À SPTrans / Secretaria Municipal de Mobilidade e Trânsito de São Paulo

Nós, moradores e frequentadores da região da Avenida dos Ourives, solicitamos à SPTrans e demais órgãos competentes a redução dos intervalos das linhas 4491 – Vila Liviero / Terminal Parque Dom Pedro II e 5038-10 - Parque Bristol / Terminal Sacomã bem como a criação de uma nova linha de ônibus que conecte diretamente a Rua dos Ourives à estação de metrô mais próxima, com trajetos de ida e volta em horários regulares e adequados à demanda local.

A região da Avenida dos Ourives tem passado por um acelerado processo de adensamento populacional, impulsionado pela construção de diversos novos condomínios. Como resultado, a demanda por transporte público aumentou de forma expressiva, especialmente nos horários de pico. Atualmente, os ônibus das linhas 4491 e 5038-10 trafegam lotados com frequência, chegando a ultrapassar a lotação máxima permitida, o que compromete seriamente a segurança, o conforto e a dignidade dos usuários.

Além disso, a população enfrenta outro grave problema: o estacionamento irregular de veículos ao longo da avenida, que obstrui as calçadas e obriga os pedestres a caminharem pela rua, colocando suas vidas em risco. Já realizamos diversas solicitações formais aos órgãos responsáveis e diversas reportagens já foram feitas pela Rede Globo de Televisão, mas nenhuma solução concreta foi apresentada. As multas aplicadas e as placas de "proibido estacionar", realizadas pela CET têm se mostrado ineficazes, e os moradores da região se sentem abandonados pelo poder público, diante da omissão frente a um problema tão evidente e perigoso. 

É necessária uma ação eficaz, como a implementação de estacionamentos coletivos pelas construtoras responsáveis pelos condomínios entregues, uma vez que essas empresas deveriam ter realizado estudos de impacto urbano ao lançar empreendimentos sem vagas de garagem. Alternativamente, medidas mais rigorosas de fiscalização, como as adotadas em municípios como São Caetano do Sul — onde veículos estacionados irregularmente em horários específicos são guinchados — também poderiam ser aplicadas na região (vide foto abaixo).

 

 

 

 

 

 

 

Diante dessa realidade, reafirmamos que o transporte público e mobilidade de qualidade são instrumentos fundamentais para garantir o direito à qualidade de vida, conforme previsto na Constituição Federal de 1988.

1. O artigo 6º da Carta Magna inclui o transporte como um dos direitos sociais;
2. O artigo 23, inciso II, atribui ao poder público a responsabilidade de cuidar da saúde e do bem-estar da população — o que, necessariamente, inclui a oferta de um sistema de transporte público acessível, seguro e eficiente.

Assim, pedimos providências urgentes para a ampliação da frota das linhas 4491 e 5038-10, a redução dos intervalos entre os veículos, o estudo para implementação de uma nova linha entre a Rua dos Ourives e o metrô, de modo a atender à crescente demanda da região e ações concretas e eficazes contra o estacionamento irregular na região.

Vejam abaixo o descaso dos moradores da região! Vale lembrar que esse é apenas o 2⁰ ponto da linha.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Carros estacionados em local proibido (calçada, ponto de ônibus e na frente de garagem)