

Conserver les arrêts de bus Sainte-Anne, voire Riou (quartier Ste-Anne/Riou/Bondon)


Conserver les arrêts de bus Sainte-Anne, voire Riou (quartier Ste-Anne/Riou/Bondon)
Le problème
Les habitants des quartiers Sainte-Anne, Bondon et Riou et usagers de la ligne de bus Kicéo n°5 ont découvert, avec stupeur, effarement et même colère, pour certains via la presse et d'autres par affichage direct sur les arrêts de bus concernés, la suppression des arrêts Sainte-Anne et Riou dans les 2 sens!
Au lieu de mettre entre 2 à 3mn pour atteindre leur arrêt de bus habituel, ils devront mettre entre 9 et 10mn (testé) pour atteindre le "nouvel arrêt Caldray en cours" sur le boulevard Monsabert (dangereux même si récemment des passages piétons ont été ajoutés).
La rue Sainte-Anne ne comprend actuellement que ce seul arrêt de bus Sainte-Anne. La ligne de bus n°25 (Vannes/Grand-Champ) passe devant sans s'y arrêter (les arrêts les plus proches étant Libération et Renaudot). Ce serait une possibilité sans conséquence négative qu'elle s'y arrête dans les 2 sens pour pallier la suppression du passage de la ligne n°5.
Il n'y pas que les habitants et usagers du secteur concernés. Ceux comme des écoles/centres de loisirs allant à la patinoire ou à l'UCKNEF (angle rues G. Caldray/Sainte-Anne) le sont aussi, éventuellement les usagers de la Poste du Bondon (rue Sainte-Anne) et la CAF (à l'angle de la rue Sainte-Anne/Bld. Monsabert) mais aussi les jeunes de l'Institut d'Éducation Adaptée Le Bondon qui accueille une cinquantaine de jeunes présentant une déficience intellectuelle avec ou sans troubles associés et dont plusieurs jeunes prennent le bus à l’arrêt Riou juste en face de l'établissement. L'apprentissage des déplacements à pied et en bus étant l'une des activités proposées, certes, ils n'auront que 4mn de plus à marcher soit env. 400m mais il faudra traverser ce boulevard très fréquenté par les automobilistes souvent irrespectueux (pour le constater fréquemment en bus)! Des parents de ces quartiers laissent aussi leurs enfants emprunter le bus, les arrêts actuels étant moins loin de leur domicile et moins dangereux que sur le bld. Monsabert, des personnes âgées ou handicapées prennent le bus régulièrement ou ponctuellement pour aller à leurs rdv médicaux, administratifs, autres ou pour aller faire leurs courses : elles devront marcher plus (mais pas plus vite) quelque soit la météo et courir le risque de se faire renverser en traversant sur le bld. Monsabert!
Certains résidents qui ont un véhicule et l'avait laissé pour privilégier le bus vont le reprendre car plus facile et rapide pour eux.
En tout cas, les usagers (comme moi-même) qui ne conduisent pas et n'ont donc pas de véhicule se voient pénalisés.
Tandis que l'avenue Georges Pompidou restera encombrée du niveau de l'Intermarché au rond-point du Pont d'Argent dans le sens Vannes centre-ville vers Parissot (perte de temps dépassant parfois les 20 mn), le bld Monsabert ferait "gagner 2 à 3mn de temps pour rejoindre le quartier Laroiseau" en ayant supprimer le passage aux arrêts Riou et Sainte Anne! Avouer que c'est une aberration!
C'est pour tout cela qu'il est impératif au plus tôt de de reconsidérer cette modification, les habitants des quartiers concernés et usagers du bus n°5 à ces arrêts n'ayant pas été consultés ni sollicités.
C'est pour tout cela qu'il est impératif de laisser l'un des arrêts de bus Riou ou Sainte Anne accessible (en sachant qu'à cet arrêt le bus n°25 (Vannes/Grand Champ/Vannes) peut s'y arrêter dans les 2 sens.
Merci d'avance à tous les signataires et soutiens de cette demande justifiée.
Victoire
Le problème
Les habitants des quartiers Sainte-Anne, Bondon et Riou et usagers de la ligne de bus Kicéo n°5 ont découvert, avec stupeur, effarement et même colère, pour certains via la presse et d'autres par affichage direct sur les arrêts de bus concernés, la suppression des arrêts Sainte-Anne et Riou dans les 2 sens!
Au lieu de mettre entre 2 à 3mn pour atteindre leur arrêt de bus habituel, ils devront mettre entre 9 et 10mn (testé) pour atteindre le "nouvel arrêt Caldray en cours" sur le boulevard Monsabert (dangereux même si récemment des passages piétons ont été ajoutés).
La rue Sainte-Anne ne comprend actuellement que ce seul arrêt de bus Sainte-Anne. La ligne de bus n°25 (Vannes/Grand-Champ) passe devant sans s'y arrêter (les arrêts les plus proches étant Libération et Renaudot). Ce serait une possibilité sans conséquence négative qu'elle s'y arrête dans les 2 sens pour pallier la suppression du passage de la ligne n°5.
Il n'y pas que les habitants et usagers du secteur concernés. Ceux comme des écoles/centres de loisirs allant à la patinoire ou à l'UCKNEF (angle rues G. Caldray/Sainte-Anne) le sont aussi, éventuellement les usagers de la Poste du Bondon (rue Sainte-Anne) et la CAF (à l'angle de la rue Sainte-Anne/Bld. Monsabert) mais aussi les jeunes de l'Institut d'Éducation Adaptée Le Bondon qui accueille une cinquantaine de jeunes présentant une déficience intellectuelle avec ou sans troubles associés et dont plusieurs jeunes prennent le bus à l’arrêt Riou juste en face de l'établissement. L'apprentissage des déplacements à pied et en bus étant l'une des activités proposées, certes, ils n'auront que 4mn de plus à marcher soit env. 400m mais il faudra traverser ce boulevard très fréquenté par les automobilistes souvent irrespectueux (pour le constater fréquemment en bus)! Des parents de ces quartiers laissent aussi leurs enfants emprunter le bus, les arrêts actuels étant moins loin de leur domicile et moins dangereux que sur le bld. Monsabert, des personnes âgées ou handicapées prennent le bus régulièrement ou ponctuellement pour aller à leurs rdv médicaux, administratifs, autres ou pour aller faire leurs courses : elles devront marcher plus (mais pas plus vite) quelque soit la météo et courir le risque de se faire renverser en traversant sur le bld. Monsabert!
Certains résidents qui ont un véhicule et l'avait laissé pour privilégier le bus vont le reprendre car plus facile et rapide pour eux.
En tout cas, les usagers (comme moi-même) qui ne conduisent pas et n'ont donc pas de véhicule se voient pénalisés.
Tandis que l'avenue Georges Pompidou restera encombrée du niveau de l'Intermarché au rond-point du Pont d'Argent dans le sens Vannes centre-ville vers Parissot (perte de temps dépassant parfois les 20 mn), le bld Monsabert ferait "gagner 2 à 3mn de temps pour rejoindre le quartier Laroiseau" en ayant supprimer le passage aux arrêts Riou et Sainte Anne! Avouer que c'est une aberration!
C'est pour tout cela qu'il est impératif au plus tôt de de reconsidérer cette modification, les habitants des quartiers concernés et usagers du bus n°5 à ces arrêts n'ayant pas été consultés ni sollicités.
C'est pour tout cela qu'il est impératif de laisser l'un des arrêts de bus Riou ou Sainte Anne accessible (en sachant qu'à cet arrêt le bus n°25 (Vannes/Grand Champ/Vannes) peut s'y arrêter dans les 2 sens.
Merci d'avance à tous les signataires et soutiens de cette demande justifiée.
Victoire
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Pétition lancée le 20 août 2024