Basta passaggi a livello: riutilizziamo il tracciato per unire la città e respirare.

​Per oltre un secolo, la ferrovia Napoli-Caserta "Via Cancello”, ha collegato la nostra città a Napoli e Caserta ma anche tagliato in due il nostro territorio. I passaggi a livello sono stati per generazioni sinonimo di attese estenuanti, traffico paralizzato e smog sotto le finestre. Oggi abbiamo l'occasione storica di chiudere per sempre l'epoca delle sbarre, senza però perdere il diritto a muoverci velocemente.

​Il Tram: Mobilità urbana senza barriere.
La nostra proposta non è "mantenere il treno", ma introdurre una moderna Tramvia urbana.
A differenza del treno tradizionale, il tram non ha bisogno di passaggi a livello. 
​Incroci intelligenti: Il tram attraversa le strade regolate da comuni semafori (asservimento semaforico), esattamente come accade nelle grandi metropoli europee.
Sicurezza e Fluidità: Niente più code chilometriche in attesa del treno: il traffico scorre e il tram passa in armonia con la città, garantendo collegamenti rapidi tra  Acerra, frazione Gaudello, Casalnuovo e Napoli.

​Un Polmone Verde dove prima c'era il "muro"

​Il riuso intelligente del tracciato ci permette di trasformare una cicatrice di ferro in una risorsa ecologica. Riconvertendo lo spazio dei binari dismessi, possiamo finalmente regalare al centro città:
​una Greenway, ovvero un corridoio di parchi lineari e giardini che attraversa l'abitato.
Piste Ciclopedonali, con un percorso sicuro e protetto per connettere i comuni vicini, perfetto per lo sport, il tempo libero e gli spostamenti casa-lavoro a zero emissioni.
Rigenerazione Urbana, trasformando lo spazio che prima divideva i quartieri in un luogo del loro incontro.

​Cosa Chiediamo alle Istituzioni?
​Riuso Intelligente del sedime ferroviario e trasformare la linea storica in tramvia di superficie, mantenendo le fermate centrali e prevedendone di muove ma eliminando fisicamente ogni passaggio a livello.

​Il Parco della Ferrovia: Destinare le aree liberate alla creazione di boschi urbani e zone pedonali.

​Cultura e Storia: Trasformare la stazione di Acerra, che fu inaugurata il 20 dicembre 1843 per volontà di Ferdinando II delle Due Sicilie, in un Museo che racconti la storia della nostra città, con esposti i numerosi reperti dell'antica Città di Suessola, rendendo la stazione non solo un punto di transito, ma una destinazione culturale.

​La tua firma per un cambiamento reale.

Non vogliamo una città isolata o periferica, vogliamo una città connessa, verde e libera dalle barriere.

​Firma anche tu!