Planícia, a favor del BTT. Audiència Publica del Consell de Mallorca

El proper 19 de desembre de 18:30 a 20:30 al centre Flassaders de palma es celebrarà l’Audiència Publica del consell de Mallorca.
L’audiència publica es un acte que permet a la ciutadania expressar la seva opinió i fer suggeriments o propostes sobre temes que els interessen.

Des de Sectamtb, hem pensat acudir-hi per demanar que el BTT no sigui l’etern oblidat i que es prenguin mesures per poder passar amb bici per el camí nou de Planícia.

Ajuda’ns i dóna’ns suport signat el nostre manifest i si podeu venir a la Audiència millor que millor.

Planicia , a favor del BTT. Audiencia pública  del Consell de Mallorca

El próximo 19 de diciembre de 18:30 a 20:30 en el centro Flassaders de palma se celebrará la Audiencia Pública del Consell de Mallorca. La audiencia publica es un acto que permite a la ciudadanía expresar su opinión y hacer sugerencias o propuestas sobre temas que los interessen.

Desde Sectamtb, hemos pensado acudir para pedir que el BTT no sea el eterno olvidado y que se tomen medidas para poder pasar en bici por el camino nuevo de Planícia.

Ajudanos y danos apoyo firmando nuestro manifiesto, y si puedes venir a la Audiencia mejor que mejor.

------------------- Catalá

MANIFIEST

 A Mallorca encara existeixen indrets plens d’autenticitat, paisatges inalterats que mantenen la seva essència i que es poden recórrer tranquilament pels camins rurals que romanen sense asfaltar.

Una de les millors maneres per conèixer aquests meravellosos paisatges es amb una bicicleta tot terreny. Esport i natura es donen la ma en aquesta practica que permet conèixer des dels magnífics camps de blat del pla,les vinyes del Raiguer, les marines de llevant i com no de la serra de Tramuntana.

Malgrat  el ciclisme en BTT per tot arreu es considerat com un medi de, a Mallorca, ara per ara, cap administració ,llevat d’iniciatives molts puntuals com podria ser l’exitosa i conflictiva via verda, s’ha plantejat el seu reconeixement.

Així les coses, el camp a poc a poc es va urbanitzant i els antics camins s’asfalten per anar convertint tota l’illa en una gran urbanització residencial.

Mentre, les administracions nomes es preocupen en potenciar el ciclisme de carretera ja que es un producte turístic que ha resultat molt rentable oblidant el ciclisme de muntanya. El Consell de Mallorca promou rutes senderistes que discriminen als ciclistes i als cavalls, sense procurar alternatives per aquests col·lectius amb un tarannà ben diferent al que pugui tenir el d’Eivissa o el Consell de Menorca amb el camí de cavalls.

Per acabar darrerament s’han produït algunes prohibicions de circular amb BTT, segons el nostre parer molt arbitraries com la de resultes del litigi per la titularitat dels camins públics de Planícia.

Desprès d’anys de defensa Numantina per part de l’Ajuntament de Banyalbufar, la sentencia declara que en el camí nou de Planícia, una gran pista per on transiten fins i tot camions de gran tonatge, el dret de pas públic es nomes per a vianants, desestimant la petició de l’Ajuntament que ho sol·licitava com a camí de carro. Considerant que un camí de carro es un camí per on hi passen vehicles amb rodes i les bicicletes tenen rodes, la jutja entén que el transit en bicicleta està prohibit.

Tot i tenir que acceptar però no compartir aquesta interpretació de la sentencia que duta al absurd també prohibiria el pas amb cadira de rodes, la sentencia també deixa clar que el camí nou de Planícia es  de tots els Propietaris i  per tant la finca de Planícia també ho es. Com que aquesta finca es del Govern de les Illes Balears (Conselleria de Mediambient) entenem que el Govern podria autoritzar el pas de gent amb bici fins la seva Propietat.

Així demanem:

 1.- Que el Consell mitjançant acord de ple, si s’escau, sol·liciti al Govern de les Illes Balears com a propietari de la finca de Planicia a que autoritzi l’accés fins la seva propietat als que hi vulguin anar amb bicicleta.

2.- Un cop aconseguida aquesta autorització, que el Consell indiqui en els rètols  que s’han instal·lat  allà, que el Govern autoritza a passar fins a la seva propietat als usuaris amb bicicleta.

Per altre banda també demanem:

3- Que es prenguin mesures per evitar l’asfaltat indiscriminat de camins que estan urbanitzant i transformant tot el sol rústic.

4.- Que mitjançant els instruments de planejament es disseny una xarxa de camins  de terra i vies verdes que permetin recorre tota l’illa a peu, a cavall o amb bicicleta indistintament i permeti donar a conèixer la nostra riquesa paisatgística i patrimonial que encara es conserva.

 ------------------ Castellano

 

MANIFIESTO

En Mallorca aun existen lugares llenos de autenticidad, paisajes inalterados que mantienen su esencia en los que se puede pasear tranquilamente por caminos rurales sin asfaltar.

Una de las mejores maneras para conocer estos maravillosos paisajes es con una bicicleta todo terreno. Deporte y naturaleza se dan la mano en esta práctica que permite disfrutar desde los magníficos campos de trigo del pla, los viñedos del Raiguer, las marinas de levante y como no, de la sierra de  Tramuntana.

A pesar de que el  ciclismo en BTT se promociona en todas partes, en Mallorca, hoy por hoy, ninguna administración, salvo alguna iniciativa puntual como la exitosa y conflictiva vía verde, lo ha fomentado.

Mientras tanto el campo, poco a poco, se va urbanizando. Los antiguos caminos se van asfaltando convirtiendo así toda la isla en una gran urbanización residencial.

Por otra parte, las administraciones sólo se preocupan en potenciar el ciclismo de carretera, ya que este es un producto turístico que ha resultado  ser muy rentable, olvidando el ciclismo de montaña. El Consell de Mallorca promueve rutas senderistas que discriminan a los ciclistas y a los caballos, sin procurar alternativas para estos colectivos con un talante muy distinto al que puedan tener el Consell de Ibiza o el de Menorca por ejemplo con el “camí de cavalls”.

Para terminar, últimamente se han producido algunas prohibiciones para circular en BTT, a nuestro juicio muy arbitrarias, como la resultante del litigio por la titularidad de los caminos públicos de Planícia.

Después de años de defensa Numantina por parte del Ayuntamiento de Banyalbufar, la sentencia declara que en el  “camí nou” de Planicia, una gran pista por la que transitan incluso camiones de gran tonelaje, el derecho de paso público es sólo para peatones, desestimando la petición del Ayuntamiento que lo consideraba como camino de carro. Considerando que un camino de carro es un camino por donde pasan vehículos con ruedas y las bicicletas tienen ruedas, la juez entiende que el paso montado en bicicleta está prohibido.

A pesar de tener que acatar pero no compartir esta interpretación de la sentencia que llevada al absurdo también prohibiría el paso con silla de ruedas, la sentencia también deja claro que el “ camí nou” de Planícia es de todos los propietarios y por tanto la finca de Planícia también lo es. Como esta finca es del “Govern de les Illes Balears” (Conselleria de Mediambient) entendemos que el “Govern” podría autorizar el paso de gente en bici hasta su Propiedad.

 Así pedimos:

 1.- Que el Consell mediante acuerdo de pleno, si procede, solicite al Govern como propietario de la finca de Planícia a que autorice el acceso hasta su propiedad a los que quieran ir en bicicleta.

2.- Una vez conseguida esta autorización, que el Consell indique en los letreros que se han instalado allí, que el Govern autoriza a pasar hasta su propiedad a los usuarios en bicicleta.

Por otra parte también pedimos:

3- Que se tomen medidas para evitar el asfaltado indiscriminado de caminos que están urbanizando y transformando todo el suelo rústico.

4.- Que mediante  instrumentos de planeamiento se diseñe una red de caminos de tierra y vías verdes que permitan recorrer toda la isla a pie, a caballo o en bicicleta indistintamente y permita conocer nuestra riqueza paisajística y patrimonial que aún se conserva.

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http://sectamtbmallorca.blogspot.com.es/2016/11/audiencia-publica-del-consell-de.html