In questi giorni sta cominciando a circolare la notizia secondo cui il Parlamento Europeo ha approvato in via definitiva la nuova norma sull’assicurazione auto e moto, che ha l’obiettivo principale di proteggere le vittime di incidenti stradali qualora il veicolo imputato non sia assicurato. Il problema è che, per ottenere questo, l’assicurazione andrà pagata anche se la macchina o moto non viene utilizzata.

Questo nonostante l'esistenza dell'apposito Fondo Garanzia per le Vittime della Strada che è volto esattamente allo scopo in questione.

Se la norma sarà approvata dal consiglio, gli stati membri avranno 2 anni di tempo per adeguarsi. Passati i quali risulterà pertanto impossibile sospendere l'assicurazione della propria moto o auto per i mesi in cui non si pensa di utilizzarle.

In pratica pagheremo 2 volte per la copertura di 2 fondi, uno pubblico con le tasse ed uno privato con l'assicurazione) che andrebbero a coprire eventuali danni causati dal veicolo in nostro possesso mentre era presunto fermo. Casistica peraltro estremamene bassa ed inferiore ad altri incidenti domestici che potrebbero avere conseguenze anche molto più gravi (come esplosione di bombole a gas) ma che nonostante ciò non prevedono un obbligo di polizza assicurativa. Infatti per eventi poco probabili le polizze sono e devono essere opzionali.

Inoltre, secondo l'attuale normativa italiana, nell'eventualità che ciò accada, il proprietario deve semplicemente dimostrare di aver fatto quanto era in suo potere per evitare l'incidente. Ad es. aver denunciato il furto nel caso l'auto gli sia stata rubata o aver preso le adeguate protezioni perché il veicolo non potesse essere messo in circolazione, anche involontariamente, durante il fermo (auto chiusa a chiave in garage a sua volta chiuso a chiave).

Da considerare inoltre che questa normativa non andrebbe in alcun modo ad intaccare i 2.6 mln di veicoli non assicurati in Italia ad esempio; perché non essendoci la volontà dei proprietari di stipulare una polizza RC Auto, questi continueranno a non assicurare la propria vettura. E il resto della comunità si troverebbe a pagare un'assicurazione maggiorata (dall'impossibilità di sospenderla) anche per coprire eventuali danni provocati da chi volontariamente circola senza copertura assicurativa.

Chiedo pertanto alla Commissione Europea di rivalutare la loro decisione in merito in quanto fortemente discriminatoria nei confronti della maggioranza dei cittadini che possiede più di un veicolo (specialmente se non di grande valore) e, responsabilmente, lo custodisce in sicurezza quando non intende usarlo.