León es una ciudad diseñada para los automóviles, no para las personas. Cada día, adultos mayores, personas en silla de ruedas, ciclistas y peatones arriesgan su vida en banquetas reducidas, cruces sin semáforos y calles que se inundan o se levantan con la primera lluvia.

 
El gobierno municipal gasta millones de pesos ampliando carriles (como en López Mateos o La Antorcha) o haciendo "ocurrencias viales", mientras las banquetas se rompen y reducen. La ley actual permite esto porque se conforma con el "mínimo legal", un estándar que en la práctica excluye a la ciudadanía más vulnerable. Incluso el elevador para personas con discapacidad en la propia Presidencia Municipal estuvo descompuesto más de un año.

 
Soy Andrea Saldaña, Ingeniera Arquitecta de León, y escribí el "Manual de Accesibilidad y Diseño Universal: León, Ciudad de Movilidad Autónoma". No es una queja; es un documento técnico, respaldado por leyes internacionales, que propone la solución exacta:

 
Banquetas de 1.80m de ancho (no las "mini banquetas" que nos obligan a esquivar).
Mesetas de confort en lugar de topes inútiles que salvan vidas.
Castigos (multas y suspensión) para los arquitectos y funcionarios que firmen obras mal hechas.
Transformar camellones de concreto en Parques Lineales con sombra, ciclovías para triciclos y células de crecimiento para evitar inundaciones.
 
Este manual ya está listo para ser ley, pero el IMPLAN y el Ayuntamiento no lo van a mover a menos que la ciudadanía lo exija. No podemos permitir que sigan pavimentando calles sin importarles si una persona en silla de ruedas puede usarlas.

 
Firma esta petición para exigir que el H. Ayuntamiento de León apruebe e implemente este Manual. Las calles de León deben ser a la escala del ser humano, no a la velocidad del automóvil. ¡Firma y comparte!