Petition updateMiles de quejas contra la nueva movilidad en Valencia, más tráfico y cierre de comerciosEl Síndic reprocha a Grezzi su opacidad con el cierre de la plaza del Ayuntamiento
Roberto ParraSpain
26 Apr 2021

Opacidad en la plaza del Ayuntamiento (adjudicada a un amigo casualmente) , en el robo de los 4 millones, en el incendio de los autobuses, en la web de participación de #DecidimValencia... todo es transparente con Grezzi y su partido.

Ni uno ni dos, sino seis meses han pasado desde que el grupo popular preguntó a la concejalía de Movilidad por el retraso en la finalización del cierre de la plaza del Ayuntamiento, que debe completarse con la colocación de 12 banderolas delimitadoras que costaron cerca de 40.000 euros, a razón de más de 3.300 euros cada una de ellas.

Ese es el motivo del reproche del Síndic de Greuges, Ángel Luna, quien recomienda que «teniendo en cuenta el dilatado periodo de tiempo transcurrido desde la formulación de las ocho preguntas sobre las obras de peatonalización de la plaza del Ayuntamiento, se conteste de forma completa y motivada, a todas y cada una de ellas». La entidad da un plazo de un mes para contestar desde el pasado 31 de marzo.

Las banderolas de seis metros de altura costaron inicialmente de 24.400 euros. El precio de cada una se encareció 1.000 euros al no cumplir las medidas de seguridad necesarias para este mobiliario urbano por lo que tuvo que ser subsanado con un sobrecoste. Así, lo que en principio iban a ser 17 se quedaron en 12 y ascendieron a cerca de 40.000 euros. «Un año después deben estar abandonadas en algún almacén», indicó la portavoz del grupo popular, María José Català 

«Ha pasado ya un año desde que se inició la remodelación de la plaza del Ayuntamiento y todavía no se han colocado estos elementos. La chapuza de la peatonalización es más que patente y estos retrasos son una muestra de falta de gestión», dijo Mundina, para quien «entre las causas del perjuicio a toda la zona está la eliminación de 15 líneas de autobuses que ya no llegan al centro, las trabas para llegar en vehículo privado y la eliminación de plazas de aparcamiento tanto en superficie como en parking públicos cerrados como el de Parcent junto al Mercado Central».

 

 

 

 

 

 

 

 

Copy link
WhatsApp
Facebook
Nextdoor
Email
X