Un carril bici en condiciones para Bilbao, sobre todo en Gran Vía y Sabino Arana

El problema

No existe un canal bici en Gran Vía y Sabino Arana, tampoco se prevé su creación en los planes consultados. Creemos que es necesario que comiencen cuanto antes las obras del carril bici de Bilbao, por lo menos en estos tramos.

Entre las ventajas de esta obra se contempla la mejora de la conexión entre dos estaciones importantes de Bilbao: Termibus y Abando. Además, facilitarían la circulación por la villa al tratarse de dos avenidas principales que cruzan toda la ciudad.

También, en el plano medioambiental y económico sería clave disponer de mayores facilidades para circular en bicicleta por la capital vizcaína. Respetemos nuestra ciudad y cuidemos el medio ambiente.

Por todo ello, pedimos también que se agilice la construcción del resto de carriles, que llevan en proyecto desde 2007. Circular y aparcar el coche en Bilbao es cada vez más complicado y la bicicleta es la mejor opción para desplazarse por la capital.

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El problema

No existe un canal bici en Gran Vía y Sabino Arana, tampoco se prevé su creación en los planes consultados. Creemos que es necesario que comiencen cuanto antes las obras del carril bici de Bilbao, por lo menos en estos tramos.

Entre las ventajas de esta obra se contempla la mejora de la conexión entre dos estaciones importantes de Bilbao: Termibus y Abando. Además, facilitarían la circulación por la villa al tratarse de dos avenidas principales que cruzan toda la ciudad.

También, en el plano medioambiental y económico sería clave disponer de mayores facilidades para circular en bicicleta por la capital vizcaína. Respetemos nuestra ciudad y cuidemos el medio ambiente.

Por todo ello, pedimos también que se agilice la construcción del resto de carriles, que llevan en proyecto desde 2007. Circular y aparcar el coche en Bilbao es cada vez más complicado y la bicicleta es la mejor opción para desplazarse por la capital.

Los destinatarios de la petición

Alfonso Gil
Se ha respondido
Estoy totalmente de acuerdo con la idea de extender el uso de la bicicleta como medio de transporte en la ciudad. Por eso propongo en mi Programa Electoral la necesidad de revisar el Plan de Bidegorris actualmente existente para dar sentido a la red. No me puedo comprometer ahora aquí - sin haber hecho un estudio previo - a que ese Plan de Bidegorris atraviese Gran Vía o Sabino Arana. A lo que sí me comprometo es a que la nueva red conecte puntos “estratégicos” de la ciudad, los barrios con el centro e incluya también itinerarios dentro de los propios barrios. Circular en bicicleta por Bilbao debe ser algo seguro y debe permitir acceder a la universidad, al lugar de trabajo, ir de ocio o hacer compras con mayor rapidez, sin contaminar y en beneficio de nuestra salud. Los Socialistas Bilbaínos hemos firmado también los 11 puntos del “Compromiso con la Bicicleta” planteado por BizizBizi que contempla la creación de la Mesa de la Bicicleta con la participación de organizaciones de usuari@s y a trasladar la gestión de la movilidad ciclista del Área de Obras y Servicios - Medio Ambiente al Área de Circulación y Transportes. De forma paralela con estas actuaciones, nos proponemos ir construyendo la “ciudad a 30km/h”, en coherencia con la iniciativa legislativa europea en ese sentido que prohíbe circular a más de esa velocidad por las ciudades. De esta manera conseguiremos una ciudad más segura para ciclistas y peatones, mejorar la calidad del aire, reducir las emisiones de CO2 y rebajar la contaminación acústica.

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