

Freigabe von Nitro-Sprit mit über 16 % Nitromethan für RC-Verbrenner als kulturelles Hobby


Freigabe von Nitro-Sprit mit über 16 % Nitromethan für RC-Verbrenner als kulturelles Hobby
Das Problem
Einleitung:
Wir, die unterzeichnenden Modellbau-Enthusiasten, fordern die sofortige Überarbeitung der EU-Verordnung 2019/1148 und des deutschen Sprengstoffgesetzes (§ 27), um die Nutzung von Nitro-Sprit mit mehr als 16 % Nitromethan für RC-Verbrenner (z. B. Nitro-RC-Autos wie der Schumacher Nitro Fusion 21) wieder zu ermöglichen. Diese Einschränkung, die seit 2021 in Kraft ist, bedroht ein traditionsreiches Hobby, das von einer kleinen, leidenschaftlichen Gemeinschaft ausgeübt wird, und ist unverhältnismäßig sowie wirkungslos gegenüber den angegebenen Sicherheitszielen.
Argumente:
Minimaler Umwelt- und Sicherheits-Einfluss:
RC-Verbrenner wie mein gepflegter Schumacher Nitro Fusion 21 mit einem LRP ZR 28 spec4-Motor (4,57 cc, 3,93 PS) verursachen eine verschwindend geringe Umweltbelastung im Vergleich zu kommerziellen Flugzeugen, die pro Flug etwa 2 Tonnen CO₂ emittieren (laut Umweltbundesamt). Die Menge an Nitro-Sprit, die von Hobbyisten verwendet wird, ist minimal und hat keinen messbaren Einfluss auf die Umwelt, während Flugzeuge und Industrie die Hauptverschmutzer sind. Die Behauptung, diese Regulierung diene dem Umweltschutz, ist daher irreführend.
Ineffektive Terrorismusprävention:
Die Regulierung soll den Missbrauch von Nitromethan für Sprengstoffe wie Molotow-Cocktails verhindern. Doch frei erhältliche Alternativen wie Benzin, Nitroverdünnung (z. B. in Nagellackentfernern) oder Aceton sind leichter zugänglich und effektiver für derartige Zwecke. Fertiger Nitro-RC-Sprit mit Öl ist für solche Anwendungen ungeeignet – Terroristen würden reines Nitromethan ohne Öl nutzen, das ohnehin illegal und schwer zu beschaffen ist. Die Einschränkung trifft unschuldige Hobbyisten, während organisierte Gruppen illegale Wege finden, wie den Darknet-Handel mit Waffen.
Kulturelles Erbe und persönliche Leidenschaft:
RC-Verbrenner wie mein Modell sind mehr als Spielzeug – sie repräsentieren eine technische Tradition mit hörbaren Schaltvorgängen (z. B. das 3-Gang-Getriebe meines Fusion 21), die Elektro-Modellen fehlt. Nach Jahren der Pflege und Anpassung (z. B. mit einem .28-Motor) wird mir durch diese Regelung die Freude genommen, obwohl ich mein Hobby sicher und verantwortungsvoll ausübe. Dieses Verbot zerstört ein kulturelles Erbe für eine kleine, engagierte Gemeinschaft.
Unverhältnismäßige Belastung:
Die Verordnung wurde unter Ursula von der Leyen (CDU, EU-Kommissionspräsidentin seit 2019) vorangetrieben und in Deutschland durch Robert Habeck (Bündnis 90/Die Grünen, Wirtschaftsminister seit 2021) umgesetzt. Doch während große Emittenten wie die Luftfahrtindustrie weitgehend unberührt bleiben, werden Nischenhobbys wie das unsere unnötig geschädigt. Es handelt sich weniger um Umweltschutz als um einen politischen Kompromiss, der unsere Leidenschaft opfert.
Praktische Auswirkungen und Auswanderungsgedanken:
Die Einschränkungen zwingen uns, Sprit im Ausland (z. B. Österreich, Niederlande) zu kaufen oder auf minderwertigen Bio-Sprit (15 % Nitromethan) umzusteigen, der häufige Vergaseranpassungen erfordert. Ich überlege ernsthaft, auszuwandern, da mein Hobby – das mir mehr Freude bereitet als meine vielen Elektro-Modelle – in Deutschland kaputt gemacht wird. Dies zeigt, wie unverhältnismäßig die Maßnahme ist.
Forderung:
Wir fordern die EU-Kommission und das Bundesministerium für Wirtschaft und Klimaschutz auf:Eine Ausnahmeregelung für RC-Verbrenner-Enthusiasten zu schaffen, die den Kauf und Besitz von Nitro-Sprit mit über 16 % Nitromethan für persönliche Nutzung erlaubt, unter Einhaltung strenger Sicherheitsvorkehrungen (z. B. Altersbeschränkungen, Lagerpflicht).Eine unabhängige Studie zur Umwelt- und Sicherheitswirkung von RC-Verbrennern durchzuführen, um die Notwendigkeit dieser Regulierung zu überprüfen.Den Dialog mit der Modellbau-Community (z. B. über RC-Network.de) zu suchen, um praktikable Lösungen zu entwickeln.
Unterstützung:
Unterschreibe diese Petition, wenn du das RC-Verbrenner-Hobby schätzt und gegen diese ungerechten Einschränkungen protestieren möchtest. Teile die Petition in Foren wie RC-Network.de, mit deinem RC-Club oder Freunden, die ebenso betroffen sind. Kontaktiere Parteien wie die FDP oder AfD, die Technologieoffenheit unterstützen, um politische Unterstützung zu gewinnen.
Abschluss:
Mein Name ist Lothar, und ich liebe es, mein Schumacher Nitro Fusion 21 zu fahren – ein Modell, das ich über Jahre gepflegt habe. Diese Regulierung entzieht mir ohne nachvollziehbaren Grund die Freude an meinem Hobby. Gemeinsam können wir unsere Stimmen erheben und unser Recht auf dieses einzigartige Hobby verteidigen. Unterschreibe jetzt und hilf mit, die Regeln zu ändern!
41
Das Problem
Einleitung:
Wir, die unterzeichnenden Modellbau-Enthusiasten, fordern die sofortige Überarbeitung der EU-Verordnung 2019/1148 und des deutschen Sprengstoffgesetzes (§ 27), um die Nutzung von Nitro-Sprit mit mehr als 16 % Nitromethan für RC-Verbrenner (z. B. Nitro-RC-Autos wie der Schumacher Nitro Fusion 21) wieder zu ermöglichen. Diese Einschränkung, die seit 2021 in Kraft ist, bedroht ein traditionsreiches Hobby, das von einer kleinen, leidenschaftlichen Gemeinschaft ausgeübt wird, und ist unverhältnismäßig sowie wirkungslos gegenüber den angegebenen Sicherheitszielen.
Argumente:
Minimaler Umwelt- und Sicherheits-Einfluss:
RC-Verbrenner wie mein gepflegter Schumacher Nitro Fusion 21 mit einem LRP ZR 28 spec4-Motor (4,57 cc, 3,93 PS) verursachen eine verschwindend geringe Umweltbelastung im Vergleich zu kommerziellen Flugzeugen, die pro Flug etwa 2 Tonnen CO₂ emittieren (laut Umweltbundesamt). Die Menge an Nitro-Sprit, die von Hobbyisten verwendet wird, ist minimal und hat keinen messbaren Einfluss auf die Umwelt, während Flugzeuge und Industrie die Hauptverschmutzer sind. Die Behauptung, diese Regulierung diene dem Umweltschutz, ist daher irreführend.
Ineffektive Terrorismusprävention:
Die Regulierung soll den Missbrauch von Nitromethan für Sprengstoffe wie Molotow-Cocktails verhindern. Doch frei erhältliche Alternativen wie Benzin, Nitroverdünnung (z. B. in Nagellackentfernern) oder Aceton sind leichter zugänglich und effektiver für derartige Zwecke. Fertiger Nitro-RC-Sprit mit Öl ist für solche Anwendungen ungeeignet – Terroristen würden reines Nitromethan ohne Öl nutzen, das ohnehin illegal und schwer zu beschaffen ist. Die Einschränkung trifft unschuldige Hobbyisten, während organisierte Gruppen illegale Wege finden, wie den Darknet-Handel mit Waffen.
Kulturelles Erbe und persönliche Leidenschaft:
RC-Verbrenner wie mein Modell sind mehr als Spielzeug – sie repräsentieren eine technische Tradition mit hörbaren Schaltvorgängen (z. B. das 3-Gang-Getriebe meines Fusion 21), die Elektro-Modellen fehlt. Nach Jahren der Pflege und Anpassung (z. B. mit einem .28-Motor) wird mir durch diese Regelung die Freude genommen, obwohl ich mein Hobby sicher und verantwortungsvoll ausübe. Dieses Verbot zerstört ein kulturelles Erbe für eine kleine, engagierte Gemeinschaft.
Unverhältnismäßige Belastung:
Die Verordnung wurde unter Ursula von der Leyen (CDU, EU-Kommissionspräsidentin seit 2019) vorangetrieben und in Deutschland durch Robert Habeck (Bündnis 90/Die Grünen, Wirtschaftsminister seit 2021) umgesetzt. Doch während große Emittenten wie die Luftfahrtindustrie weitgehend unberührt bleiben, werden Nischenhobbys wie das unsere unnötig geschädigt. Es handelt sich weniger um Umweltschutz als um einen politischen Kompromiss, der unsere Leidenschaft opfert.
Praktische Auswirkungen und Auswanderungsgedanken:
Die Einschränkungen zwingen uns, Sprit im Ausland (z. B. Österreich, Niederlande) zu kaufen oder auf minderwertigen Bio-Sprit (15 % Nitromethan) umzusteigen, der häufige Vergaseranpassungen erfordert. Ich überlege ernsthaft, auszuwandern, da mein Hobby – das mir mehr Freude bereitet als meine vielen Elektro-Modelle – in Deutschland kaputt gemacht wird. Dies zeigt, wie unverhältnismäßig die Maßnahme ist.
Forderung:
Wir fordern die EU-Kommission und das Bundesministerium für Wirtschaft und Klimaschutz auf:Eine Ausnahmeregelung für RC-Verbrenner-Enthusiasten zu schaffen, die den Kauf und Besitz von Nitro-Sprit mit über 16 % Nitromethan für persönliche Nutzung erlaubt, unter Einhaltung strenger Sicherheitsvorkehrungen (z. B. Altersbeschränkungen, Lagerpflicht).Eine unabhängige Studie zur Umwelt- und Sicherheitswirkung von RC-Verbrennern durchzuführen, um die Notwendigkeit dieser Regulierung zu überprüfen.Den Dialog mit der Modellbau-Community (z. B. über RC-Network.de) zu suchen, um praktikable Lösungen zu entwickeln.
Unterstützung:
Unterschreibe diese Petition, wenn du das RC-Verbrenner-Hobby schätzt und gegen diese ungerechten Einschränkungen protestieren möchtest. Teile die Petition in Foren wie RC-Network.de, mit deinem RC-Club oder Freunden, die ebenso betroffen sind. Kontaktiere Parteien wie die FDP oder AfD, die Technologieoffenheit unterstützen, um politische Unterstützung zu gewinnen.
Abschluss:
Mein Name ist Lothar, und ich liebe es, mein Schumacher Nitro Fusion 21 zu fahren – ein Modell, das ich über Jahre gepflegt habe. Diese Regulierung entzieht mir ohne nachvollziehbaren Grund die Freude an meinem Hobby. Gemeinsam können wir unsere Stimmen erheben und unser Recht auf dieses einzigartige Hobby verteidigen. Unterschreibe jetzt und hilf mit, die Regeln zu ändern!
41
Die Entscheidungsträger*innen
Neuigkeiten zur Petition
Diese Petition teilen
Petition am 23. Juni 2025 erstellt