Motion de Défense pour la Gare de Mouchard, de la Ligne à Grande Vitesse et du Train Express Régional de l’association MOUCHARD TGV - TER

À l’attention des élus et des collectivités locales

Contexte

La ligne Paris-Lausanne via Dole-Mouchard-Frasnesubit des perturbations importantes, avec la suppression des arrêts à Mouchard dès le second trimestre 2024 et sur une large période du second semestre 2024. 

Seule la gare de Mouchard est pénalisée de cette manière, tandis que les autres arrêts ne sont pas affectés. 

Le maintien du passage du TGV sans arrêt à Mouchard semble indiquer une volonté persistante de contourner la région du Jura est inacceptable. Les voyageurs jurassiens récupèreront leurs TGV à Bourg en Bresse, Besançon ou Dijon.

Bien que la ligne Paris-Lausanne via Genève soit maintenue avec quelques perturbations, aucun arrêt n'est supprimé, ce qui renforce les craintes d'une marginalisation du Jura dans les plans de la SNCF.

Face à ces anomalies récurrentes, il est justifié de remettre en question la sincérité des déclarations de la SNCF, qui semble adopter une approche contradictoire entre ses discours parisiens et ses actions sur le terrain. Cette situation risque de décourager davantage les voyageurs de Mouchard, déjà affectés par le décalage du TGV du matin, et contribue à la dégradation globale de la mobilité ferroviaire en région.

La dégradation de la mobilité ferroviaire est à l’œuvre. La mort de  nos infrastructures ferroviaires est notre horizon. Une mobilisation de toutes les forces vives, privées et publiques est indispensable pour sauver nos trains et nos lignes ferroviaires. Il en va de l’attractivité résidentielle, éducative et économique de nos territoires.

Considérant :

• La gare de Mouchard constitue un carrefour ferroviaire vital pour nos territoires, desservant un bassin de population de 70 000 habitants, notamment les intercommunalités du Cœur du Jura, du Val d’Amour et de Loue Lison ;
• L'importance cruciale de la ligne à grande vitesse (TGV) reliant Frasne-Mouchard-Dole-Dijon pour la promotion de la mobilité décarbonnée, le soutien au développement économique et touristique, le renforcement de la fréquentation des établissements scolaires et de formation professionnelle, le développement soutenu du télétravail, ainsi que pour l'amélioration de l'attractivité résidentielle et de la qualité de vie des habitants ;
• La significativité de la ligne Train Express Régionaux Besançon-Lyon pour nos gares locales, ayant un impact notable sur nos établissements scolaires, les formations professionnelles et les déplacements quotidiens des travailleurs.
 
Rappelant :

• L'importance vitale de la ligne à grande vitesse pour nos territoires ;
• L'importance vitale de la ligne TER pour nos territoires ;
• Les investissements financiers consentis pour maintenir et améliorer ces infrastructures, ainsi que pour l'aménagement de la gare de Mouchard ;
• La mise en œuvre provisoire de l'offre Max Actif depuis les gares de Dole et Mouchard.
 

Demandons :

1. Le maintien de l'offre de Train à Grande Vitesse sur la ligne Frasne-Mouchard-Dole-Dijon ;
2. Le maintien des arrêts du TGV Lyria à Mouchard ;
3. Le report des TER Besançon - Lyon sur la ligne Mouchard - Dole – Dijon ;
4. L'amélioration du cadencement des TER entre Mouchard et Dole ainsi que de leurs capacités de transport ;
5. Le maintien et le renforcement de la gare de Mouchard en tant que point d'accès essentiel au réseau ferroviaire pour le territoire Cœur du Jura, du Val d’Amour et de Loue Lison ;
6. L'engagement des partenaires (État, Région, TGV Lyria et SNCF) à collaborer pour préserver et développer cette ligne ;
7. La poursuite de l'offre Max Actif depuis les gares de Dole et Mouchard.
 

Nous exhortons, les usagers, les citoyens et toutes les collectivités locales à soutenir cette motion en la signant et en la relayant auprès des instances compétentes.