Ce qu’attendent les usagers et les riverains :

• Le réaménagement des entrées et sorties de la station « La Chapelle » : la RATP dispose maintenant des budgets nécessaires pour réaliser les études et proposer des modifications de la station. Habitants et usagers attendent impatiemment la concertation promise.
• Un aménagement de la partie Nord de la gare jusqu’au Bd de la Chapelle afin de créer des cheminements directs pour rejoindre la gare par le Nord et la relier à la Promenade urbaine et au Nouveau Lariboisière.
• Le doublement de la liaison entre la station La chapelle et la gare du Nord. Cette liaison souterraine est impraticable et dangereuse aux heures de pointe.

Le projet « Gare du Nord 2024 » aurait pu intégrer ces attentes en lien avec la ville, la RATP et IDF Mobilités. Mais Auchan Immobilier à qui la SNCF a confié le pilotage de l’opération a priorisé la création d’espaces commerciaux dans l’immense bâtiment de 25 à 35 M de haut qui sera construit sur l’actuelle gare des bus, au détriment des riverains du fg Saint Denis. Mais aussi au détriment d’un aménagement complet de la gare jusqu’au Bd de la Chapelle.

Les communistes continueront à dénoncer ce projet axé sur la rentabilité financière et continueront à défendre une transformation de la gare facilitant les déplacements des usagers et les interconnexions et développant les services publics ferroviaires utiles aux usagers.