D175 : Rennes - Le Mont Saint Michel - Sauvons l'économie locale


D175 : Rennes - Le Mont Saint Michel - Sauvons l'économie locale
Le problème
La D175, itinéraire historique reliant Rennes au Mont-Saint-Michel, est actuellement victime d’un défaut de signalisation à deux points stratégiques : Rennes (Giratoire de la Porte des Longs Champs) et Antrain (carrefour de la Carrée à Val-Couesnon). Cette défaillance entraîne une déviation massive du flux touristique vers l'autoroute A84, privant les villages traversés par la D175 d'une fréquentation essentielle pour leur survie économique.
Quel est le problème ?
La D175, pourtant route prioritaire pour rejoindre le Mont-Saint-Michel, ne bénéficie plus de la signalisation verte à lettres blanches prévue par la loi. Résultat : les touristes et voyageurs qui viennent de Rennes ne sont plus orientés vers cet itinéraire direct, mais vers l'A84. Cela pénalise directement les villages de Sens-de-Bretagne, Romazy, Tremblay, Antrain, Val-Couesnon, Pontorson, et Beauvoir, qui perdent chaque jour près de 1000 véhicules, représentant un manque à gagner considérable pour leurs commerces et entreprises locales.
Appel :
Nous, citoyens, commerçants, associations, entreprises locales et autres acteurs de la région, demandons un rétablissement immédiat de la signalisation verte (panneaux verts à lettres blanches) sur la D175, afin de permettre aux conducteurs de faire un choix éclairé entre l'autoroute et cet itinéraire naturel et historique, conformément à leurs droits et aux réglementations routières nationale et départementale.
Quelles sont les conséquences du défaut de signalétique actuel ?
Conséquences économiques :
La perte du flux touristique a provoqué la fermeture de nombreux commerces et restaurants dans les villages traversés par la D175, affectant également la fréquentation des sites et villages alentours. Cette baisse de fréquentation a un effet domino, impactant l'ensemble du tissu économique local.
Le rétablissement de la signalisation permettrait de redynamiser les centres-bourgs, de stabiliser les commerces existants, de favoriser la réouverture d’établissements fermés, et d’attirer de nouvelles activités économiques.
Conséquences environnementales :
Les kilomètres supplémentaires parcourus en passant par l'autoroute entraînent une augmentation non seulement des coûts pour les automobilistes mais aussi des émissions de CO2 de plusieurs tonnes chaque année, ce qui est contraire aux engagements écologiques du territoire. Le parcours via la D175 est plus direct et plus court de 20 km !
Conséquences touristiques :
Tous les sites locaux, certains classés au patrimoine, ne profitent pas de l’afflux touristique massif vers le Mont-Saint-Michel (plus de 3 millions de visiteurs en 2023).
Pourquoi est-ce crucial ?
Les villages concernés dépendent de ce flux touristique pour maintenir leur économie locale. Le manque de signalisation désavantage injustement ces villages, impactant non seulement les habitants, mais aussi les entreprises locales et les acteurs publics et privés du territoire. Il est temps de réparer cette anomalie et de rétablir la signalétique verte sur la D175, conformément aux textes législatifs et réglementaires.
À qui s'adresse cette pétition ?
Cette pétition est adressée :
Aux élus des communes traversées par la D175 (Sens-de-Bretagne, Romazy, Tremblay, Antrain, Pontorson, Beauvoir) et des villages alentours, comme Bazouges-la-Pérouse, Sougéal et son marais (classé zone humide d’intérêt international, site Ramsar), ainsi que la Zone Natura 2000 et la Zone Naturelle d'Intérêt Écologique, Faunistique et Floristique.
Aux élus des intercommunalités et du Conseil Départemental, qui doivent agir.
Aux élus régionaux, afin de mettre en avant l'importance stratégique et touristique de la RD175 pour le territoire.
Aux représentants de l'État (Sous-Préfecture et Préfecture d’Ille-et-Vilaine), pour qu’ils interviennent et facilitent les démarches de rétablissement de cette signalisation.
Notre demande :
Nous appelons les élus locaux, les collectivités, et les services de l'État à :
Restaurer la signalisation conforme sur la D175, notamment à Rennes et au carrefour de la Carrée à Antrain, pour permettre un flux touristique par cet itinéraire historique et réglementaire.
Assurer une coopération entre les communes traversées par la D175 et les partenaires régionaux et départementaux, dans le cadre de la convention Petites Villes de Demain, pour garantir une action commune rapide et efficace.
Pourquoi signer ?
En signant cette pétition, vous vous engagez en faveur de la revitalisation économique de notre territoire. Ensemble, citoyens, commerçants, associations, élus et acteurs économiques, nous pouvons œuvrer pour restaurer la signalisation conforme de la D175 et redonner vie à nos villages.
Ensemble, redonnons vie à nos communes, en restaurant la signalisation conforme de la D175 !
+ Photos et visuels : Page Facebook : D175 - Rennes - Le Mont Saint Michel
29
Le problème
La D175, itinéraire historique reliant Rennes au Mont-Saint-Michel, est actuellement victime d’un défaut de signalisation à deux points stratégiques : Rennes (Giratoire de la Porte des Longs Champs) et Antrain (carrefour de la Carrée à Val-Couesnon). Cette défaillance entraîne une déviation massive du flux touristique vers l'autoroute A84, privant les villages traversés par la D175 d'une fréquentation essentielle pour leur survie économique.
Quel est le problème ?
La D175, pourtant route prioritaire pour rejoindre le Mont-Saint-Michel, ne bénéficie plus de la signalisation verte à lettres blanches prévue par la loi. Résultat : les touristes et voyageurs qui viennent de Rennes ne sont plus orientés vers cet itinéraire direct, mais vers l'A84. Cela pénalise directement les villages de Sens-de-Bretagne, Romazy, Tremblay, Antrain, Val-Couesnon, Pontorson, et Beauvoir, qui perdent chaque jour près de 1000 véhicules, représentant un manque à gagner considérable pour leurs commerces et entreprises locales.
Appel :
Nous, citoyens, commerçants, associations, entreprises locales et autres acteurs de la région, demandons un rétablissement immédiat de la signalisation verte (panneaux verts à lettres blanches) sur la D175, afin de permettre aux conducteurs de faire un choix éclairé entre l'autoroute et cet itinéraire naturel et historique, conformément à leurs droits et aux réglementations routières nationale et départementale.
Quelles sont les conséquences du défaut de signalétique actuel ?
Conséquences économiques :
La perte du flux touristique a provoqué la fermeture de nombreux commerces et restaurants dans les villages traversés par la D175, affectant également la fréquentation des sites et villages alentours. Cette baisse de fréquentation a un effet domino, impactant l'ensemble du tissu économique local.
Le rétablissement de la signalisation permettrait de redynamiser les centres-bourgs, de stabiliser les commerces existants, de favoriser la réouverture d’établissements fermés, et d’attirer de nouvelles activités économiques.
Conséquences environnementales :
Les kilomètres supplémentaires parcourus en passant par l'autoroute entraînent une augmentation non seulement des coûts pour les automobilistes mais aussi des émissions de CO2 de plusieurs tonnes chaque année, ce qui est contraire aux engagements écologiques du territoire. Le parcours via la D175 est plus direct et plus court de 20 km !
Conséquences touristiques :
Tous les sites locaux, certains classés au patrimoine, ne profitent pas de l’afflux touristique massif vers le Mont-Saint-Michel (plus de 3 millions de visiteurs en 2023).
Pourquoi est-ce crucial ?
Les villages concernés dépendent de ce flux touristique pour maintenir leur économie locale. Le manque de signalisation désavantage injustement ces villages, impactant non seulement les habitants, mais aussi les entreprises locales et les acteurs publics et privés du territoire. Il est temps de réparer cette anomalie et de rétablir la signalétique verte sur la D175, conformément aux textes législatifs et réglementaires.
À qui s'adresse cette pétition ?
Cette pétition est adressée :
Aux élus des communes traversées par la D175 (Sens-de-Bretagne, Romazy, Tremblay, Antrain, Pontorson, Beauvoir) et des villages alentours, comme Bazouges-la-Pérouse, Sougéal et son marais (classé zone humide d’intérêt international, site Ramsar), ainsi que la Zone Natura 2000 et la Zone Naturelle d'Intérêt Écologique, Faunistique et Floristique.
Aux élus des intercommunalités et du Conseil Départemental, qui doivent agir.
Aux élus régionaux, afin de mettre en avant l'importance stratégique et touristique de la RD175 pour le territoire.
Aux représentants de l'État (Sous-Préfecture et Préfecture d’Ille-et-Vilaine), pour qu’ils interviennent et facilitent les démarches de rétablissement de cette signalisation.
Notre demande :
Nous appelons les élus locaux, les collectivités, et les services de l'État à :
Restaurer la signalisation conforme sur la D175, notamment à Rennes et au carrefour de la Carrée à Antrain, pour permettre un flux touristique par cet itinéraire historique et réglementaire.
Assurer une coopération entre les communes traversées par la D175 et les partenaires régionaux et départementaux, dans le cadre de la convention Petites Villes de Demain, pour garantir une action commune rapide et efficace.
Pourquoi signer ?
En signant cette pétition, vous vous engagez en faveur de la revitalisation économique de notre territoire. Ensemble, citoyens, commerçants, associations, élus et acteurs économiques, nous pouvons œuvrer pour restaurer la signalisation conforme de la D175 et redonner vie à nos villages.
Ensemble, redonnons vie à nos communes, en restaurant la signalisation conforme de la D175 !
+ Photos et visuels : Page Facebook : D175 - Rennes - Le Mont Saint Michel
29
Mises à jour sur la pétition
Partager la pétition
Pétition lancée le 2 octobre 2024