Alibaba prive des centaines de millions de personnes du droit d’inspection depuis 12 ans

The Issue

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Depuis 2013, Alibaba (NYSE : BABA) et sa filiale Cainiao ont secrètement, systématiquement et continuellement mis en œuvre une politique de "non-inspection avant l'acceptation de la livraison" en Chine, pénalisant et inscrivant sur liste noire les consommateurs chinois qui demandent une inspection avant d'accepter la livraison, et réagissant de manière vindicative contre les lanceurs d'alerte. Pendant plus de 12 ans, des centaines de millions de consommateurs chinois ont été privés de leur droit fondamental d'inspecter les colis avant d'accepter la livraison, sans que Alibaba n'ait jamais été sanctionnée pour cela. Le modèle commercial d'Alibaba repose sur l'interdiction des inspections (favorisant ainsi les ventes frauduleuses) et la manipulation des médias, lui permettant de dominer de manière injuste les secteurs du commerce électronique, de la logistique et des technologies, tout en représentant une menace sérieuse pour la sécurité des données à l'échelle mondiale.

1. Pratiques illégales et anti-consommateurs de Cainiao (Alibaba)
1.1. Classification commerciale frauduleuse

1.1. Falsification du type d'enregistrement de l'entreprise
Selon le site officiel d'Alibaba, Cainiao est la plateforme logistique et de messagerie du groupe Alibaba, clairement inscrite dans le secteur des services de messagerie. Alibaba a enregistré Cainiao Express Station (officiellement "Cainiao Supply Chain Management Co., Ltd.") comme une "entreprise de services aux résidents" (voir 3.4.), ce qui enfreint la loi sur les sociétés et le règlement sur l'enregistrement des entreprises.

 

1.2. Mise en œuvre et dissimulation de la politique "Interdiction de l'inspection avant réception"

La politique "Interdiction de l'inspection avant réception" d'Alibaba (Cainiao) viole les articles 8 et 26 de la Loi sur la protection des droits des consommateurs, l'article 25 du Règlement provisoire sur la livraison express, et l'article 5.4.2.4 de la norme nationale GB/T 27917.3-2023 sur les services de livraison express. Alibaba refuse de divulguer cette politique, ce qui viole l'article 20 de la Loi sur la protection des droits des consommateurs et l'article 33 de la Loi sur le commerce électronique.

1.3. Cainiao punit les lanceurs d'alerte et rejette la responsabilité sur les magasins affiliés

Des vidéos et des enregistrements audio prouvant que Alibaba (Cainiao) punit les lanceurs d'alerte sont disponibles et peuvent être fournies aux autorités compétentes pour sanctionner Alibaba. Un cas en ligne montre que Cainiao a mis en liste noire des consommateurs tentant d'inspecter leurs colis (voir 2.2.4, et  2.3.1 et 3.3). Cette pratique a été imitée par des points de service à travers toute la Chine, entraînant la prolifération du phénomène de "mettre en liste noire ceux qui revendiquent leur droit à l'inspection" dans tout le pays (voir 2.1.8).

1.4. Obtention illégale d'avantages concurrentiels
Alibaba (Cainiao) met en œuvre de manière coercitive la politique de "vérification des marchandises avant réception interdite", ce qui crée un avantage concurrentiel déloyal. Premièrement, cette politique exonère les entreprises de messagerie et les pousse à prioriser l'envoi des colis vers les stations Cainiao, supprimant ainsi la concurrence des autres entreprises logistiques respectant la loi. Deuxièmement, il est difficile pour les consommateurs de collecter des preuves concernant les fausses publicités d'Alibaba sur des plateformes comme Taobao, ce qui attire davantage de marchands de fausses publicités sur les plateformes d'Alibaba. Par ces moyens, Alibaba a acquis une position dominante déloyale dans les secteurs de la logistique, du commerce électronique et des hautes technologies, en violation de l'article 13 de la loi sur la concurrence déloyale.

1.5. Profits réalisés par des pratiques frauduleuses
Alibaba vend des produits sur les plateformes Taobao et Tmall, mais ne permet pas aux consommateurs de vérifier les marchandises dans les stations Cainiao (voir 2.1.3 et 3.1). Cette démarche d'Alibaba constitue un obstacle délibéré à la collecte de preuves sur la publicité mensongère et la fraude produit d'Alibaba. Certains consommateurs retournent des produits (les stations prélèvent des frais de retour sans fournir de factures), d'autres sont contraints d'accepter des produits défectueux (ce qui permet à Alibaba de réaliser des bénéfices de vente). Il s'agit d'un enrichissement illégal, en violation de l'article 985 du Code civil.
 

 1.6. Propagation de rumeurs en ligne
 Alibaba a successivement pris des participations dans plus de 20 médias et réseaux sociaux. Si vous recherchez "Alibaba manipule les médias" sur Google, vous trouverez une multitude de preuves à ce sujet. Internet est rempli de rumeurs telles que "Cainiao Station n'est qu'un tiers, et non une entreprise de livraison, donc elle n'a pas à être responsable des inspections", "La politique de Cainiao de ne pas autoriser l'inspection vise à protéger les consommateurs", et "Si vous rencontrez des problèmes de non-inspection, il suffit de consulter le service client de Cainiao pour résoudre le problème", parmi d'autres mensonges.

http://www.kunlunce.com/ssjj/guojipinglun/2020-12-06/148618.html 

2. Témoignages publics
Depuis 2013, des dizaines de milliers de consommateurs ont confirmé ou signalé la politique d’interdiction d’inspection de Cainiao. Par exemple :

2.1. 贴吧 / Baidu Tieba

🔹 Quelle est la raison pour laquelle le propriétaire de Cainiao Station refuse de permettre l'inspection des colis avant la signature ?
菜鸟驿站老板不给开箱验货的原因是什么?
https://tieba.baidu.com/p/8262630185

🔹 Pourquoi Cainiao Station refuse-t-elle de permettre l'inspection des colis et comment gère-t-elle les plaintes ?
菜鸟驿站为何拒绝开箱验货及应对投诉态
https://tieba.baidu.com/p/8262624986

🔹 2.1.3 Alibaba Tmall ne permet pas aux consommateurs Alibaba d'inspecter les produits à Cainiao Station
阿里巴巴天猫不让阿里巴巴消费者在菜鸟驿站验货
https://tieba.baidu.com/p/5976780385

🔹 La politique de Beiyuan Cainiao Station : Le refus d'inspecter les colis devient-il la norme ?
北苑菜鸟驿站规定:不让验货成常态?
https://tieba.baidu.com/p/4067665811

🔹 Je voudrais vous demander, vous autorise-t-on à inspecter les colis lorsque vous les récupérez à Cainiao Station ?
想问问你们去菜鸟驿站拿杆子给不给验货?
https://bbs.bxfish360.net/index.php/forum/item/36776

🔹Le stationnement de Cainiao interdit "l'ouverture des colis pour inspection"  菜鸟驿站禁止“拆包验货”  https://www.xfb315.com/tousu/99013208

🔹 Le stationnement de Cainiao exige "d'accepter la livraison avant de vérifier le colis"  菜鸟驿站要求“先签收后验货”  https://www.xfb315.com/tousu/96571147 

🔹 2.1.8. D'autres stations imitent Alibaba Cainiao, la pratique de 'mettre en liste noire ceux qui demandent une inspection' est devenue une règle tacite dans l'industrie des stations de livraison en Chine :
https://www.xfb315.com/tousu/99070414

2.2. 黑猫 /Black Cat 

🔹 Cainiao Station d'Alibaba refuse d'inspecter les colis, tandis que Xianyu (une filiale d'Alibaba) refuse les remboursements en arguant que le consommateur n'a pas inspecté les produits à Cainiao
阿里巴巴菜鸟驿站不让验货,而阿里巴巴旗下咸鱼以消费者未在菜鸟验货为由,拒绝退款
https://tousu.sina.com.cn/complaint/view/17371934332

🔹 Cainiao Station ne me permet pas d'inspecter le colis avant de refuser la réception, elle m'oblige à signer ou à renvoyer le colis sans l'ouvrir
菜鸟驿站不允许我检查货物后拒收,强制要求我签收或者直接不拆开就退回
https://tousu.sina.com.cn/complaint/view/17370101143/

🔹 Cainiao Station refuse l'inspection des colis avant ouverture
菜鸟驿站拒绝开箱验货
https://tousu.sina.com.cn/complaint/view/17377815330/?sld=b10467c24ee21473b5b060fd3e154f18

🔹 Cainiao Station met en liste noire les consommateurs qui demandent l'inspection des colis en guise de représailles
菜鸟驿站报复性拉黑主张验货者
https://tousu.sina.com.cn/complaint/view/17375956932?sld=fb253916ae9a569668772a9d61ef3717

🔹 Chez Cainiao Station, si vous voulez inspecter les produits, vous devez d'abord signer et une fois signé, vous ne pouvez pas refuser la réception
菜鸟驿站,想验货就得签收,签收就不能拒收
https://tousu.sina.com.cn/complaint/view/17352922071/

🔹 Cainiao Station ne me permet pas d'inspecter les produits avant de signer, je dois d'abord signer et ensuite inspecter
菜鸟驿站不让我先验货再签收,必须先签收再验货
https://jx.tousu.sina.com.cn/complaint/view/17370325217/

🔹 Cainiao refuse l'inspection des colis
菜鸟不让验货
https://tousu.sina.com.cn/complaint/view/17373416747/

🔹 Cainiao Station refuse d'inspecter les colis pour les paiements à la livraison, mais le vendeur est d'accord
菜鸟驿站货到付款不让开箱验货 但是商家同意了
https://tousu.sina.com.cn/complaint/view/17370865095/

🔹 Cainiao Station refuse l'inspection des colis et oblige les consommateurs à signer
菜鸟驿站不让验货 强制签收
https://tousu.sina.com.cn/complaint/view/17369813392/

🔹La station postale de Cainiao n'autorise pas l'inspection en face à face des marchandises  菜鸟驿站不许当面验货

https://tousu.sina.com.cn/complaint/view/17365152725/ 

🔹 La station Cainiao ne permet pas l'inspection avant la signature菜鸟驿站不让签收前验货
https://tousu.sina.com.cn/complaint/view/17356359043/

2.3. 豆瓣,知乎 / Zhihu

🔹 La station Cainiao ne permet pas l'inspection sur place ? Douban (Bloquer le dénonciateur)菜鸟驿站不让当面验货?豆瓣 (拉黑举报人)
https://www.douban.com/group/topic/157955970/?author=1&_i=2081957rleVkqd,2085709rleVkqd

 🔹 Est-il possible d'inspecter le colis avant de signer lorsque vous récupérez votre colis à la station Cainiao de l'université ? Zhihu
去大学的菜鸟驿站拿快递时,能否先验货后签收.知乎
(Entrez le titre en chinois de cet article dans le moteur de recherche pour le trouver.)
https://www.zhihu.com/question/305528029

🔹 Que faire si Cainiao Station ne permet pas d'inspecter les produits ? Zhihu.     菜鸟驿站不准验货 怎么办?知乎.  (Entrez le titre en chinois de cet article dans le moteur de recherche pour le trouver.)
https://www.zhihu.com/question/359301224

🔹 Que faire si le propriétaire de Cainiao Station refuse de permettre l'inspection des colis ? Zhihu .  菜鸟驿站老板不给我开箱验货怎么办?知乎.   (Entrez le titre en chinois de cet article dans le moteur de recherche pour le trouver.)
https://www.zhihu.com/question/583748814/answer/2892962654

2.4. Autres

🔹 Les mauvaises pratiques de l'industrie de la livraison : Refuser l'inspection avant la signature — Journal économique

http://paper.ce.cn/jjrb/html/2017-09/20/content_344599.htm

 

3. Alibaba est le principal responsable de la politique de « refus de vérification des colis » de Cainiao.
Cainiao est la branche logistique d’Alibaba. Le propre site d’Alibaba confirme que cette politique est imposée par le groupe.

🔹  3.1 Alibaba a annoncé sur Taobao que "les stations Cainiao ne supportent pas l'inspection des produits"
https://zhidao.baidu.com/question/1368479299271854099.html

3.2 Sur l'application Cainiao, un représentant de Cainiao a annoncé que "les stations Cainiao ne supportent pas l'inspection des produits"
https://www.zhihu.com/question/409492664

3.3 Sur le site de Black Cat, un représentant de Cainiao a annoncé que "les stations Cainiao ne supportent pas l'inspection des produits", et les stations Cainiao ont réagi en mettant sur liste noire les personnes ayant demandé une inspection des produits
https://tousu.sina.com.cn/complaint/view/17347306418/

3.4 Comparaison entre le site officiel d'Alibaba et Ai Qicha
https://www.alibabagroup.com/en-US/about-alibaba-businesses-1747836787297878016

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

 4. La violation des lois internationales par Alibaba

Le groupe Alibaba (NYSE : BABA) interdit aux consommateurs de vérifier les colis avant de les récupérer dans les stations Cainiao, facilitant ainsi les activités frauduleuses sur ses plateformes (telles que Taobao, Tmall, Xianyu). Une grande partie des actifs d'Alibaba, qui s'élèvent à des trillions, provient de cette pratique injuste.

4.1. La politique d’Alibaba Cainiao de « signature avant inspection » et les mesures de rétorsion contre les dénonciateurs, telles que l'interdiction d'entrée en entrepôt, enfreignent les lois suivantes :

🔹 Violation de la Loi sur le transport international
Selon les Règles de Rotterdam (2008), les consommateurs ont le droit d'ouvrir les colis et de vérifier les marchandises lors de la livraison. Le système et la politique de Cainiao entravent et privent délibérément ce droit légitime.

🔹 Violation des Principes de protection des consommateurs des Nations Unies
🔹 Violation de l’article 33 de la Convention des Nations Unies contre la corruption — Protection des lanceurs d'alerte
🔹 Violation de la Directive Européenne sur la protection des lanceurs d'alerte (2019/1937)

4.2. La politique de « signature avant inspection » d'Alibaba Cainiao enfreint les lois suivantes si elle se produit aux États-Unis :

🔹 Federal Trade Commission Act (Loi sur la Commission fédérale du commerce, FTC)

🔹 Uniform Commercial Code (Code commercial uniforme, UCC)

4.3. La responsabilité d’Alibaba de « mettre sur liste noire ceux qui demandent l’inspection » dans les stations franchisées enfreint les lois suivantes aux États-Unis :

🔹 Federal Trade Commission Act (FTC)

🔹 Uniform Commercial Code (UCC)

🔹 Fair Trade Laws (Lois sur le commerce équitable)

4.4. La reconnaissance précoce par Alibaba que les « stations Cainiao ne supportent pas l’inspection », puis son refus de publier cette règle, viole les lois suivantes si cela se produit aux États-Unis :

🔹 Truth in Advertising Laws (Lois sur la publicité honnête)

🔹 Antitrust Laws (Lois antitrust), telles que le Sherman Antitrust Act, le Clayton Act et le Federal Trade Commission Act

🔹 Anti-fraud Laws (Lois contre la fraude)

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

5. Les victimes de la politique "interdiction de l’inspection avant la signature" de Cainiao d'Alibaba

5.1. Consommateurs

Impossibilité de collecter des preuves concernant des produits faussement annoncés.

5.2. Certains vendeurs

🔹 Pour les vendeurs de produits de luxe, permettre aux destinataires de vérifier les produits à la station est plus sûr que d’accepter un retour après essai.

🔹 Pour les vendeurs de produits fragiles, permettre aux destinataires de refuser directement les produits endommagés à la station évite de supporter les frais de retour.

5.3. Autres plateformes de commerce électronique et stations respectueuses de la loi

Ils font face à une concurrence déloyale.

5.4. Entreprises de haute technologie (comme l’IA, le cloud computing, le big data, l’intelligence artificielle, etc.)

Sous le prétexte de "l’interdiction de l’inspection avant la signature", des plateformes comme Taobao et Tmall sont devenues des "vaches à lait" pour Alibaba. Cela permet à Alibaba de surclasser plus facilement ses concurrents.

5.5. Tout le monde à l'échelle mondiale

Alibaba hat in China über 12 Jahre hinweg die Politik der 'Nicht-Inspektion vor dem Versand' umgesetzt und verschwiegen, wodurch Hunderte Millionen von Menschen betroffen sind, ohne jemals dafür bestraft worden zu sein. Dies zeigt die umfangreiche Kontrolle, die Alibaba über weltweite Medien, Regierungen, Gesetzgeber und Unternehmen ausübt. In Zukunft könnte Alibaba seine Einflussnahme weiter ausdehnen und dadurch negative Auswirkungen auf die weltweite Öffentlichkeit haben.

 

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Depuis 2013, Alibaba (NYSE : BABA) et sa filiale Cainiao ont secrètement, systématiquement et continuellement mis en œuvre une politique de "non-inspection avant l'acceptation de la livraison" en Chine, pénalisant et inscrivant sur liste noire les consommateurs chinois qui demandent une inspection avant d'accepter la livraison, et réagissant de manière vindicative contre les lanceurs d'alerte. Pendant plus de 12 ans, des centaines de millions de consommateurs chinois ont été privés de leur droit fondamental d'inspecter les colis avant d'accepter la livraison, sans que Alibaba n'ait jamais été sanctionnée pour cela. Le modèle commercial d'Alibaba repose sur l'interdiction des inspections (favorisant ainsi les ventes frauduleuses) et la manipulation des médias, lui permettant de dominer de manière injuste les secteurs du commerce électronique, de la logistique et des technologies, tout en représentant une menace sérieuse pour la sécurité des données à l'échelle mondiale.

1. Pratiques illégales et anti-consommateurs de Cainiao (Alibaba)
1.1. Classification commerciale frauduleuse

1.1. Falsification du type d'enregistrement de l'entreprise
Selon le site officiel d'Alibaba, Cainiao est la plateforme logistique et de messagerie du groupe Alibaba, clairement inscrite dans le secteur des services de messagerie. Alibaba a enregistré Cainiao Express Station (officiellement "Cainiao Supply Chain Management Co., Ltd.") comme une "entreprise de services aux résidents" (voir 3.4.), ce qui enfreint la loi sur les sociétés et le règlement sur l'enregistrement des entreprises.

 

1.2. Mise en œuvre et dissimulation de la politique "Interdiction de l'inspection avant réception"

La politique "Interdiction de l'inspection avant réception" d'Alibaba (Cainiao) viole les articles 8 et 26 de la Loi sur la protection des droits des consommateurs, l'article 25 du Règlement provisoire sur la livraison express, et l'article 5.4.2.4 de la norme nationale GB/T 27917.3-2023 sur les services de livraison express. Alibaba refuse de divulguer cette politique, ce qui viole l'article 20 de la Loi sur la protection des droits des consommateurs et l'article 33 de la Loi sur le commerce électronique.

1.3. Cainiao punit les lanceurs d'alerte et rejette la responsabilité sur les magasins affiliés

Des vidéos et des enregistrements audio prouvant que Alibaba (Cainiao) punit les lanceurs d'alerte sont disponibles et peuvent être fournies aux autorités compétentes pour sanctionner Alibaba. Un cas en ligne montre que Cainiao a mis en liste noire des consommateurs tentant d'inspecter leurs colis (voir 2.2.4, et  2.3.1 et 3.3). Cette pratique a été imitée par des points de service à travers toute la Chine, entraînant la prolifération du phénomène de "mettre en liste noire ceux qui revendiquent leur droit à l'inspection" dans tout le pays (voir 2.1.8).

1.4. Obtention illégale d'avantages concurrentiels
Alibaba (Cainiao) met en œuvre de manière coercitive la politique de "vérification des marchandises avant réception interdite", ce qui crée un avantage concurrentiel déloyal. Premièrement, cette politique exonère les entreprises de messagerie et les pousse à prioriser l'envoi des colis vers les stations Cainiao, supprimant ainsi la concurrence des autres entreprises logistiques respectant la loi. Deuxièmement, il est difficile pour les consommateurs de collecter des preuves concernant les fausses publicités d'Alibaba sur des plateformes comme Taobao, ce qui attire davantage de marchands de fausses publicités sur les plateformes d'Alibaba. Par ces moyens, Alibaba a acquis une position dominante déloyale dans les secteurs de la logistique, du commerce électronique et des hautes technologies, en violation de l'article 13 de la loi sur la concurrence déloyale.

1.5. Profits réalisés par des pratiques frauduleuses
Alibaba vend des produits sur les plateformes Taobao et Tmall, mais ne permet pas aux consommateurs de vérifier les marchandises dans les stations Cainiao (voir 2.1.3 et 3.1). Cette démarche d'Alibaba constitue un obstacle délibéré à la collecte de preuves sur la publicité mensongère et la fraude produit d'Alibaba. Certains consommateurs retournent des produits (les stations prélèvent des frais de retour sans fournir de factures), d'autres sont contraints d'accepter des produits défectueux (ce qui permet à Alibaba de réaliser des bénéfices de vente). Il s'agit d'un enrichissement illégal, en violation de l'article 985 du Code civil.
 

 1.6. Propagation de rumeurs en ligne
 Alibaba a successivement pris des participations dans plus de 20 médias et réseaux sociaux. Si vous recherchez "Alibaba manipule les médias" sur Google, vous trouverez une multitude de preuves à ce sujet. Internet est rempli de rumeurs telles que "Cainiao Station n'est qu'un tiers, et non une entreprise de livraison, donc elle n'a pas à être responsable des inspections", "La politique de Cainiao de ne pas autoriser l'inspection vise à protéger les consommateurs", et "Si vous rencontrez des problèmes de non-inspection, il suffit de consulter le service client de Cainiao pour résoudre le problème", parmi d'autres mensonges.

http://www.kunlunce.com/ssjj/guojipinglun/2020-12-06/148618.html 

2. Témoignages publics
Depuis 2013, des dizaines de milliers de consommateurs ont confirmé ou signalé la politique d’interdiction d’inspection de Cainiao. Par exemple :

2.1. 贴吧 / Baidu Tieba

🔹 Quelle est la raison pour laquelle le propriétaire de Cainiao Station refuse de permettre l'inspection des colis avant la signature ?
菜鸟驿站老板不给开箱验货的原因是什么?
https://tieba.baidu.com/p/8262630185

🔹 Pourquoi Cainiao Station refuse-t-elle de permettre l'inspection des colis et comment gère-t-elle les plaintes ?
菜鸟驿站为何拒绝开箱验货及应对投诉态
https://tieba.baidu.com/p/8262624986

🔹 2.1.3 Alibaba Tmall ne permet pas aux consommateurs Alibaba d'inspecter les produits à Cainiao Station
阿里巴巴天猫不让阿里巴巴消费者在菜鸟驿站验货
https://tieba.baidu.com/p/5976780385

🔹 La politique de Beiyuan Cainiao Station : Le refus d'inspecter les colis devient-il la norme ?
北苑菜鸟驿站规定:不让验货成常态?
https://tieba.baidu.com/p/4067665811

🔹 Je voudrais vous demander, vous autorise-t-on à inspecter les colis lorsque vous les récupérez à Cainiao Station ?
想问问你们去菜鸟驿站拿杆子给不给验货?
https://bbs.bxfish360.net/index.php/forum/item/36776

🔹Le stationnement de Cainiao interdit "l'ouverture des colis pour inspection"  菜鸟驿站禁止“拆包验货”  https://www.xfb315.com/tousu/99013208

🔹 Le stationnement de Cainiao exige "d'accepter la livraison avant de vérifier le colis"  菜鸟驿站要求“先签收后验货”  https://www.xfb315.com/tousu/96571147 

🔹 2.1.8. D'autres stations imitent Alibaba Cainiao, la pratique de 'mettre en liste noire ceux qui demandent une inspection' est devenue une règle tacite dans l'industrie des stations de livraison en Chine :
https://www.xfb315.com/tousu/99070414

2.2. 黑猫 /Black Cat 

🔹 Cainiao Station d'Alibaba refuse d'inspecter les colis, tandis que Xianyu (une filiale d'Alibaba) refuse les remboursements en arguant que le consommateur n'a pas inspecté les produits à Cainiao
阿里巴巴菜鸟驿站不让验货,而阿里巴巴旗下咸鱼以消费者未在菜鸟验货为由,拒绝退款
https://tousu.sina.com.cn/complaint/view/17371934332

🔹 Cainiao Station ne me permet pas d'inspecter le colis avant de refuser la réception, elle m'oblige à signer ou à renvoyer le colis sans l'ouvrir
菜鸟驿站不允许我检查货物后拒收,强制要求我签收或者直接不拆开就退回
https://tousu.sina.com.cn/complaint/view/17370101143/

🔹 Cainiao Station refuse l'inspection des colis avant ouverture
菜鸟驿站拒绝开箱验货
https://tousu.sina.com.cn/complaint/view/17377815330/?sld=b10467c24ee21473b5b060fd3e154f18

🔹 Cainiao Station met en liste noire les consommateurs qui demandent l'inspection des colis en guise de représailles
菜鸟驿站报复性拉黑主张验货者
https://tousu.sina.com.cn/complaint/view/17375956932?sld=fb253916ae9a569668772a9d61ef3717

🔹 Chez Cainiao Station, si vous voulez inspecter les produits, vous devez d'abord signer et une fois signé, vous ne pouvez pas refuser la réception
菜鸟驿站,想验货就得签收,签收就不能拒收
https://tousu.sina.com.cn/complaint/view/17352922071/

🔹 Cainiao Station ne me permet pas d'inspecter les produits avant de signer, je dois d'abord signer et ensuite inspecter
菜鸟驿站不让我先验货再签收,必须先签收再验货
https://jx.tousu.sina.com.cn/complaint/view/17370325217/

🔹 Cainiao refuse l'inspection des colis
菜鸟不让验货
https://tousu.sina.com.cn/complaint/view/17373416747/

🔹 Cainiao Station refuse d'inspecter les colis pour les paiements à la livraison, mais le vendeur est d'accord
菜鸟驿站货到付款不让开箱验货 但是商家同意了
https://tousu.sina.com.cn/complaint/view/17370865095/

🔹 Cainiao Station refuse l'inspection des colis et oblige les consommateurs à signer
菜鸟驿站不让验货 强制签收
https://tousu.sina.com.cn/complaint/view/17369813392/

🔹La station postale de Cainiao n'autorise pas l'inspection en face à face des marchandises  菜鸟驿站不许当面验货

https://tousu.sina.com.cn/complaint/view/17365152725/ 

🔹 La station Cainiao ne permet pas l'inspection avant la signature菜鸟驿站不让签收前验货
https://tousu.sina.com.cn/complaint/view/17356359043/

2.3. 豆瓣,知乎 / Zhihu

🔹 La station Cainiao ne permet pas l'inspection sur place ? Douban (Bloquer le dénonciateur)菜鸟驿站不让当面验货?豆瓣 (拉黑举报人)
https://www.douban.com/group/topic/157955970/?author=1&_i=2081957rleVkqd,2085709rleVkqd

 🔹 Est-il possible d'inspecter le colis avant de signer lorsque vous récupérez votre colis à la station Cainiao de l'université ? Zhihu
去大学的菜鸟驿站拿快递时,能否先验货后签收.知乎
(Entrez le titre en chinois de cet article dans le moteur de recherche pour le trouver.)
https://www.zhihu.com/question/305528029

🔹 Que faire si Cainiao Station ne permet pas d'inspecter les produits ? Zhihu.     菜鸟驿站不准验货 怎么办?知乎.  (Entrez le titre en chinois de cet article dans le moteur de recherche pour le trouver.)
https://www.zhihu.com/question/359301224

🔹 Que faire si le propriétaire de Cainiao Station refuse de permettre l'inspection des colis ? Zhihu .  菜鸟驿站老板不给我开箱验货怎么办?知乎.   (Entrez le titre en chinois de cet article dans le moteur de recherche pour le trouver.)
https://www.zhihu.com/question/583748814/answer/2892962654

2.4. Autres

🔹 Les mauvaises pratiques de l'industrie de la livraison : Refuser l'inspection avant la signature — Journal économique

http://paper.ce.cn/jjrb/html/2017-09/20/content_344599.htm

 

3. Alibaba est le principal responsable de la politique de « refus de vérification des colis » de Cainiao.
Cainiao est la branche logistique d’Alibaba. Le propre site d’Alibaba confirme que cette politique est imposée par le groupe.

🔹  3.1 Alibaba a annoncé sur Taobao que "les stations Cainiao ne supportent pas l'inspection des produits"
https://zhidao.baidu.com/question/1368479299271854099.html

3.2 Sur l'application Cainiao, un représentant de Cainiao a annoncé que "les stations Cainiao ne supportent pas l'inspection des produits"
https://www.zhihu.com/question/409492664

3.3 Sur le site de Black Cat, un représentant de Cainiao a annoncé que "les stations Cainiao ne supportent pas l'inspection des produits", et les stations Cainiao ont réagi en mettant sur liste noire les personnes ayant demandé une inspection des produits
https://tousu.sina.com.cn/complaint/view/17347306418/

3.4 Comparaison entre le site officiel d'Alibaba et Ai Qicha
https://www.alibabagroup.com/en-US/about-alibaba-businesses-1747836787297878016

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 4. La violation des lois internationales par Alibaba

Le groupe Alibaba (NYSE : BABA) interdit aux consommateurs de vérifier les colis avant de les récupérer dans les stations Cainiao, facilitant ainsi les activités frauduleuses sur ses plateformes (telles que Taobao, Tmall, Xianyu). Une grande partie des actifs d'Alibaba, qui s'élèvent à des trillions, provient de cette pratique injuste.

4.1. La politique d’Alibaba Cainiao de « signature avant inspection » et les mesures de rétorsion contre les dénonciateurs, telles que l'interdiction d'entrée en entrepôt, enfreignent les lois suivantes :

🔹 Violation de la Loi sur le transport international
Selon les Règles de Rotterdam (2008), les consommateurs ont le droit d'ouvrir les colis et de vérifier les marchandises lors de la livraison. Le système et la politique de Cainiao entravent et privent délibérément ce droit légitime.

🔹 Violation des Principes de protection des consommateurs des Nations Unies
🔹 Violation de l’article 33 de la Convention des Nations Unies contre la corruption — Protection des lanceurs d'alerte
🔹 Violation de la Directive Européenne sur la protection des lanceurs d'alerte (2019/1937)

4.2. La politique de « signature avant inspection » d'Alibaba Cainiao enfreint les lois suivantes si elle se produit aux États-Unis :

🔹 Federal Trade Commission Act (Loi sur la Commission fédérale du commerce, FTC)

🔹 Uniform Commercial Code (Code commercial uniforme, UCC)

4.3. La responsabilité d’Alibaba de « mettre sur liste noire ceux qui demandent l’inspection » dans les stations franchisées enfreint les lois suivantes aux États-Unis :

🔹 Federal Trade Commission Act (FTC)

🔹 Uniform Commercial Code (UCC)

🔹 Fair Trade Laws (Lois sur le commerce équitable)

4.4. La reconnaissance précoce par Alibaba que les « stations Cainiao ne supportent pas l’inspection », puis son refus de publier cette règle, viole les lois suivantes si cela se produit aux États-Unis :

🔹 Truth in Advertising Laws (Lois sur la publicité honnête)

🔹 Antitrust Laws (Lois antitrust), telles que le Sherman Antitrust Act, le Clayton Act et le Federal Trade Commission Act

🔹 Anti-fraud Laws (Lois contre la fraude)

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5. Les victimes de la politique "interdiction de l’inspection avant la signature" de Cainiao d'Alibaba

5.1. Consommateurs

Impossibilité de collecter des preuves concernant des produits faussement annoncés.

5.2. Certains vendeurs

🔹 Pour les vendeurs de produits de luxe, permettre aux destinataires de vérifier les produits à la station est plus sûr que d’accepter un retour après essai.

🔹 Pour les vendeurs de produits fragiles, permettre aux destinataires de refuser directement les produits endommagés à la station évite de supporter les frais de retour.

5.3. Autres plateformes de commerce électronique et stations respectueuses de la loi

Ils font face à une concurrence déloyale.

5.4. Entreprises de haute technologie (comme l’IA, le cloud computing, le big data, l’intelligence artificielle, etc.)

Sous le prétexte de "l’interdiction de l’inspection avant la signature", des plateformes comme Taobao et Tmall sont devenues des "vaches à lait" pour Alibaba. Cela permet à Alibaba de surclasser plus facilement ses concurrents.

5.5. Tout le monde à l'échelle mondiale

Alibaba hat in China über 12 Jahre hinweg die Politik der 'Nicht-Inspektion vor dem Versand' umgesetzt und verschwiegen, wodurch Hunderte Millionen von Menschen betroffen sind, ohne jemals dafür bestraft worden zu sein. Dies zeigt die umfangreiche Kontrolle, die Alibaba über weltweite Medien, Regierungen, Gesetzgeber und Unternehmen ausübt. In Zukunft könnte Alibaba seine Einflussnahme weiter ausdehnen und dadurch negative Auswirkungen auf die weltweite Öffentlichkeit haben.

 

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Directorate-General for Competition
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Direction générale de la concurrence, de la consommation et de la répression des fraudes, DGCCRF
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Commission Nationale de l'Informatique et des Libertés, CNIL
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