Depuis 2015, la portion de la route 116 entre Victoriaville et Kingsey Falls, incluant le secteur de Warwick, a été le théâtre d'au moins 8 décès liés à des accidents graves. En 2020, une collision frontale mortelle a eu lieu à Kingsey Falls, coûtant la vie à un homme d'une cinquantaine d'années. De juin 2016 à février 2018, la Sûreté du Québec a dénombré 5 collisions mortelles. Cette route est un axe routier névralgique, supportant un volume de circulation quotidien important, dont de nombreux véhicules lourds liés aux activités industrielles locales.

La configuration actuelle de ce tronçon à deux voies contiguës présente un danger significatif pour les usagers, augmentant le risque d'accidents graves. Les dimensions réduites des voies, combinées à la fréquentation élevée, créent une situation précaire et stressante pour tous les conducteurs. Il est impératif d'élargir cette route afin d'assurer la sécurité de tous, et de réduire potentiellement le nombre d'accidents mortels.

Nous demandons au ministère des Transports du Québec d'intervenir urgemment pour élargir et sécuriser la route 116 entre Victoriaville et Kingsey Falls. Une telle initiative pourrait inclure l'ajout de voies de dépassement sécurisées, l'instauration de limites de vitesse plus adaptées, et l'implémentation de mesures de sécurité supplémentaires telles que des barrières de séparation physiques.

Nous avons besoin de votre soutien pour faire entendre notre voix. Chaque signature compte pour créer un réel impact et inciter les autorités concernées à agir. Aidez-nous à éviter d'autres tragédies et à sécuriser notre communauté. Signez notre pétition pour un avenir plus sûr sur la route 116.

De plus, La perte d'un jeune dans un accident mortel au Québec représente un coût social et économique majeur,
estimé à plusieurs millions de dollars par décès. Ce montant englobe les indemnités versées, la perte de productivité future et les coûts de services.
 
1. Coût économique global (Valeur d'une vie statistique)
Bien que le gouvernement ne fixe pas un prix unique, les analyses de sécurité routière et d'économie de la santé au Canada et au Québec utilisent souvent des modèles de valeur d'une vie statistique (VVS) pour justifier les investissements en prévention :
Estimation sociale : Les études canadiennes évaluent le coût social d'un décès routier à environ 3,5 à 6 millions de dollars. Ce montant inclut la perte de production future (le travail que le jeune aurait accompli), les frais de santé d'urgence et les coûts administratifs.
Impact systémique : Pour l'ensemble du Canada, le coût total des blessures et décès s'élève à environ 29,4 milliards de dollarspar an,