UBICACIÓN:

En la localidad de Loma Verde perteneciente al partido de Escobar en la Provincia de Buenos Aires 
https://es.wikipedia.org/wiki/Loma_Verde_(Escobar)

CRECIMIENTO LOMA VERDE:

La población de la zona se ha incrementado muchísimo con la apertura de barrios, negocios y colegios en la zona. Tal es la importancia del lugar, que el lugar ha sido declarado como ciudad recientemente 

https://www.redderadios.com/loma-verde-se-convirtio-en-la-sexta-localidad-del-partido-de-escobar/

DESCRIPCIÓN DEL PROBLEMA, PUENTE DE ACCESO:

El puente de acceso a la ciudad de Loma Verde resulto optimo hasta los últimos años. No obstante, producto del crecimiento de la zona mencionado en el punto anterior, el mismo comenzó a convertirse en cuello de botella en horarios pico por su sentido de circulación el cual no tiene resolución en los cruces que se muestran en la siguiente imagen:

La imagen de la izquierda muestra el sentido de circulación actual donde la línea amarilla indica el tráfico proveniente de Escobar (mano al norte) y con intenciones de cruzar desde una colectora a otra o bien, el tráfico que llega desde Panamericana y desea cruzar. La línea roja muestra el tráfico proveniente de Campana (mano al sur) y cruza de sentido por el puente.

La imagen de la izquierda muestra claramente el cruce entre ambas líneas, lo que genera enormes demoras en hora pico.

La imagen de la derecha, muestra el sentido de circulación propuesto que evitaría los cruces y por ende agilizaría el tráfico. 

La anterior imagen muestra, con datos reales de transito aportado por Waze, los cruces de carril, provocando demoras innecesarias.

ANTECEDENTES EXITOSOS:

En el puente próximo a 197 (mano al sur), podemos ver la implementación exitosa de la idea.

Ubicación precisa: https://maps.app.goo.gl/gbQftQxu8LYi2fM28

PEDIDO:

• Implementar un cambio de sentido en el puente de Loma Verde que optimice el tráfico y evite los cruces de sentido en las intersecciones del tráfico.
• Ampliar la dársena de giro para que los camiones no tengan inconvenientes al momento del giro
• Señalizar correctamente
• Agregar luminarias
• Agregar separación central de concreto para evitar cambios de carril y circulación de contramano.