Stoppt die Sabotage: Rettet Berlins günstigste und gesündeste Art der Fortbewegung!

Stop the Sabotage: Save Berlin’s Most Affordable & Healthy Way to Move!

 

An: Mobilitätssenatorin Ute Bonde und Regierender Bürgermeister Kai Wegner

To: Senator for Mobility Ute Bonde and Governing Mayor Kai Wegner

 

Deutscher Text unten ⬇️⬇️

 

The Reality: A City Working Against Its People

 

While Berlin claims to support a "Mobility Turn," the city is quietly suffocating one of its most essential services.

Following a catastrophic court ruling on January 19, 2026, the Senate is enforcing a ban on 6,500 Nextbikes over "permitting" technicalities.

If you’ve noticed the fleet shrinking or encountered "ghost bikes" in the app, it isn't an accident - it’s the result of active city enforcement removing bikes from our streets.

Why We Are Fighting Back:

• Affordability vs. Corporate Greed: Nextbike remains the only truly affordable transit for everyday Berliners. Unlike the sky-high prices of Lime, Tier, or Bolt, Nextbike offers a fair rate for the community, not just tourists.
• Active Health, Not Electric Laziness: We don't want more electric scooters cluttering our sidewalks. Nextbike is a healthy, pedal-powered alternative that promotes an active lifestyle. Why is the city banning the only service that actually keeps its citizens moving?
• A "Ghost" System by Design: Nextbike has stated clearly, "We are staying!", attempting to switch to a non-subsidized model. Instead of cooperating, the city is ignoring this defiant stance and choosing to dismantle the system piece by piece.
• The Sustainability Lie: You cannot claim to fight for the environment while banning 6,500 CO2-neutral vehicles. Urban transport accounts for 25% of emissions; by removing these bikes, the city is effectively pushing us back into cars.

Our Demands to Lawmakers:

We demand that Berlin lawmakers stop sabotaging our mobility and implement:

• An Immediate Stop to Bike Removals: End the "quiet" clearing of functional Nextbikes from our streets.
• A Legal Path Forward: Issue the "Sondernutzungserlaubnis" (special use permit) immediately to allow Nextbike’s private, non-subsidized model to operate.
• Prioritize Pedal Power: Create a regulatory environment that favors active, healthy transportation over expensive electric rentals.

Berlin belongs to its citizens, not to administrative red tape. Sign this petition to demand a city that works for us, not against us!
 

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Stoppt die Sabotage: Rettet Berlins günstigste und gesündeste Art der Fortbewegung!

An: Mobilitätssenatorin Ute Bonde und Regierender Bürgermeister Kai Wegner

 

Die Realität: Eine Stadt, die gegen ihre eigenen Bürger arbeitet
Während Berlin vorgibt, die „Mobilitätswende“ zu unterstützen, würgt die Stadt still und leise einen ihrer wichtigsten Dienste ab.

Nach einem katastrophalen Gerichtsurteil vom 19. Januar 2026 setzt der Senat ein Verbot von 6.500 Nextbikes aufgrund angeblicher „Genehmigungs“-Formalitäten durch.

 

Falls euch aufgefallen ist, dass die Flotte schrumpft oder in der App immer mehr „Geisterräder“ auftauchen: Das ist kein Zufall. Es ist das Ergebnis aktiver Maßnahmen der Stadt, die Fahrräder systematisch von den Straßen entfernt.

 

Warum wir uns dagegen wehren:

• Bezahlbarkeit statt Konzern-Gier: Nextbike ist weiterhin die einzige wirklich erschwingliche Mobilitätslösung für den Alltag der Berlinerinnen und Berliner. Im Gegensatz zu den überhöhten Preisen von Lime, Tier oder Bolt bietet Nextbike faire Preise für die Gemeinschaft und nicht nur für Touristinnen und Touristen.
• Aktive Gesundheit statt elektrischer Bequemlichkeit: Wir wollen nicht noch mehr E-Scooter, die unsere Gehwege blockieren. Nextbike ist eine gesunde, pedalbetriebene Alternative, die Bewegung und einen aktiven Lebensstil fördert. Warum verbietet die Stadt ausgerechnet den einzigen Dienst, der ihre Bürger tatsächlich in Bewegung hält?
• Ein „Geistersystem“ mit Absicht: Nextbike hat klar erklärt: „Wir bleiben!“, und versucht auf ein nicht subventioniertes Modell umzusteigen. Statt gemeinsam Lösungen zu finden, ignoriert die Stadt diesen klaren Willen und demontiert das System Stück für Stück.
• Die Nachhaltigkeitslüge: Man kann nicht behaupten, für den Umweltschutz zu kämpfen, und gleichzeitig 6.500 CO₂-neutrale Fahrzeuge verbieten. Der urbane Verkehr verursacht rund 25 % der Emissionen. Durch die Entfernung dieser Fahrräder drängt die Stadt die Menschen faktisch zurück ins Auto.

Unsere Forderungen an die Politik:
Wir fordern die Berliner Politik auf, die Sabotage unserer Mobilität zu beenden und endlich zu handeln:

• Sofortiger Stopp der Fahrrad-Entfernungen: Beendet die stille Räumung funktionierender Nextbikes aus dem öffentlichen Raum.
• Ein rechtlicher Weg nach vorn: Erteilt umgehend die Sondernutzungserlaubnis, damit das private, nicht subventionierte Modell von Nextbike weiter betrieben werden kann.
• Vorrang für echte Fahrradmobilität: Schafft einen regulatorischen Rahmen, der aktive und gesunde Mobilität gegenüber teuren elektrischen Mietangeboten bevorzugt.

Berlin gehört seinen Bürgerinnen und Bürgern, nicht der bürokratischen Blockade. Unterzeichnet diese Petition für eine Stadt, die für uns arbeitet und nicht gegen uns!