🛴 DGT quiere obligarnos a tirar nuestros patinetes en 2027 –Exigimos una transición justa

Firmantes recientes
Roberto Quera Morales y 19 personas más han firmado la petición recientemente.

El problema

Miles de patinetes eléctricos legales serán considerados ilegales en 2027, aunque estén en perfecto estado y dentro de su vida útil. ¡Exijamos una regulación justa y sostenible!


Texto de la petición:
La nueva normativa de la DGT obliga a que, a partir de enero de 2027, miles de patinetes eléctricos perfectamente funcionales queden fuera de circulación por no cumplir los nuevos requisitos técnicos.

En concreto, esta medida afecta a todos los Vehículos de Movilidad Personal (VMP) —principalmente patinetes eléctricos— adquiridos antes de 2024 que no dispongan del nuevo certificado de homologación y placa identificativa exigidos por la DGT. 

Aunque estos vehículos fueron comprados legalmente y cumplen la normativa vigente en su momento, a partir de esa fecha pasarán a ser considerados ilegales simplemente por no contar con dicha certificación.

Esto supone una injusticia para los usuarios que compramos nuestros patinetes de buena fe, cumpliendo la normativa vigente en su momento, y que ahora nos vemos forzados a desecharlos o sustituirlos, asumiendo un coste económico importante.

Además, esta medida es incoherente con cualquier política medioambiental: obliga a generar residuos innecesarios y fomenta el consumo forzado de nuevos vehículos, cuando muchos patinetes actuales están en perfecto estado.

Resulta especialmente llamativo que, en la historia reciente del transporte, nunca se haya obligado de forma generalizada a retirar vehículos legalmente adquiridos, ni siquiera aquellos altamente contaminantes. Siempre se han aplicado medidas progresivas, zonas de bajas emisiones o incentivos al cambio, pero no la eliminación directa de vehículos en uso. Sin embargo, con los patinetes eléctricos se pretende imponer una retirada total.

Esta decisión carece aún más de sentido si se tiene en cuenta que la vida útil media de estos vehículos suele rondar los cinco años. Obligar a retirarlos antes de completar su ciclo natural supone un despilfarro económico y ecológico injustificable.


Pedimos a la DGT:

✅ Que se permita el uso indefinido de los patinetes adquiridos legalmente antes del cambio de normativa.

✅ Que, como mínimo, se establezca un periodo transitorio mucho más amplio.

✅ Que se tenga en cuenta el impacto económico y ecológico sobre los ciudadanos.


No es justo que una decisión administrativa convierta de un día para otro en “ilegales” vehículos que fueron comprados cumpliendo la ley.
Firmamos esta petición para exigir una regulación razonable, justa y sostenible.

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Roberto Quera Morales y 19 personas más han firmado la petición recientemente.

El problema

Miles de patinetes eléctricos legales serán considerados ilegales en 2027, aunque estén en perfecto estado y dentro de su vida útil. ¡Exijamos una regulación justa y sostenible!


Texto de la petición:
La nueva normativa de la DGT obliga a que, a partir de enero de 2027, miles de patinetes eléctricos perfectamente funcionales queden fuera de circulación por no cumplir los nuevos requisitos técnicos.

En concreto, esta medida afecta a todos los Vehículos de Movilidad Personal (VMP) —principalmente patinetes eléctricos— adquiridos antes de 2024 que no dispongan del nuevo certificado de homologación y placa identificativa exigidos por la DGT. 

Aunque estos vehículos fueron comprados legalmente y cumplen la normativa vigente en su momento, a partir de esa fecha pasarán a ser considerados ilegales simplemente por no contar con dicha certificación.

Esto supone una injusticia para los usuarios que compramos nuestros patinetes de buena fe, cumpliendo la normativa vigente en su momento, y que ahora nos vemos forzados a desecharlos o sustituirlos, asumiendo un coste económico importante.

Además, esta medida es incoherente con cualquier política medioambiental: obliga a generar residuos innecesarios y fomenta el consumo forzado de nuevos vehículos, cuando muchos patinetes actuales están en perfecto estado.

Resulta especialmente llamativo que, en la historia reciente del transporte, nunca se haya obligado de forma generalizada a retirar vehículos legalmente adquiridos, ni siquiera aquellos altamente contaminantes. Siempre se han aplicado medidas progresivas, zonas de bajas emisiones o incentivos al cambio, pero no la eliminación directa de vehículos en uso. Sin embargo, con los patinetes eléctricos se pretende imponer una retirada total.

Esta decisión carece aún más de sentido si se tiene en cuenta que la vida útil media de estos vehículos suele rondar los cinco años. Obligar a retirarlos antes de completar su ciclo natural supone un despilfarro económico y ecológico injustificable.


Pedimos a la DGT:

✅ Que se permita el uso indefinido de los patinetes adquiridos legalmente antes del cambio de normativa.

✅ Que, como mínimo, se establezca un periodo transitorio mucho más amplio.

✅ Que se tenga en cuenta el impacto económico y ecológico sobre los ciudadanos.


No es justo que una decisión administrativa convierta de un día para otro en “ilegales” vehículos que fueron comprados cumpliendo la ley.
Firmamos esta petición para exigir una regulación razonable, justa y sostenible.

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