Defiendan la línea 2: Cádiz y la UCA necesitan estar conectadas
El problema
DEFENDAMOS LA LÍNEA 2: CÁDIZ Y LA UCA NECESITAN ESTAR CONECTADAS
No a la pérdida de conexiones que perjudica a vecinos, estudiantes y trabajadores de la Universidad de Cádiz
El nuevo pliego del servicio de autobuses urbanos de Cádiz contempla cambios importantes en las líneas actuales, entre ellos la fusión de las actuales líneas 2 y 3 en una nueva línea 2, con un recorrido diferente.
Este cambio nos preocupa. Y mucho.
Porque no estamos hablando solamente de una línea de autobús.
Estamos hablando de la movilidad diaria de miles de personas.
UNA PARTE IMPORTANTE DE CÁDIZ PUEDE PERDER SU CONEXIÓN DIRECTA
La modificación prevista afecta especialmente a quienes viven en el entorno de la Avenida de la Sanidad Pública y barrios próximos como Segunda Aguada, el entorno de la trasera del Hospital, La Laguna, San Severiano, Tolosa Latour y otras zonas de Extramuros.
Son barrios densamente poblados y con miles de vecinos que utilizan diariamente el transporte público para desplazarse hacia el centro de Cádiz, sus centros de trabajo, hospitales, comercios, servicios y, por supuesto, la Universidad de Cádiz.
La pérdida de la conexión actual de la línea 2 no es un problema exclusivo de los usuarios de un autobús: afecta a toda una zona de la ciudad.
Y también afecta directamente a la comunidad universitaria.
Miles de estudiantes, profesores, investigadores y personal técnico, de gestión y de administración y servicios de la UCA utilizan el transporte público para acudir diariamente a sus centros de estudio y trabajo.
La modificación prevista puede traducirse para muchas personas en más tiempo de desplazamiento, mayores recorridos a pie y la necesidad de realizar transbordos.
Especialmente para quienes no disponen de vehículo privado.
MEJORAR EL AUTOBÚS, SÍ. PERDER CONEXIONES, NO.
No nos oponemos a modernizar el transporte urbano.
Queremos más autobuses, mejores frecuencias, vehículos más sostenibles y un servicio de mayor calidad.
Pero mejorar el transporte público no debe significar eliminar conexiones que actualmente funcionan y que miles de ciudadanos utilizan cada día.
Una mayor frecuencia no compensa necesariamente la pérdida de una conexión directa.
El Ayuntamiento debe tener en cuenta que la movilidad no se mide únicamente contando autobuses: también hay que analizar por dónde pasan, dónde paran y a quién permiten llegar directamente a su destino.
LA UCA TAMBIÉN SE MUEVE EN AUTOBÚS
La Universidad de Cádiz constituye uno de los principales focos de movilidad de la ciudad.
Por eso, las necesidades de estudiantes y trabajadores de la UCA deben ser tenidas en cuenta en el diseño del futuro transporte urbano.
No pedimos un privilegio para la Universidad.
Pedimos que se garantice una conexión adecuada entre la ciudad y sus centros universitarios.
POR TODO ELLO, PEDIMOS AL AYUNTAMIENTO DE CÁDIZ:
1. Que revise las modificaciones previstas en las líneas 2 y 3 antes de la adjudicación definitiva del nuevo servicio.
2. Que garantice conexiones directas, eficaces y frecuentes entre los barrios afectados y los principales puntos de la ciudad.
3. Que se mantenga una conexión adecuada con la Universidad de Cádiz para estudiantes, PDI y PTGAS.
4. Que se analice específicamente el impacto de los cambios sobre los vecinos de la Avenida de la Sanidad Pública, Segunda Aguada, entorno de la trasera del Hospital, La Laguna, San Severiano, Tolosa Latour y zonas próximas.
5. Que cualquier modificación de las líneas vaya acompañada de un estudio real de movilidad que tenga en cuenta a vecinos y comunidad universitaria.
6. Que se escuche a las asociaciones vecinales, a la Universidad de Cádiz y a los usuarios del transporte público antes de adoptar definitivamente estos cambios.
NO QUEREMOS MENOS CONEXIONES. QUEREMOS UN MEJOR AUTOBÚS.
Esta petición no es contra la modernización del transporte público.
Es precisamente a favor de un transporte público mejor diseñado, más accesible y adaptado a las necesidades reales de Cádiz.
Porque una ciudad sostenible necesita que sus ciudadanos puedan moverse sin depender del coche.
Porque una Universidad integrada en la ciudad necesita buenas conexiones.
Y porque lo que funciona no debería eliminarse sin estudiar antes las consecuencias para quienes lo utilizan.
🚌 FIRMA Y COMPARTE
Por los vecinos de Cádiz.
Por la Universidad de Cádiz.
Por nuestros barrios.
Por una movilidad sostenible.
Por una Cádiz mejor conectada.
NO A LA PÉRDIDA DE CONEXIONES DE LA LÍNEA 2.
#DefendamosLaLínea2 #Cádiz #UCA #TransportePúblico #MovilidadUniversitaria
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El problema
DEFENDAMOS LA LÍNEA 2: CÁDIZ Y LA UCA NECESITAN ESTAR CONECTADAS
No a la pérdida de conexiones que perjudica a vecinos, estudiantes y trabajadores de la Universidad de Cádiz
El nuevo pliego del servicio de autobuses urbanos de Cádiz contempla cambios importantes en las líneas actuales, entre ellos la fusión de las actuales líneas 2 y 3 en una nueva línea 2, con un recorrido diferente.
Este cambio nos preocupa. Y mucho.
Porque no estamos hablando solamente de una línea de autobús.
Estamos hablando de la movilidad diaria de miles de personas.
UNA PARTE IMPORTANTE DE CÁDIZ PUEDE PERDER SU CONEXIÓN DIRECTA
La modificación prevista afecta especialmente a quienes viven en el entorno de la Avenida de la Sanidad Pública y barrios próximos como Segunda Aguada, el entorno de la trasera del Hospital, La Laguna, San Severiano, Tolosa Latour y otras zonas de Extramuros.
Son barrios densamente poblados y con miles de vecinos que utilizan diariamente el transporte público para desplazarse hacia el centro de Cádiz, sus centros de trabajo, hospitales, comercios, servicios y, por supuesto, la Universidad de Cádiz.
La pérdida de la conexión actual de la línea 2 no es un problema exclusivo de los usuarios de un autobús: afecta a toda una zona de la ciudad.
Y también afecta directamente a la comunidad universitaria.
Miles de estudiantes, profesores, investigadores y personal técnico, de gestión y de administración y servicios de la UCA utilizan el transporte público para acudir diariamente a sus centros de estudio y trabajo.
La modificación prevista puede traducirse para muchas personas en más tiempo de desplazamiento, mayores recorridos a pie y la necesidad de realizar transbordos.
Especialmente para quienes no disponen de vehículo privado.
MEJORAR EL AUTOBÚS, SÍ. PERDER CONEXIONES, NO.
No nos oponemos a modernizar el transporte urbano.
Queremos más autobuses, mejores frecuencias, vehículos más sostenibles y un servicio de mayor calidad.
Pero mejorar el transporte público no debe significar eliminar conexiones que actualmente funcionan y que miles de ciudadanos utilizan cada día.
Una mayor frecuencia no compensa necesariamente la pérdida de una conexión directa.
El Ayuntamiento debe tener en cuenta que la movilidad no se mide únicamente contando autobuses: también hay que analizar por dónde pasan, dónde paran y a quién permiten llegar directamente a su destino.
LA UCA TAMBIÉN SE MUEVE EN AUTOBÚS
La Universidad de Cádiz constituye uno de los principales focos de movilidad de la ciudad.
Por eso, las necesidades de estudiantes y trabajadores de la UCA deben ser tenidas en cuenta en el diseño del futuro transporte urbano.
No pedimos un privilegio para la Universidad.
Pedimos que se garantice una conexión adecuada entre la ciudad y sus centros universitarios.
POR TODO ELLO, PEDIMOS AL AYUNTAMIENTO DE CÁDIZ:
1. Que revise las modificaciones previstas en las líneas 2 y 3 antes de la adjudicación definitiva del nuevo servicio.
2. Que garantice conexiones directas, eficaces y frecuentes entre los barrios afectados y los principales puntos de la ciudad.
3. Que se mantenga una conexión adecuada con la Universidad de Cádiz para estudiantes, PDI y PTGAS.
4. Que se analice específicamente el impacto de los cambios sobre los vecinos de la Avenida de la Sanidad Pública, Segunda Aguada, entorno de la trasera del Hospital, La Laguna, San Severiano, Tolosa Latour y zonas próximas.
5. Que cualquier modificación de las líneas vaya acompañada de un estudio real de movilidad que tenga en cuenta a vecinos y comunidad universitaria.
6. Que se escuche a las asociaciones vecinales, a la Universidad de Cádiz y a los usuarios del transporte público antes de adoptar definitivamente estos cambios.
NO QUEREMOS MENOS CONEXIONES. QUEREMOS UN MEJOR AUTOBÚS.
Esta petición no es contra la modernización del transporte público.
Es precisamente a favor de un transporte público mejor diseñado, más accesible y adaptado a las necesidades reales de Cádiz.
Porque una ciudad sostenible necesita que sus ciudadanos puedan moverse sin depender del coche.
Porque una Universidad integrada en la ciudad necesita buenas conexiones.
Y porque lo que funciona no debería eliminarse sin estudiar antes las consecuencias para quienes lo utilizan.
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Por los vecinos de Cádiz.
Por la Universidad de Cádiz.
Por nuestros barrios.
Por una movilidad sostenible.
Por una Cádiz mejor conectada.
NO A LA PÉRDIDA DE CONEXIONES DE LA LÍNEA 2.
#DefendamosLaLínea2 #Cádiz #UCA #TransportePúblico #MovilidadUniversitaria
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Petición creada en 19 de agosto de 2026