A fecha de 21/11/2013 Navantia se declara «no viable en el corto plazo en la situación actual» y añade que «no es competitiva ni sostenible». 

Se recortará el 50 % de los costes fijos, que podría suponer reducción de centros y plantilla. En Ferrol se despedirían a casi 3000 empleados más

En diciembre acaba la construcción del último barco que queda en los astilleros de Navantia Ferrol, el LHD Adelaide para la Armada de Australia, pero no hay nuevos contratos previstos, lo que generará una falta de ocupación que afectará a los 2.400 trabajadores de la plantilla principal y a los cerca de 800 de empresas auxiliares que dependen del astillero. En los últimos dos años se han perdido ya cerca de 2.400 empleos en subcontratas por la falta de ocupación.

FIRMA YA PARA QUE EL GOBIERNO ACTÚE Y NO IMPIDA MÁS LA CARGA DE TRABAJO EN LOS ASTILLEROS.