La creación de una línea de autobús 496A representa una oportunidad clave para mejorar la movilidad de los vecinos de Arroyomolinos, con un enfoque especial en el barrio de Zarzalejo, una de las zonas más aisladas del municipio en cuanto a transporte público. 

¿En qué consiste la 496A?

La línea 496A sería una variante más directa y eficiente de la actual línea 496. A diferencia de esta, la 496A no llegaría hasta el centro comercial Xanadú, lo que permitiría reducir significativamente el tiempo de trayecto y mejorar la frecuencia del servicio. Esta línea no se saturaría con tanto tráfico de pasajeros como la 496 actual, cuyo recorrido largo y sobrecargado afecta a la calidad del servicio para muchos usuarios.

La propuesta contempla que la línea 496A incluya solo 1 o 2 paradas en Moraleja de Enmedio, ya que este municipio ya está bien cubierto con las líneas 496 y 497. Conectaría eficazmente con la estación de Renfe de Fuenlabrada Central. Esto permitiría dedicar más recursos y mejor cobertura a los barrios de Arroyomolinos como por ejemplo: Zarzalejo, el este de Ciudad Jardín y el este de Las Castañeras, que actualmente no cuentan con una conexión rápida ni directa con Fuenlabrada. 

¿Por qué es tan importante conectar Arroyomolinos con Fuenlabrada?

Fuenlabrada es una ciudad estratégicamente conectada con el resto del sur de Madrid. Desde su estación central se puede acceder a:

Cercanías Renfe (C-5), que permite moverse rápidamente a Humanes, Leganés y Madrid.

MetroSur (línea 12), que conecta con Móstoles, Alcorcón (con correspondencia con la L10 de metro de Madrid), Getafe (que a día de hoy cuenta con la L3 de metro de Madrid que una el municipio con Sol a tan solo 30 minutos) y Leganés.

Por tanto, una conexión directa y rápida desde Arroyomolinos hasta Fuenlabrada amplía enormemente las oportunidades laborales, educativas y sociales para los vecinos de Arroyomolinos, reduciendo su dependencia del vehículo privado y facilitando una movilidad sostenible. 

Beneficios clave de la línea 496A: 
 

· Mejor cobertura a Zarzalejo, barrio olvidado en el diseño actual del transporte público.

· Menores tiempos de espera y trayecto para los usuarios.

· Mejor acceso al sistema de transporte de Madrid mediante la conexión directa con Fuenlabrada.

· Facilita el acceso a la Universidad Rey Juan Carlos (URJC): Muchos estudiantes de Arroyomolinos acuden a los campus de la URJC, especialmente al de Fuenlabrada. Una línea directa como la 496A reduciría notablemente el tiempo de viaje, facilitando la asistencia a clases, prácticas y actividades universitarias sin depender del coche o de trayectos largos. 

Además esta línea pasaría por el metro de: Fuenlabrada Central, Parque Europa y Hospital de Fuenlabrada.