Demanem una ampliació horària per la Línia d'autobusos d'Argentona i Cabrera de Mar
El problema
a data 4 novembre 2026
Usuaris del transport públic interurbà del Maresme units en la presentació d'una proposta de resolució al Parlament per millorar la seguretat dels autobusos interurbans
La plataforma Millorem Bus Baix Maresme presenta aquest dijous una proposta de resolució als grups polítics del Parlament de Catalunya per millorar i garantir la seguretat dels milers d'usuaris que utilitzen cada dia el transport públic interurbà d'autobusos al Maresme. Ho fa amb el suport de la Plataforma Moviment 807 (usuaris d'Argentona i Cabrera de Mar) i del Moviment Ciutadà 11.1 11.2 (Mataró-Barcelona).
Les principals demandes que inclou la proposta de resolució que es presenta al Parlament són:
-Revisar i modificar la regulació del Reglament de Circulació (art.48.1.b) que permet que els viatgers viatgin dempeus en autobusos interurbans per vies ràpides a 80 km/h. Cal adreçar-se a l'administració de l'Estat i a la Direcció General de Trànsit per fer aquesta modificació. Es pretén evitar que es posi en risc la vida de les persones davant una forta frenada, col.lisió o bolcada, com ja es va poder comprovar en l'accident de bus de Fogars de Montclús el passat 25 d'octubre, amb múltiples ferits entre les persones que viatjaven dempeus. No es pot viatjar dret en els busos interurbans i cal que tots els usuaris vagin asseguts i amb cinturó de seguretat, com és obligatori en qualsevol altre vehicle. És bàsic i fonamental la defensa de la vida i la seguretat de les persones.
-Exigir a les empreses operadores d'autobusos i al Departament de Territori de la Generalitat l'adeqüació permament de l'oferta a la demanda real dels busos interurbans del Maresme. S'ha constatat als últims anys que l'oferta d'autobusos al Maresme és totalment insuficient i que més del 50% de viatgers en hores punta es veuen obligats a viatjar drets o asseguts al terra als passadissos dels vehicles. El problema ve de lluny però s'ha agreujat per la crisi al servei de tren de Rodalies que va iniciar-se el gener passat. I ara la situació ja és del tot insostenible. S'ha normalitzat viatjar dret al bus, amb busos plens a vessar o bé haver-se de quedar a la parada sense poder viatjar. Per tant, cal augmentar la freqüència dels autobusos i la seva capacitat, amb vehicles articulats.
-Establir un control i monitorització constant del volum de viatgers a totes les línies de busos interurbans del Maresme i un sistema per informar els usuaris que sigui més eficient. Cal anar revisant de forma constant i persistent en el temps si el servei d'autobusos interurbans del Maresme és eficient, segur i digne. I cal establir un sistema d'informació en temps real dels busos a les diferents parades. Cal buscar entre tots els implicats solucions reals a un problema que s'ha convertit en estructural i permanent.
Qui hi ha darrera la petició al Parlament?
La Plataforma MB MilloremBus Baix Maresme va néixer el gener de 2025 perquè un grup de veïns i veïnes de Vilassar de Dalt, Premià de Mar, Premià de Dalt i Cabrils va crear un grup de treball per compartir experiències, incidències i queixes relacionades amb el servei d'autobusos de l'empresa operadora Moventis. A l'octubre del 2025, es va constituir formalment com a plataforma ciutadana davant els retards continus, les aturades no efectuades, l'incompliment sistemàtic dels horaris, la manca d'informació i els vehicles en estat deficient. L'objectiu de la plataforma és defensar el dret a un transport digne i eficient.
S'han afegit i donen suport a la proposta de resolució que es presenta al Parlament les Plataformes Moviment 807 (usuaris d'Argentona i Cabrera de Mar) i el Moviment Ciutadà 11.1 i 11.2 Mataró-Barcelona.
Actuacions fetes fins ara per la Plataforma MilloremBus Baix Maresme
Reunió institucional feta l'11 de febrer de 2026 amb Manel Nadal, secretari de Mobilitat i Infraestructures del Departament de Territori de la Generalitat, l'empresa Moventis i els alcaldes dels municipis afectats. Es van poder traslladar directament a Moventis les problemàtiques del servei i les necessitats reals dels usuaris.
Reunions de treball amb els ajuntaments de Premià de Dalt, Premià de Mar, Vilassar de Dalt i Cabrils.
Presentacions de mocions als diferents ajuntaments aprovades per unanimitat.
Recollida d'un miler de signatures de ciutadans afectats.
Presentació de reclamacions formals al Departament de Territori de la Generalitat i al departament d'atenció al client de Moventis.
Elaboració d'un registre propi d'incidències. S'ha documentat de manera exhaustiva la realitat quotidiana del servei per demostrar que els problemes no són fets puntuals, sinó una situació estructural i greu que posa en risc la seguretat de les persones.
Denúncia constant a les xarxes socials de les incidències al servei.
VOLEM UN TRANSPORT SEGUR, EFICIENT I DIGNE ALS AUTOBUSOS INTERURBANS DE LES LÍNIES DEL MARESME
Plataforma MB MilloremBus Baix Maresme
Plataforma Moviment 807 (Usuaris d'Argentona i Cabrera de Mar)
Plataforma Moviment Ciutadà e11.1 i e11.2 Mataró-Barcelona.
—————————
*Reclamació per respectar i aplicar els acords pactats per la millora i ampliació del servei de transport públic de la Línia 807*
Un any després de la nostra darrera actualizació de la petició encetada per uns quants usuaris de la Línia 807 que uneix les poblacions d’Argentona, Cabrera de Mar i Barcelona i recull també usuaris de les poblacions de Dosrius i Orrius, us volem posar al dia.
El passat dia 11 de novembre d’aquest 2025 ens vam reunir en una variada representació social i generacional dels qui fem us del servei; universitaris, jovent que treballa i es desplaça, famílies, treballadors i sèniors de la Plataforma Moviment 807 a l’Ajuntament de Cabrera de Mar.
Allà vam tenir ocasió de parlar amb els nostres representants polítics que són els qui han de fer força i pressió i liderar-nos davant de la Generalitat de Catalunya. Amb aquesta finalitat estaven convocats els Ajuntaments d’Argentona, Cabrera de Mar, Dosrius, Orrius i Mataró i Vilassar (aquests dos darrers no van poder acompanyar-nos). També s’hi van incorporar dues Diputades del Parlament.
Hem fet palesa la conveniència de convocar el teixit empresarial conformat per empreses, Institucions i Fundacions que també pateixen i es veuen afectats per aquest servei encara avui dia insuficient.
Si bé el passat març es van incorporar 3 expedicions a les ja existents, de dilluns a divendres, la nostra reivindicació, transversal, necessària i tan real de necessitat d’augment de freqüències i ampliació de la Línia, s’ha evidenciat amb un augment en 100 usuaris al dia, tot refermant la insuficient resposta de la Generalitat.
Continuarem movilitzant Ajuntaments, Institucions i Ciutadania per tal de garantir que les demandes, que van ser revisades i aprovades en Comissió de Territori, siguin respectades i es trobin les partides pressupostàries i les solucions necessàries per dur endavant allò pactat entre els polítics i en compromís amb la ciutadania.
En aquest sentit no oblidem les tres parades noves, a Madà, Agell i Sant Sebastià, els camps de setmana, festius i Agost a dia d’avui encara sense servei i la perillositat que molts de nosaltres afrontem quan pugem al bus plé sense prou seients i el greuge comparatiu amb altres poblacions que disposen de més horaris i expedicions.
Signen:
Martí Gassiot, Mª Angeles Vera, Clara de Balanzó, Emilia Illamola, Maria Miralbell
Veïns/es i representants dels usuaris de la línia 807
————————————
A data d'avui, 25 de novembre de 2024 segueix vigent la nostra reclamació, voldriem dir que ho hem aconseguit però no encara. És per aquest motiu que ens veiem en la necessitat de continuar mobilitzant la població i les autoritats competents que poden fer quelcom per atendre la nostra legítima RECLAMACIÓ PER REVOCAR EL GREUGE COMPARATIU I DESATENCIÓ A LA CIUTADANIA.
Destinatari: Ajuntaments i Departament de Transports i Mobilitat de la Generalitat de Catalunya
Assumpte: Reclamació per l'ampliació i millora del servei de transport públic de la Línia 807
Benvolguts/des,
Els veïns i veïnes d’Argentona i Cabrera de Mar, amb una població combinada de 18.000 habitants, us volem expressar la nostra profunda preocupació per la situació actual de la Línia 807 d'autobusos que connecta aquestes localitats amb Barcelona. Tot i la millora recent anunciada, amb l'increment a 8 serveis diaris, aquesta resposta segueix sent insuficient en comparació amb poblacions veïnes com Vilassar de Dalt, Premià de Dalt i Cabrils, que tenen un servei molt més complet tot i tenir una població menor.
Les nostres demandes es concreten en els següents punts:
Transformació de la línia 807 en una línia express (E37), tal com es va prometre el 2022 i reiterat públicament el 2024, amb una freqüència mínima de pas de 15 minuts durant hores punta, servei regular els caps de setmana, festius i el mes d’agost, i incloent serveis nocturns amb freqüència reduïda. Amb aquest servei podem assegurar que es cobreixen les necessitats diàries de mobilitat per feina, educació, salut i oci.
Inclusió de totes les parades promeses, com ara les de les zones d’Agell i Madà, per garantir una cobertura adequada a tots els residents.
Una visió sostenible i inclusiva del servei:
La visió actual del transport públic sovint es limita a cobrir desplaçaments laborals en dies feiners. Aquesta limitació no només perjudica sectors vulnerables, com la gent gran que necessita accedir a serveis mèdics a Barcelona, sinó que ignora el potencial del transport per dinamitzar l’economia local i garantir el dret a la mobilitat en qualsevol dia de l’any. Per maximitzar la sostenibilitat econòmica i ecològica del servei, és imprescindible incrementar l'oferta durant hores vall, potenciant nous nínxols de viatgers a través de campanyes de promoció turística i cultural.
Consideració de les potencialitats econòmiques i turístiques: Un servei millor podria atreure visitants a les nostres localitats, potenciant el comerç local, el patrimoni cultural com el Museu del Càntir d'Argentona, el recinte arqueològic de Can Modolell de Cabrera de Mar o excursions al Castell de Burriac i activitats de caire social i lleure juvenil com les organitzades a Can Parcala o l'Alberg Torre Ametller.
Conclusió:
Demanem revocar el greuge comparatiu que estem patint amb urgència, que les nostres poblacions rebin el mateix tracte que altres municipis del Maresme, amb un servei adequat i just, que respecti les promeses fetes i tingui en compte les nostres necessitats. Aquesta millora no només garantirà la qualitat de vida dels residents, sinó que contribuirà al creixement econòmic i sostenible de la regió.
Restem a la vostra disposició per a qualsevol aclariment o reunió, i esperem una resposta que atengui les nostres legítimes demandes.
Signen:
Martí Gassiot, Mª Angeles Vera, Clara de Balanzó, Emilia Illamola, Maria Miralbell
Veïns/es i representants dels usuaris de la línia 807
A data d’avui, 21 d’octubre de 2024 us volem actualitzar sobre la situació de la petició:
Poc després de la creació de la petició (l’original és pot llegir en aquest text, més avall) de recollida de signatures per demanar l'ampliació del servei d'autobús entre Argentona i Cabrera de Mar cap a Barcelona, ja s'han recollit més de 600 signatures.
Aquesta iniciativa se suma a altres reclamacions dels veïns, que fa temps que denuncien la precarietat del servei, quant a freqüència horària i l’absència total de servei en dies festius, caps de setmana i el mes d'agost. Això afecta tant els desplaçaments per oci com els professionals i acadèmics.
La demanda ha provocat un gran ressò mediàtic, amb cobertura a La Vanguardia, Catalunya Ràdio, TV Mataró, Ràdio Argentona, Ràdio Cabrera de Mar, i a les xarxes socials com YouTube, X, Instagram i Facebook. Alguns dels mitjans, en les entrevistes, han contrastat la situació amb altres poblacions veïnes, com Cabrils, Vilassar de Dalt i Premià de Dalt, que gaudeixen de serveis de transport més complets tot i tenir una població menor, fet que es considera un greuge comparatiu.
Podeu seguir l’aparició d’aquesta iniciativa als mitjans a:
En data 6 de setembre de 2024 neix aquesta petició que no fa més que crèixer i que podeu llegir, aquí:
Ens adreçem a vosaltres com a residents d'Argentona i Cabrera de Mar que depenem de la Línia d'autobusos 807 per desplaçar-nos a la feina, l'oci i l'educació. La necessitat d'una ampliació horària s’ha fet evident: no només en dies laborables i caps de setmana, sinó també durant els festius i el mes d'agost.
Segons dades del Cens de Població de Argentona i Cabrera de Mar, un nombre significatiu de residents depèn del transport públic per al seu desplaçament diari, incloent la Línia d'autobusos. Hem fet d'aquesta línia el nostre mitjà de transport principal; per tant, una desatenció a aquesta necessitat afecta la nostra rutina diària.
És per aquesta raó que demanem una ampliació dels horaris d'aquesta linia d'autobús per garantir que tots els residents d'Argentona i Cabrera de Mar, puguin continuar amb les seves activitats diàries amb facilitat, independentment del dia de la setmana o el mes de l'any.
Cal garantir el dret a mobilitat per totes les persones a Argentona i Cabrera de Mar. Amb aquesta petició, instem a les autoritats responsables a fer les accions necessàries per augmentar l'horari del servei d'autobusos. Signa aquesta petició per donar suport a aquesta causa important. Per tu, per tots.
Aquesta petició sorgeix com un clam popular i el recullen:
Clara de Balanzó, Emilia Illamola, María Miralbell
2064
El problema
a data 4 novembre 2026
Usuaris del transport públic interurbà del Maresme units en la presentació d'una proposta de resolució al Parlament per millorar la seguretat dels autobusos interurbans
La plataforma Millorem Bus Baix Maresme presenta aquest dijous una proposta de resolució als grups polítics del Parlament de Catalunya per millorar i garantir la seguretat dels milers d'usuaris que utilitzen cada dia el transport públic interurbà d'autobusos al Maresme. Ho fa amb el suport de la Plataforma Moviment 807 (usuaris d'Argentona i Cabrera de Mar) i del Moviment Ciutadà 11.1 11.2 (Mataró-Barcelona).
Les principals demandes que inclou la proposta de resolució que es presenta al Parlament són:
-Revisar i modificar la regulació del Reglament de Circulació (art.48.1.b) que permet que els viatgers viatgin dempeus en autobusos interurbans per vies ràpides a 80 km/h. Cal adreçar-se a l'administració de l'Estat i a la Direcció General de Trànsit per fer aquesta modificació. Es pretén evitar que es posi en risc la vida de les persones davant una forta frenada, col.lisió o bolcada, com ja es va poder comprovar en l'accident de bus de Fogars de Montclús el passat 25 d'octubre, amb múltiples ferits entre les persones que viatjaven dempeus. No es pot viatjar dret en els busos interurbans i cal que tots els usuaris vagin asseguts i amb cinturó de seguretat, com és obligatori en qualsevol altre vehicle. És bàsic i fonamental la defensa de la vida i la seguretat de les persones.
-Exigir a les empreses operadores d'autobusos i al Departament de Territori de la Generalitat l'adeqüació permament de l'oferta a la demanda real dels busos interurbans del Maresme. S'ha constatat als últims anys que l'oferta d'autobusos al Maresme és totalment insuficient i que més del 50% de viatgers en hores punta es veuen obligats a viatjar drets o asseguts al terra als passadissos dels vehicles. El problema ve de lluny però s'ha agreujat per la crisi al servei de tren de Rodalies que va iniciar-se el gener passat. I ara la situació ja és del tot insostenible. S'ha normalitzat viatjar dret al bus, amb busos plens a vessar o bé haver-se de quedar a la parada sense poder viatjar. Per tant, cal augmentar la freqüència dels autobusos i la seva capacitat, amb vehicles articulats.
-Establir un control i monitorització constant del volum de viatgers a totes les línies de busos interurbans del Maresme i un sistema per informar els usuaris que sigui més eficient. Cal anar revisant de forma constant i persistent en el temps si el servei d'autobusos interurbans del Maresme és eficient, segur i digne. I cal establir un sistema d'informació en temps real dels busos a les diferents parades. Cal buscar entre tots els implicats solucions reals a un problema que s'ha convertit en estructural i permanent.
Qui hi ha darrera la petició al Parlament?
La Plataforma MB MilloremBus Baix Maresme va néixer el gener de 2025 perquè un grup de veïns i veïnes de Vilassar de Dalt, Premià de Mar, Premià de Dalt i Cabrils va crear un grup de treball per compartir experiències, incidències i queixes relacionades amb el servei d'autobusos de l'empresa operadora Moventis. A l'octubre del 2025, es va constituir formalment com a plataforma ciutadana davant els retards continus, les aturades no efectuades, l'incompliment sistemàtic dels horaris, la manca d'informació i els vehicles en estat deficient. L'objectiu de la plataforma és defensar el dret a un transport digne i eficient.
S'han afegit i donen suport a la proposta de resolució que es presenta al Parlament les Plataformes Moviment 807 (usuaris d'Argentona i Cabrera de Mar) i el Moviment Ciutadà 11.1 i 11.2 Mataró-Barcelona.
Actuacions fetes fins ara per la Plataforma MilloremBus Baix Maresme
Reunió institucional feta l'11 de febrer de 2026 amb Manel Nadal, secretari de Mobilitat i Infraestructures del Departament de Territori de la Generalitat, l'empresa Moventis i els alcaldes dels municipis afectats. Es van poder traslladar directament a Moventis les problemàtiques del servei i les necessitats reals dels usuaris.
Reunions de treball amb els ajuntaments de Premià de Dalt, Premià de Mar, Vilassar de Dalt i Cabrils.
Presentacions de mocions als diferents ajuntaments aprovades per unanimitat.
Recollida d'un miler de signatures de ciutadans afectats.
Presentació de reclamacions formals al Departament de Territori de la Generalitat i al departament d'atenció al client de Moventis.
Elaboració d'un registre propi d'incidències. S'ha documentat de manera exhaustiva la realitat quotidiana del servei per demostrar que els problemes no són fets puntuals, sinó una situació estructural i greu que posa en risc la seguretat de les persones.
Denúncia constant a les xarxes socials de les incidències al servei.
VOLEM UN TRANSPORT SEGUR, EFICIENT I DIGNE ALS AUTOBUSOS INTERURBANS DE LES LÍNIES DEL MARESME
Plataforma MB MilloremBus Baix Maresme
Plataforma Moviment 807 (Usuaris d'Argentona i Cabrera de Mar)
Plataforma Moviment Ciutadà e11.1 i e11.2 Mataró-Barcelona.
—————————
*Reclamació per respectar i aplicar els acords pactats per la millora i ampliació del servei de transport públic de la Línia 807*
Un any després de la nostra darrera actualizació de la petició encetada per uns quants usuaris de la Línia 807 que uneix les poblacions d’Argentona, Cabrera de Mar i Barcelona i recull també usuaris de les poblacions de Dosrius i Orrius, us volem posar al dia.
El passat dia 11 de novembre d’aquest 2025 ens vam reunir en una variada representació social i generacional dels qui fem us del servei; universitaris, jovent que treballa i es desplaça, famílies, treballadors i sèniors de la Plataforma Moviment 807 a l’Ajuntament de Cabrera de Mar.
Allà vam tenir ocasió de parlar amb els nostres representants polítics que són els qui han de fer força i pressió i liderar-nos davant de la Generalitat de Catalunya. Amb aquesta finalitat estaven convocats els Ajuntaments d’Argentona, Cabrera de Mar, Dosrius, Orrius i Mataró i Vilassar (aquests dos darrers no van poder acompanyar-nos). També s’hi van incorporar dues Diputades del Parlament.
Hem fet palesa la conveniència de convocar el teixit empresarial conformat per empreses, Institucions i Fundacions que també pateixen i es veuen afectats per aquest servei encara avui dia insuficient.
Si bé el passat març es van incorporar 3 expedicions a les ja existents, de dilluns a divendres, la nostra reivindicació, transversal, necessària i tan real de necessitat d’augment de freqüències i ampliació de la Línia, s’ha evidenciat amb un augment en 100 usuaris al dia, tot refermant la insuficient resposta de la Generalitat.
Continuarem movilitzant Ajuntaments, Institucions i Ciutadania per tal de garantir que les demandes, que van ser revisades i aprovades en Comissió de Territori, siguin respectades i es trobin les partides pressupostàries i les solucions necessàries per dur endavant allò pactat entre els polítics i en compromís amb la ciutadania.
En aquest sentit no oblidem les tres parades noves, a Madà, Agell i Sant Sebastià, els camps de setmana, festius i Agost a dia d’avui encara sense servei i la perillositat que molts de nosaltres afrontem quan pugem al bus plé sense prou seients i el greuge comparatiu amb altres poblacions que disposen de més horaris i expedicions.
Signen:
Martí Gassiot, Mª Angeles Vera, Clara de Balanzó, Emilia Illamola, Maria Miralbell
Veïns/es i representants dels usuaris de la línia 807
————————————
A data d'avui, 25 de novembre de 2024 segueix vigent la nostra reclamació, voldriem dir que ho hem aconseguit però no encara. És per aquest motiu que ens veiem en la necessitat de continuar mobilitzant la població i les autoritats competents que poden fer quelcom per atendre la nostra legítima RECLAMACIÓ PER REVOCAR EL GREUGE COMPARATIU I DESATENCIÓ A LA CIUTADANIA.
Destinatari: Ajuntaments i Departament de Transports i Mobilitat de la Generalitat de Catalunya
Assumpte: Reclamació per l'ampliació i millora del servei de transport públic de la Línia 807
Benvolguts/des,
Els veïns i veïnes d’Argentona i Cabrera de Mar, amb una població combinada de 18.000 habitants, us volem expressar la nostra profunda preocupació per la situació actual de la Línia 807 d'autobusos que connecta aquestes localitats amb Barcelona. Tot i la millora recent anunciada, amb l'increment a 8 serveis diaris, aquesta resposta segueix sent insuficient en comparació amb poblacions veïnes com Vilassar de Dalt, Premià de Dalt i Cabrils, que tenen un servei molt més complet tot i tenir una població menor.
Les nostres demandes es concreten en els següents punts:
Transformació de la línia 807 en una línia express (E37), tal com es va prometre el 2022 i reiterat públicament el 2024, amb una freqüència mínima de pas de 15 minuts durant hores punta, servei regular els caps de setmana, festius i el mes d’agost, i incloent serveis nocturns amb freqüència reduïda. Amb aquest servei podem assegurar que es cobreixen les necessitats diàries de mobilitat per feina, educació, salut i oci.
Inclusió de totes les parades promeses, com ara les de les zones d’Agell i Madà, per garantir una cobertura adequada a tots els residents.
Una visió sostenible i inclusiva del servei:
La visió actual del transport públic sovint es limita a cobrir desplaçaments laborals en dies feiners. Aquesta limitació no només perjudica sectors vulnerables, com la gent gran que necessita accedir a serveis mèdics a Barcelona, sinó que ignora el potencial del transport per dinamitzar l’economia local i garantir el dret a la mobilitat en qualsevol dia de l’any. Per maximitzar la sostenibilitat econòmica i ecològica del servei, és imprescindible incrementar l'oferta durant hores vall, potenciant nous nínxols de viatgers a través de campanyes de promoció turística i cultural.
Consideració de les potencialitats econòmiques i turístiques: Un servei millor podria atreure visitants a les nostres localitats, potenciant el comerç local, el patrimoni cultural com el Museu del Càntir d'Argentona, el recinte arqueològic de Can Modolell de Cabrera de Mar o excursions al Castell de Burriac i activitats de caire social i lleure juvenil com les organitzades a Can Parcala o l'Alberg Torre Ametller.
Conclusió:
Demanem revocar el greuge comparatiu que estem patint amb urgència, que les nostres poblacions rebin el mateix tracte que altres municipis del Maresme, amb un servei adequat i just, que respecti les promeses fetes i tingui en compte les nostres necessitats. Aquesta millora no només garantirà la qualitat de vida dels residents, sinó que contribuirà al creixement econòmic i sostenible de la regió.
Restem a la vostra disposició per a qualsevol aclariment o reunió, i esperem una resposta que atengui les nostres legítimes demandes.
Signen:
Martí Gassiot, Mª Angeles Vera, Clara de Balanzó, Emilia Illamola, Maria Miralbell
Veïns/es i representants dels usuaris de la línia 807
A data d’avui, 21 d’octubre de 2024 us volem actualitzar sobre la situació de la petició:
Poc després de la creació de la petició (l’original és pot llegir en aquest text, més avall) de recollida de signatures per demanar l'ampliació del servei d'autobús entre Argentona i Cabrera de Mar cap a Barcelona, ja s'han recollit més de 600 signatures.
Aquesta iniciativa se suma a altres reclamacions dels veïns, que fa temps que denuncien la precarietat del servei, quant a freqüència horària i l’absència total de servei en dies festius, caps de setmana i el mes d'agost. Això afecta tant els desplaçaments per oci com els professionals i acadèmics.
La demanda ha provocat un gran ressò mediàtic, amb cobertura a La Vanguardia, Catalunya Ràdio, TV Mataró, Ràdio Argentona, Ràdio Cabrera de Mar, i a les xarxes socials com YouTube, X, Instagram i Facebook. Alguns dels mitjans, en les entrevistes, han contrastat la situació amb altres poblacions veïnes, com Cabrils, Vilassar de Dalt i Premià de Dalt, que gaudeixen de serveis de transport més complets tot i tenir una població menor, fet que es considera un greuge comparatiu.
Podeu seguir l’aparició d’aquesta iniciativa als mitjans a:
En data 6 de setembre de 2024 neix aquesta petició que no fa més que crèixer i que podeu llegir, aquí:
Ens adreçem a vosaltres com a residents d'Argentona i Cabrera de Mar que depenem de la Línia d'autobusos 807 per desplaçar-nos a la feina, l'oci i l'educació. La necessitat d'una ampliació horària s’ha fet evident: no només en dies laborables i caps de setmana, sinó també durant els festius i el mes d'agost.
Segons dades del Cens de Població de Argentona i Cabrera de Mar, un nombre significatiu de residents depèn del transport públic per al seu desplaçament diari, incloent la Línia d'autobusos. Hem fet d'aquesta línia el nostre mitjà de transport principal; per tant, una desatenció a aquesta necessitat afecta la nostra rutina diària.
És per aquesta raó que demanem una ampliació dels horaris d'aquesta linia d'autobús per garantir que tots els residents d'Argentona i Cabrera de Mar, puguin continuar amb les seves activitats diàries amb facilitat, independentment del dia de la setmana o el mes de l'any.
Cal garantir el dret a mobilitat per totes les persones a Argentona i Cabrera de Mar. Amb aquesta petició, instem a les autoritats responsables a fer les accions necessàries per augmentar l'horari del servei d'autobusos. Signa aquesta petició per donar suport a aquesta causa important. Per tu, per tots.
Aquesta petició sorgeix com un clam popular i el recullen:
Clara de Balanzó, Emilia Illamola, María Miralbell
Los destinatarios de la petición
Opiniones de firmantes
Actualizaciones de la petición
Compartir esta petición
Petición creada en 6 de septiembre de 2024