La calle Tlalpan, en Coyoacán, Ciudad de México, es una ruta que uso todos los días. Antes tardaba unos 15 minutos en mi traslado, pero ahora, con la nueva ciclovía, me toma al menos 45 minutos. El tráfico ha aumentado un 300% y lo que debería ser una mejora para todos se ha convertido en un problema diario. La mala planificación de esta obra ha generado más conflictos de los que resuelve, y no es un problema temporal, ya que las obras no están activas en esta parte.

Actualmente, el gobierno ha decidido reducir los carriles de tránsito de 4 a 3 para añadir esta ciclovía, lo que ha empeorado la fluidez del tráfico. Además, las macetas instaladas en las esquinas de las calles para delimitar la ciclovía obstruyen las salidas de las calles laterales, dificultando que los conductores se incorporen de manera segura a Tlalpan. Esto se traduce en un peligro no solo para los automovilistas, sino también para los ciclistas y peatones.

Propongo una solución viable: elevar la ciclovía y colocarla junto al metro y tren ligero que ya existen en la zona. Esta medida no solo reduciría el conflicto vial, sino que también aumentaría la seguridad para todos los usuarios de la vía. Es una solución que aprovecha las infraestructuras ya existentes y evita el caos y los retrasos que se han percibido últimamente.

Tomemos como ejemplo otras ciudades que han implementado ciclovías elevadas con éxito, reduciendo accidentes y mejorando el flujo vehicular. La Ciudad de México tiene la oportunidad de liderar con un proyecto innovador que beneficie a todos, sin comprometer la movilidad.

Es vital que apuntemos a un equilibrio entre el uso de bicicletas y el transporte vehicular. Esta propuesta no es solo una queja, es una acción hacia una ciudad más fluida y segura.

Te invito a que firmes esta petición para persuadir al gobierno de nuestra ciudad a reconsiderar y replantear este proyecto. Hagamos de Coyoacán una zona modelo de movilidad eficiente y segura para ciclistas, peatones y conductores.