Prioridad al transporte ecológico tras el estado de alarma.

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El problema

Es necesario dar prioridad absoluta a los vehículos y al transporte ecológico en la ciudad tras el levantamiento del Estado de Alarma. Debe darse prioridad a la bicicleta, los vehículos de movilidad personal y los coches y otros vehículos limpios.

Se ha demostrado prácticamente que uno de los factores que han agravado tanto la propagación del Covid-19, como la gravedad de la enfermedad en las personas contagiadas, ha sido la polución, y en concreto la generada por la automoción en las grandes ciudades.

Es por ello que ahora precisamente es el momento idóneo para revertir esta situación tomando las medidas necesarias para postergar el coche de combustión de las ciudades. Es urgente y necesario en este momento cambiar el modelo.

Para ello debe darse absoluta prioridad en determinadas vías, con carácter prácticamente excluyente respecto a los vehículos a motor, a las bicicletas y los vehículos de movilidad individual, creando vías absolutamente seguras, rápidas y entrelazadas, priorizando el transporte limpio.

Ahora que el transporte público colectivo va a ver limitado su uso por la exposición al Covid-19, siendo necesaria la distancia social, no podemos volver al vehículo individual contaminante.

La solución pasa por la bicicleta, y en menor medida por otros vehículos de movilidad personal y el vehículo eléctrico. Para ello debe haber calles y vías destinadas única y exclusivamente a este tipo de transporte, limitando le vehículo de combustión a determinadas horas o carriles. Debe limitarse el acceso de los vehículos de combustión a la ciudad y aumentar las vías de interconexión con otras poblaciones. Deben abrirse más parkings para bicicletas y otros vehículos ecológicos restringiendo aún más el uso y acceso de los vehículos contaminantes.

Necesitamos vías exclusivas para el uso de la bicicleta, con carriles excluyentes de los vehículos a motor, cuyo acceso a la ciudad quede restringido con importantes trabas. Vías rápidas y seguras, entrelazadas y a las cuales se tenga acceso en toda la ciudad a una distancia no superior a 100 metros.

Necesitamos no volver a la situación anterior, o incluso a otra situación peor porque, inicialmente no va a haber aglomeraciones en el transporte público lo que puede provocar un repunte del uso del coche particular en nuestras ciudades.

El momento de adoptar medidas es ahora, antes de que se pueda producir ese repunte, generando una nueva práctica que perdure en el tiempo, por la salud ciudadana y por la salud del planeta.

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