STOP au PARKING SILO de 300 places sur 4 niveaux à Bussy Saint-Georges (77)
POURQUOI FAUT-IL REFUSER CE PARKING SILO dans L'ECO-QUARTIER du Sycomore ⁉️
1 Le PLU ACTUEL du Sycomore prévoit que pour tout type de constructions, les promoteurs doivent OBLIGATOIREMENT construire, SOUS ou SUR le terrain de l'immeuble, des places de stationnement COUVERTES. Pour les constructions dont la surface bâtie au plancher est supérieure à 200 m2, le PLU exige, pour 1 LOGEMENT, 1 PLACE de STATIONNEMENT COUVERTE.
2 La précédente modification simplifiée du PLU a permis aux promoteurs de réhausser de 1 étage les immeubles sur la même surface de terrain. Les promoteurs ont voulu 1 étage en + mais ils ne veulent pas construire 1 sous-sol de +‼️
3 L'accord donné par la municipalité (1 étage de +) induit une nouvelle modification simplifiée du PLU en vue de la création d'un PARKING SILO de 300 places sur 4 niveaux à 100 mètres des logements (parking extérieur COUVERT sur plusieurs étages) pour respecter le PLU INITIAL du Sycomore.
4 Ainsi, les promoteurs peuvent et pourront se dédouaner de construire des parkings en sous-sol si cette disposition leur est offerte‼️
5 Aujourd'hui, la Mairie nous invite à valider le 1er PARKING SILO, aussi haut qu'un immeuble‼️
6 Certains pourraient penser que c'est économique. D'autres pourraient refuser d'acheter cette place COUVERTE pour réduire leurs charges fixes mensuelles en achetant uniquement leur appartement.
7 Or, un PARKING SILO peut engendrer de graves risques de nuisances : - le bruit - la pollution - l'ombre - la délinquance - la distance à parcourir quotidiennement pour les personnes à mobilité réduite entre leur appartement et leur voiture ; par ricochet, un gouffre financier (frais de gardiennage et vidéo-surveillance) ; et de nouvelles nuisances (véhicules garés dans la rue à cause de la peur de se rendre dans le parking silo et la lassitude des personnes à mobilité réduite à cause de la pénibilité des déplacements).
8 Compte tenu des répercussions néfastes, une modification simplifiée n'est pas adaptée. Elle devrait passer dans la RÉVISION GÉNÉRALE du PLU en 2023.