On a atteint un nombre inimaginable pour nous au moment où nous avons lancé cette pétition.

Le nombre de retours qu'on a à propos d'accidents sur ces portions de route (ou parfois juste, ces patchs) est dingue.

Le nombre de retours ou de signalement de zones "rénovées" à base de graviers qui ne sont PAS DU TOUT signalisées par les panneaux "Gravillons" est même très inquiétant. Parfois, le vice va même jusqu'à ne pas signaliser une zone de graviers qui commence en plein milieu d'un virage. Soyez très vigilants.

Nous avons aussi un nombre de retours très nombreux de personnes nous rapportant que des zones refaites à base de graviers sont totalement à refaire quelques MOIS après la fin des travaux. Nombre d'entreprises de Travaux Publics semblent se contenter de recouvrir d'enduit la route, y jeter quelques tonnes de graviers et ne jamais passer de compacteuse. Résultat, les graviers n'adhèrent pas à l'enduit, et on se retrouve avec des zones aussi glissantes que les "rustines" mais bien plus larges ! Niveau économies publics, on repassera.

Certaines routes sont laissées recouvertes de graviers même après que les panneaux "Gravillons" aient été retirés. Laissant des zones dangereuses non signalées pendant des mois.

Au delà du problème de la méthode, et des économies faites par les pouvoirs publics aux dépens de la sécurité des usagers, il y a aussi un comportement inacceptable de certaines sociétés de TP.

Tous vos retours, tous vos tweets, vos emails, nous permettent de rassembler des preuves pour discuter avec les pouvoirs publics à l'avenir. Sur Twitter, la communauté est très active et permet de partager les zones dangereuses, n'hésitez pas à y jeter un coup d'oeil avant de préparer vos roadbooks estivaux !

Encore merci pour votre soutien. Il ne reste, d'ailleurs, que quelques stickers sur les 500 commandés... c'était inespéré !

Prochain point à 10 000 ? Soyons fous !

(Désolé pour l'illustration, je manquais un peu de temps pour la finir)