Idées pour le bus 86 Allevard-Grenoble suite aux annonces en juin 2026 du SMMAG  :

-L'ouverture du nouveau pont de Brignoud est confirmée pour janvier 2027 !

-Une réorganisation des lignes de transport actuelles du Grésivaudan est prévue.

-La gare de Brignoud sera le point relais du nouveau TER « SERM » (Service Express Régional Métropolitain) à partir de 2030

Bonjour,

Je tenais à vous remercier de votre participation active pour ce devoir de vacances d’été 2026 car j’ai eu beaucoup de retour. J'ai contacté le SMMAG et la communauté de Communes "Le Grésivaudan" pour leur faire parvenir vos très bonnes idées compilées pour améliorer le transport en bus 86 entre Allevard et Grenoble. Ce qu’il reste à accomplir :

1. Arrêt de bus de « Crolles-ZI Le Rafour Monnet » à ajouter pour permettre à tous les usagers faisant la navette à Crolles d’éviter une correspondance à Goncelin entre le 36 et le 92 venant de Pontcharra (attente de 20 minutes par trajet). En effet, les voyages directs à Crolles ne sont que pour les équipes PROD de ST MICRO, même pas pour les horaires de SOITEC ou les horaires des autres équipes ou même pour les travailleurs d’autres sociétés basées là-bas.

2. Arrêt Chavant à remettre et enlever celui de Place de Verdun car, d’une part, il y a une meilleure desserte avec 2 trams A et C et tous les bus (Chrono) pour assurer une correspondance rapide. D’autre part, lors des grèves, l’arrêt Place de Verdun est souvent non desservi, annulé ou détourné sans que l’on nous en informe avant ! De plus, l’arrêt Hôtel de Ville situé sur la rue Joseph Chanrion n’a pas d’abribus et est sujet au courant d’air et n’est donc pas agréable pour attendre.

3. Continuer le passage via l’autoroute A41 entre Goncelin Gare et La Bâtie afin de maintenir un temps de trajet de 1h10 maximum.

4. Voie de bus réservée ENTRE Crolles et Grenoble comme le dispositif mis en place près de Voiron car les embouteillages sont toujours très fréquents le matin et l’après-midi dans les 2 sens aux heures de pointe.

5. Inclure l'abonnement TER (géré par CARS REGION) entre la Gare de Goncelin et la Gare de Grenoble pour tout abonné annuel pour offrir aux usagers plus de flexibilité et de possibilités de transport.

6. Cars neufs avec 

- Lumière individuelle à chaque siège qu’on peut allumer/éteindre pour permettre de lire quand on le veut même quand il fait noir et que le chauffeur ne met pas de lumière centrale dans le bus.

- Ventilation individuelle à chaque siège avec possibilité de fermer/ouvrir/diriger le flux d’air si besoin.

- Sonnette « STOP » à chaque double siège pour éviter à nous lever alors que le bus est en marche pour signaler qu’on souhaite s’arrêter au prochain arrêt. Ce qui peut être dangereux. Ces équipements sont déjà présents dans la plupart des bus des autres lignes MRESO.

7. Porte-vélos à l’arrière du bus à mettre car s’il y a plusieurs vélos présents dans la soute, il n’y a plus de place pour les usagers ayant des valises à déposer.

8. Climatisation/Chauffage qui marche car on a eu beaucoup de trajets sans la clim’ pendant la canicule. Surtout que le temps de trajet est de plus d’une heure.

9. Valideur présent dans tous les bus pour valider le titre de transport et pour permettre également de voir l’évolution de la fréquentation sur le long terme.

10. Davantage de fréquences horaires car

-parfois des trous de plusieurs heures sont entre 2 bus ce qui coince les usagers à rester sur Grenoble plusieurs heures avant de remonter sur Allevard ou de partir d’Allevard quelques heures plus tôt et d’attendre sur Grenoble pour un RDV.

-souvent alternative par rapport au TER de Goncelin qui est annulé/retardé et qui permet à des usagers ponctuels mais fréquents de ne pas attendre et de prendre le bus 86 pour rejoindre leur travail.

-Bus neige en connexion horaire avec la navette pour aller au Collet pour vacanciers d’un ou plusieurs jours.

Idées d'ajout d'horaires de bus

-Lundi au Vendredi : ALLER vers Grenoble                

Départ d’Allevard à 6h08, 6h35, 7h20, 9h, 13h, 17h10 et 18h05               

Ajouter à 10h, 11h et 15h    

-Lundi au Vendredi : RETOUR vers Allevard

Départ de Grenoble à 7h40, 8h20, 12h15, 14h45, 16h35, 17h35, 18h35 et 19h20

Ajouter à 10h, 13h et 15h

 

-Samedi : ALLER vers Grenoble

Départ d’Allevard à 6h35, 9h, 13h00, 17h10 et 18h15

Ajouter à 8h, 14h et 15h

-Samedi : RETOUR vers Allevard

Départ de Grenoble à 7h50, 12h15, 14h45, 18h35 et 19h20

Ajouter à 10h, 16h et 17h

 

-Dimanche : ALLER vers Grenoble

Départ d’Allevard à 6h35, 9h, 13h et 17h30

Ajouter à 8h, 14h et 15h

-Dimanche : RETOUR vers Allevard

Départ de Grenoble à 7h50, 12h15, 14h45 et 18h40

Ajouter à 10h, 16h et 17h

 

Point particulier

-Allevard est une ville thermale avec des curistes et des randonneurs l’été et une station de sport d’hiver avec Le Collet où des skieurs profitent du domaine. Il serait important de prendre en considération ce trajet de ligne de bus de manière pérenne et adéquate dans une perspective sur le long terme car le mode sans voiture est une alternative en progression forte.

Qu'en pensez-vous ? 

Si vous avez des questions ou vous souhaitez avoir plus de détails, envoyez-moi un email à emilie_tourte@hotmail.com

Ensemble, nous pouvons faire la différence ! Vos idées seront essentielles pour améliorer les transports en commun dans notre région. Alors, n'hésitez pas à partager vos idées et à nous aider à créer un réseau de transport plus efficace et plus agréable pour tous.

 

Le trajet par autoroute entre Goncelin-gare et La Bâtie du bus 86 reliant Allevard à Grenoble a été obtenu grâce à une mobilisation depuis plus de 3 ans 1/2. On est plus de 100 signataires (hors site web car pas accès à un email ou internet) et on est aujourd'hui plus de 430 signataires sur www.change.org/bus-t86-allevard Rejoignez-nous !

Ce que l’on souhaitait :

-passer par l’autoroute A41 de l’arrêt « Goncelin-Gare » à « La Bâtie » du lundi au samedi en prenant au plus près l’autoroute A41 car on ne pouvait plus passer par le Pont de Brignoud par l’incendie de 2022.

-allonger la ligne de bus C12 ( ex-X02) de Champalud à la gare de Goncelin afin de desservir tous les arrêts de La Pierre, Tencin et Goncelin.

-un temps de trajet entre Allevard et Grenoble d’1h10, comme avant durant le passage sur le pont de Brignoud. 

 

Je remercie toutes les personnes qui ont permis un tel résultat : responsables publics, élus locaux, associations, journalistes et surtout …

VOUS, les usagers du bus 86, qui m’avez soutenu et m’avez aidé dans ce combat qui a duré plus de 3 ans.

VOUS, qui avez tout rendu possible grâce à votre soutien indéfectible et votre aide si précieuse. 

VOUS, les usagers du bus 86, qui avez expérimenté les galères de transport, VOUS n’avez rien lâché.

Et bien évidemment un grand merci à nos interlocuteurs face à cette problématique ont été le SMMAG, qui a repris la gestion de la ligne de bus dès le 2 Septembre 2024, à la place de CARS REGION AUVERGNE RHONE-ALPES. 

Retour en 5 dates de la pétition:

06/04/2022 : incendie du pont de Brignoud + modification du trajet via la RD523 ce qui allonge le temps de trajet de manière incompressible et durable d’au moins 30 à 40 minutes et sans possibilité de monter ou de descendre du bus pour les communes non desservies : Villard-Bonnot, Brignoud, Froges, Lancey et Le Versoud. On dessert 7 arrêts sur 20 : Goncelin (Collège, Villard Bozon), Tencin (Le clos des cèdres, Grandes Terres, Pré sec, Carrefour) et Le Champ près Froges (Champalud). On ne dessert pas 14 arrêts sur 22 : Le Champ-près-Froges (Le Bas), Froges (Coquillard, Pré du chêne, Cité Jardins), Brignoud (Place, Centre), Villard-Bonnot (Lycée rd523, La Madone, Eglise-Gendarmerie, Mairie), Lancey, Cité des Roses et Le Versoud (Cité Nouvelle). 

29/08/2022 : grande mobilisation des usagers avec plus de 500 signataires, dont plus de 100 signataires en version papier (car pas d’email ou difficulté d’accès à internet), CARS REGION RHONE-ALPES a décidé de :

-faire passer par autoroute 4 bus par jour du lundi au vendredi dès septembre 2022 pour les départs d'Allevard à 6h30 et 7h19 ainsi que les départs de Grenoble à 16h35 et 18h35.

-prolonger la ligne C12(ex-X02) pour 8 bus par jour de l'arrêt "Goncelin Gare" à "Tencin le clos des cèdres" pour les allers vers Grenoble à 5h35, 6h20, 7h et 7h20 et les retours de Grenoble à 16h35, 17h20, 18h12 et 19h37. 

02/09 2024 : présence de doublons avec les bus C12 car extension de cette ligne à tous les horaires et à tous les arrêts avec un nouveau terminus en gare de Goncelin. C’était là encore une de nos propositions ! Desserte 49 fois par jour, au lieu de 8 pour les arrêts de Goncelin (Collège, Villard Bozon), Tencin (Le clos des cèdres, Grandes Terres, Pré sec, Carrefour) et Le Champ près Froges (Champalud). Sans compter les 43 trajets par jour du bus 34 (ex-G4 de TOUGO) et les 17 trajets assurés par jour du bus 86 !

01/01/2025 : MRESO reprend la gestion de la ligne de bus 86. Le trajet est toujours indiqué d’1h10 sur la fiche horaires alors que les retards persistent et les doublons avec les bus C12 continuent.

06/07/2025 : Allevard en seulement 1h10 de trajet avec le bus au départ de Grenoble, enfin une réalité ... rendue possible grâce au SMMAG du lundi au Samedi PAR AUTOROUTE entre Gare de Goncelin et La Bâtie. Le dimanche reste avec le trajet via la RD535 car pas de bus C12 ce jour-là.

Emilie TOURTE, lanceuse de cette pétition www.change.org/bus-t86-allevard (emilie_tourte@hotmail.com)