C-15 | C-39 Arrêter/STOP le projet Alto de TGV/HSR Québec-Toronto
Le problème
English follows
MISE À JOUR | 11 novembre 2026
Depuis le lancement de cette pétition contre le projet de TGV Alto et les dispositions du projet de loi C-15, la situation a évolué. C-15 a été adopté, mais le gouvernement fédéral poursuit ses démarches pour accélérer la réalisation d’Alto.
Le projet de loi C-39, toujours à l’étude au Parlement, propose de nouvelles mesures visant à accélérer les autorisations fédérales, notamment pour les grands projets d’infrastructure et de transport. Ces changements soulèvent des questions importantes concernant les évaluations environnementales, les consultations publiques et les recours des citoyens.
Le budget fédéral de 2026 va encore plus loin. Le gouvernement y annonce son intention de présenter de nouvelles mesures législatives propres au TGV Alto afin de simplifier les procédures d’expropriation et de permettre le début anticipé de certains travaux préparatoires.
Pendant ce temps, les citoyens, les agriculteurs, les propriétaires et les locataires des communautés concernées vivent toujours dans l’incertitude. Les inquiétudes demeurent quant à la perte de terres agricoles, aux conséquences environnementales, aux coûts du projet et à la protection des droits des personnes touchées.
Nous demandons toujours :
🛑La suspension du projet Alto jusqu’à la réalisation d’études indépendantes et transparentes.
👂Une véritable consultation des communautés concernées.
🌾La protection des terres agricoles, de l’environnement et des droits des citoyens.
💰Une analyse rigoureuse des coûts, de l’achalandage et des solutions de rechange, notamment l’amélioration du réseau ferroviaire existant.
📚Un examen public des nouvelles mesures législatives avant toute accélération des expropriations ou des travaux.
Cette pétition demeure pertinente, même après l’adoption de C-15. Les nouvelles propositions législatives montrent que plusieurs décisions importantes restent à prendre.
Nous demandons au gouvernement fédéral d’écouter les citoyens avant de poursuivre le développement de ce projet.
Nos terres, nos maisons, nos communautés et notre avenir méritent d’être protégés.
💪Je m'appelle Corinne et je suis directement concernée par le projet de TGV Québec-Toronto, car ma famille, descendante des fondateurs de Saint-Benoît, Mirabel, pourrait être forcée de quitter la terre de nos ancêtres, étant dans le fameux corridor. Ce projet avance sans que des études approfondies ne soient faites, menaçant ainsi des familles établies ici depuis des générations.
Le projet, estimé à 90 milliard de dollars, semble être mené à un rythme effréné, sans transparence ni consultation adéquate des parties prenantes. Cela rappelle douloureusement l'expropriation massive qui a eu lieu lors de la construction de l'Aéroport de Mirabel il y a 57 ans. Même sil a été acceptées par la Chambre des communes que le gouvernement présente des excuses aux familles dépossédées en 1969, cela ne doit pas être utilisé comme un prétexte pour passer en force sans respecter les droits de contestation des propriétaires actuels relevant directement de cette erreur.
L'absence d'études sérieuses pour justifier ce projet soulève des questions sur sa viabilité et son impact réel sur notre communauté. Le contournement apparent des lois sur les expropriations en est un exemple inquiétant. Il est impératif de mener des consultations honnêtes et transparentes, d'analyser toutes les implications possibles, et d'impliquer réellement les habitants dans le processus décisionnel.
J'appelle à l'arrêt de ce projet tant que ces conditions ne seront pas respectées. Cessons de sacrifier les terres et les histoires de nos familles pour des projets non justifiés. Je vous demande de signer cette pétition pour exiger que le gouvernement fédéral respecte ses citoyens et prenne le temps d'étudier sérieusement les impacts du projet du TGV Toronto-Québec avant toute avancée dévastatrice.
Signez cette pétition pour protéger nos chez-nous et faire entendre notre voix!
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
UPDATE | November 11, 2026
Since this petition was launched to oppose the Alto high-speed rail project and the provisions of Bill C-15, the situation has evolved. Bill C-15 has passed, but the federal government continues to pursue measures intended to accelerate Alto.
Bill C-39, which is still under parliamentary consideration, proposes additional measures to accelerate federal approvals, including those related to major infrastructure and transportation projects. These changes raise important questions about environmental assessments, public consultations, and citizens’ legal rights.
The 2026 federal budget goes even further. The government has announced its intention to introduce new legislation specifically designed to accelerate Alto by streamlining expropriation procedures and allowing certain preconstruction activities to begin earlier.
Meanwhile, residents, farmers, homeowners, and tenants in affected communities continue to face uncertainty. Serious concerns remain regarding the loss of agricultural land, environmental impacts, project costs, and the protection of the rights of those affected.
We continue to call for:
🛑The suspension of the Alto project until independent and transparent studies are completed.
👂Meaningful consultation with affected communities.
🌾Protection of agricultural land, the environment, and citizens’ rights.
💰A thorough assessment of costs, ridership projections, and alternatives, including improvements to existing passenger rail services.
📚Public scrutiny of proposed legislative changes before any further acceleration of expropriations or construction-related activities.
This petition remains relevant even after the passage of Bill C-15. New legislative proposals demonstrate that important decisions have yet to be made.
We call on the federal government to listen to affected communities before proceeding with this project.
Our land, our homes, our communities, and our future deserve protection.
💪My name is Corinne, and I am directly affected by the Quebec-Torontohigh-speed rail project because my family, descendants of the founders of Saint-Benoît, Mirabel, could be forced to leave our ancestral land, as it lies within the proposed corridor. This project is moving forward without thorough studies, thus threatening families who have been established here for generations.
The project, estimated at $90 milliards, appears to be proceeding at breakneck speed, without transparency or adequate consultation with stakeholders. This is a painful reminder of the massive expropriation that occurred during the construction of Mirabel Airport 57 years ago. While the House of Commons has agreed that the government must apologize to the families dispossessed in 1969, this should not be used as a pretext to push through the project without respecting the rights of current landowners directly affected by this mistake.
The lack of serious studies to justify this project raises questions about its viability and its real impact on our community. The apparent circumvention of expropriation laws is a troubling example. It is imperative to conduct honest and transparent consultations, analyze all possible implications, and genuinely involve residents in the decision-making process.
I call for this project to be halted until these conditions are met. Let's stop sacrificing our land and our family histories for unjustified projects. I urge you to sign this petition to demand that the government respect its citizens and take the time to seriously study the impact of the Toronto-Montreal high-speed rail project before any devastating progress is made.
Sign this petition to protect our land and make our voices heard.
2 254
Le problème
English follows
MISE À JOUR | 11 novembre 2026
Depuis le lancement de cette pétition contre le projet de TGV Alto et les dispositions du projet de loi C-15, la situation a évolué. C-15 a été adopté, mais le gouvernement fédéral poursuit ses démarches pour accélérer la réalisation d’Alto.
Le projet de loi C-39, toujours à l’étude au Parlement, propose de nouvelles mesures visant à accélérer les autorisations fédérales, notamment pour les grands projets d’infrastructure et de transport. Ces changements soulèvent des questions importantes concernant les évaluations environnementales, les consultations publiques et les recours des citoyens.
Le budget fédéral de 2026 va encore plus loin. Le gouvernement y annonce son intention de présenter de nouvelles mesures législatives propres au TGV Alto afin de simplifier les procédures d’expropriation et de permettre le début anticipé de certains travaux préparatoires.
Pendant ce temps, les citoyens, les agriculteurs, les propriétaires et les locataires des communautés concernées vivent toujours dans l’incertitude. Les inquiétudes demeurent quant à la perte de terres agricoles, aux conséquences environnementales, aux coûts du projet et à la protection des droits des personnes touchées.
Nous demandons toujours :
🛑La suspension du projet Alto jusqu’à la réalisation d’études indépendantes et transparentes.
👂Une véritable consultation des communautés concernées.
🌾La protection des terres agricoles, de l’environnement et des droits des citoyens.
💰Une analyse rigoureuse des coûts, de l’achalandage et des solutions de rechange, notamment l’amélioration du réseau ferroviaire existant.
📚Un examen public des nouvelles mesures législatives avant toute accélération des expropriations ou des travaux.
Cette pétition demeure pertinente, même après l’adoption de C-15. Les nouvelles propositions législatives montrent que plusieurs décisions importantes restent à prendre.
Nous demandons au gouvernement fédéral d’écouter les citoyens avant de poursuivre le développement de ce projet.
Nos terres, nos maisons, nos communautés et notre avenir méritent d’être protégés.
💪Je m'appelle Corinne et je suis directement concernée par le projet de TGV Québec-Toronto, car ma famille, descendante des fondateurs de Saint-Benoît, Mirabel, pourrait être forcée de quitter la terre de nos ancêtres, étant dans le fameux corridor. Ce projet avance sans que des études approfondies ne soient faites, menaçant ainsi des familles établies ici depuis des générations.
Le projet, estimé à 90 milliard de dollars, semble être mené à un rythme effréné, sans transparence ni consultation adéquate des parties prenantes. Cela rappelle douloureusement l'expropriation massive qui a eu lieu lors de la construction de l'Aéroport de Mirabel il y a 57 ans. Même sil a été acceptées par la Chambre des communes que le gouvernement présente des excuses aux familles dépossédées en 1969, cela ne doit pas être utilisé comme un prétexte pour passer en force sans respecter les droits de contestation des propriétaires actuels relevant directement de cette erreur.
L'absence d'études sérieuses pour justifier ce projet soulève des questions sur sa viabilité et son impact réel sur notre communauté. Le contournement apparent des lois sur les expropriations en est un exemple inquiétant. Il est impératif de mener des consultations honnêtes et transparentes, d'analyser toutes les implications possibles, et d'impliquer réellement les habitants dans le processus décisionnel.
J'appelle à l'arrêt de ce projet tant que ces conditions ne seront pas respectées. Cessons de sacrifier les terres et les histoires de nos familles pour des projets non justifiés. Je vous demande de signer cette pétition pour exiger que le gouvernement fédéral respecte ses citoyens et prenne le temps d'étudier sérieusement les impacts du projet du TGV Toronto-Québec avant toute avancée dévastatrice.
Signez cette pétition pour protéger nos chez-nous et faire entendre notre voix!
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
UPDATE | November 11, 2026
Since this petition was launched to oppose the Alto high-speed rail project and the provisions of Bill C-15, the situation has evolved. Bill C-15 has passed, but the federal government continues to pursue measures intended to accelerate Alto.
Bill C-39, which is still under parliamentary consideration, proposes additional measures to accelerate federal approvals, including those related to major infrastructure and transportation projects. These changes raise important questions about environmental assessments, public consultations, and citizens’ legal rights.
The 2026 federal budget goes even further. The government has announced its intention to introduce new legislation specifically designed to accelerate Alto by streamlining expropriation procedures and allowing certain preconstruction activities to begin earlier.
Meanwhile, residents, farmers, homeowners, and tenants in affected communities continue to face uncertainty. Serious concerns remain regarding the loss of agricultural land, environmental impacts, project costs, and the protection of the rights of those affected.
We continue to call for:
🛑The suspension of the Alto project until independent and transparent studies are completed.
👂Meaningful consultation with affected communities.
🌾Protection of agricultural land, the environment, and citizens’ rights.
💰A thorough assessment of costs, ridership projections, and alternatives, including improvements to existing passenger rail services.
📚Public scrutiny of proposed legislative changes before any further acceleration of expropriations or construction-related activities.
This petition remains relevant even after the passage of Bill C-15. New legislative proposals demonstrate that important decisions have yet to be made.
We call on the federal government to listen to affected communities before proceeding with this project.
Our land, our homes, our communities, and our future deserve protection.
💪My name is Corinne, and I am directly affected by the Quebec-Torontohigh-speed rail project because my family, descendants of the founders of Saint-Benoît, Mirabel, could be forced to leave our ancestral land, as it lies within the proposed corridor. This project is moving forward without thorough studies, thus threatening families who have been established here for generations.
The project, estimated at $90 milliards, appears to be proceeding at breakneck speed, without transparency or adequate consultation with stakeholders. This is a painful reminder of the massive expropriation that occurred during the construction of Mirabel Airport 57 years ago. While the House of Commons has agreed that the government must apologize to the families dispossessed in 1969, this should not be used as a pretext to push through the project without respecting the rights of current landowners directly affected by this mistake.
The lack of serious studies to justify this project raises questions about its viability and its real impact on our community. The apparent circumvention of expropriation laws is a troubling example. It is imperative to conduct honest and transparent consultations, analyze all possible implications, and genuinely involve residents in the decision-making process.
I call for this project to be halted until these conditions are met. Let's stop sacrificing our land and our family histories for unjustified projects. I urge you to sign this petition to demand that the government respect its citizens and take the time to seriously study the impact of the Toronto-Montreal high-speed rail project before any devastating progress is made.
Sign this petition to protect our land and make our voices heard.
Voix de signataires
Message aux signataires
Partager la pétition
Pétition lancée le 12 février 2026