Soy un taxista de Barcelona del turno de noche, que atiende a l@s pacientes de las urgencias de los hospitales, trabajando con la atención necesaria que requieren según su estado de salud. 

   Quiero poner en conocimiento del sector del taxi y la ciudadanía, el grave perjuicio al que nos enfrentamos los y las taxistas, ante una medida municipal que desde mi perspectiva, no solo es innecesaria sino perjudicial, para quienes trabajamos en este sector. Me refiero al mandato del Instituto Metropolitano del Taxi, que nos obliga a cambiar nuestros vehículos cada 10 años o 14, si son eléctricos o adaptados. Sin considerar el estado de conservación del vehículo, sino únicamente su edad.

   Desde que esta normativa se estableció en 2018, prometiendo mejorar el sector, la realidad ha sido muy distinta. No solo no ha habido mejoras palpables, sino que ha llevado a much@s taxistas a un endeudamiento continuo y un aumento en la precariedad laboral. L@s profesionales autónom@s, somos los responsables del coste del cambio de vehículo, un gasto que se nos impone sin previa consulta ni consideración de nuestras circunstancias. Y que a la vez nos impide a acceder a vehículos de alta gama, amplios y confortables, al tener que retirarlos en 10 años haciendo imposible su amortización. Lo que ha dado lugar a una a que la mayoría de los vehículos sean de gama media o baja, siendo más incómodos para la clientela o con maleteros de reducidas dimensiones, donde no caben cuatro maletas grandes.

   Esta normativa es esencialmente una medida consumista que pone la carga financiera sobre nuestras espaldas. La decisión de cambiar un vehículo debería depender del estado y rendimiento del mismo, no estrictamente de su antigüedad. Cada uno de nosotros-as debería tener la autonomía de decidir cuándo y cómo reemplazar su herramienta de trabajo principal. En lugar de crear un ambiente sostenible y justo para los trabajadores del taxi, esta normativa ha convertido lo que podrían ser decisiones profesionales racionales, en obligaciones burocráticas onerosas.

   Numerosos estudios han demostrado que el mantenimiento adecuado de un vehículo puede extender su vida útil más allá de lo estipulado por esta norma, asegurando tanto la seguridad del conductor como la del pasajero-a, sin necesidad de incurrir en gastos innecesarios y forzados. Además, la presión para adquirir vehículos nuevos también incrementa el riesgo de endeudamiento, lo que es especialmente preocupante en un sector ya golpeado por desafíos económicos y la competencia desleal de otras plataformas de transportes.

   Por todo lo expuesto, urge una revisión de esta normativa que, en lugar de beneficiar, pone en riesgo el sustento de miles de familias. Propongo una política que contemple el estado y no simplemente la antigüedad del vehículo como criterio principal para su sustitución. Apelo por una reforma que otorgue a los y las taxistas la libertad y el respeto que nuestros años de servicio merecen.

   Firmando esta petición, ayudamos a los-as taxistas a recuperar su independencia financiera y asegurar un futuro más justo y sostenible para tod@s nosotr@s. Únete a mí en esta lucha por un cambio necesario.

   Taxistas y usuari@s del taxi, agradecería compartierais esta petición, con quienes creen en una solución más justa para nuestros trabajadores y trabajadoras del servicio público del taxi y así puedan firmar la petición. Pretendo llegar inicialmente a 5000 firmas y entregarlas al IMT, después seguiré recogiendo indefinidamente hasta conseguir la anulación de la normativa.

   Deseo que esta iniciativa sea útil para que el sector del Taxi, asociaciones y administración, encontremos una medida que valore las condiciones de prestación del servicio, según el estado de conservación de los vehículo y no según su antiguedad. Antes de instaurar la medida actual era el baremo que valoraba la validez y continuidad de los vehículos, en las inspecciones que el IMT llevaba a cabo.

   Una vez finalizada la primera recogida de firmas, será comunicado anticipadamente al sector del Taxi y a tod@s l@s firmantes, la fecha de su entrega al Instituto Metropolitano del Taxi, mediante una actualización en esta misma web.

   Podeis uniros al grupo de whatsapp donde os comparto esta reivindicación y podemos intercambiar opiniones sobre esta iniciativa. Podeis  entrar con en el siguiente enlace.  

https://chat.whatsapp.com/DWiW1nuPNuMCn82d8UaZHs?s=cl&p=a&mlu=4&ilr=4

Muchas gracias por vuestra participación y apoyo.

Mariano Gutiérrez

Taxis Anarquía (A)                               

-iniciativa punk-