IES sa Blanca Dona blanca donaEspaña
2 oct 2017
Benvolguts i benvolgudes,
Passam a contestar cada una de les peticions concretes que ens feis arribar:
“1. Es revisi el pla de vies ciclistes de la xarxa viària d’Eivissa, en concret l’annex X del Pla Director Sectorial del Consell d’Eivissa, i es rectifiquin les incorreccions”.
En aquest punt dir que correspon al Consell d’Eivissa realitzar aquesta revisió del PDS d’Eivissa. Tanmateix, podem dir-vos també que ara mateix el Govern de les Illes Balears ha iniciat l’elaboració del Pla Director Sectorial de Mobilitat de les Illes Balears, un Pla que abasta totes les illes i que té entre els seus objectius potenciar la mobilitat no motoritzada, a peu i en bicicleta. Podeu trobar tota la informació d’aquest pla a la web www.mobilitatbalears.cat. En aquest marc farem propostes de millora de la mobilitat ciclista.
“2. Es faci un pla real i que s’executi”
Pretenem que el Pla Director de Mobilitat inclogui previsions d’inversió reals i executables en el termini de la seva vigència. Podreu fer un seguiment estricte de la seva evolució.
“3. Es construeixin més carrils bici segurs i acceptables i que es tinguin en compte els centres educatius com a llocs prioritaris”
Compartim absolutament amb vosaltres la necessitat de construir més carrils bicis, sempre segurs i amb un nivells de qualitat elevats que evitin accidents. Els centres educatius són sempre un dels punts a connectar dins una xarxa de carrils bici ben estructurada, per tal de crear-hi itineraris escolars segurs tan per a ciclistes com per a vianants. Com a exemple podem dir-vos que fa dos anys es va construir la passera per a vianants que atravessa la ronda d’Eivissa E-20 i permet accedir al vostre institut i a tota la zona de sa Blanca Dona. Som conscients que amb això no és suficient, i per tant seguirem fent propostes de millora de forma coordinada amb el Consell d’Eivissa.
“4. La gent pugui anar a les ciutats i centres escolars en bicicleta i sense cap risc”.
Hi estam ben d’acord. La nostra intenció és incloure propostes de pacificació de trànsit i millora de la mobilitat a peu i en bicicleta al Pla Director de Mobilitat.
“5. Els autobusos públics o escolars no tardin més del necessari en arribar a la seva destinació, si no és per causa major”.
En aquest punt coincidim amb vosaltres que la velocitat de les línies de bus, i la minva del temps de recorregut, és un element clau en la qualitat dels serveis de transport. En tot cas, és el Consell d’Eivissa qui té les competències i les eines per millorar aquesta velocitat comercial. Actuacions possibles n’hi ha vàries, com la creació de carrils bus, la simplificació de les línies i itineraris i els canvis al modes de pagament per evitar allargar innecessàriament el temps de càrrega dels busos a les parades. Estam segurs que totes aquestes accions estan incloses als projectes d’actuació del Consell d’Eivissa per als propers anys.
Respecte als busos de transport escolar, traslladarem a la Conselleria d’Educació la vostra petició.
“6. Es millori el transport públic a l’illa”.
El Consell d’Eivissa està fent actuacions per millorar el transport públic. La renovació de les concessions prevista per al 2019 permetrà de ben segur fer noves i importants millores a tota la xarxa.
“7. El transport públic tingui preus populars i que es tinguin en compte els estudiants, jubilats, gent en atur...”
Recentment el Consell d’Eivissa ha posat en marxa les noves targetes de transport, que permeten fer descomptes a jubilats i pensionistes (T-Daurada) i a famílies nombroses (T-Plata). El Govern ha col•laborat amb el Consell en la posada en funcionament d’aquestes targetes, cedint la tecnologia necessària per gestionar el sistema.
“8. Es facin construccions per als ciutadans d’Eivissa i no només per als turistes.”
Tots els projectes que es realitzen tenen per objectiu millorar les infraestructures de l’illa, tant de residents com de turistes. Estam d’acord en que s’ha de cuidar el medi ambient i apostar per un model fonamentat en la sostenibilitat. En el cas de la mobilitat, ho tenim clar, i pretenem potenciar vianants, ciclistes i transport públic, per tal que la gent opti cada vegada menys pel cotxe privat.
Salutacions,
Jaume Mateu
Director General de Mobilitat i Transports
Govern de les Illes Balears
Passam a contestar cada una de les peticions concretes que ens feis arribar:
“1. Es revisi el pla de vies ciclistes de la xarxa viària d’Eivissa, en concret l’annex X del Pla Director Sectorial del Consell d’Eivissa, i es rectifiquin les incorreccions”.
En aquest punt dir que correspon al Consell d’Eivissa realitzar aquesta revisió del PDS d’Eivissa. Tanmateix, podem dir-vos també que ara mateix el Govern de les Illes Balears ha iniciat l’elaboració del Pla Director Sectorial de Mobilitat de les Illes Balears, un Pla que abasta totes les illes i que té entre els seus objectius potenciar la mobilitat no motoritzada, a peu i en bicicleta. Podeu trobar tota la informació d’aquest pla a la web www.mobilitatbalears.cat. En aquest marc farem propostes de millora de la mobilitat ciclista.
“2. Es faci un pla real i que s’executi”
Pretenem que el Pla Director de Mobilitat inclogui previsions d’inversió reals i executables en el termini de la seva vigència. Podreu fer un seguiment estricte de la seva evolució.
“3. Es construeixin més carrils bici segurs i acceptables i que es tinguin en compte els centres educatius com a llocs prioritaris”
Compartim absolutament amb vosaltres la necessitat de construir més carrils bicis, sempre segurs i amb un nivells de qualitat elevats que evitin accidents. Els centres educatius són sempre un dels punts a connectar dins una xarxa de carrils bici ben estructurada, per tal de crear-hi itineraris escolars segurs tan per a ciclistes com per a vianants. Com a exemple podem dir-vos que fa dos anys es va construir la passera per a vianants que atravessa la ronda d’Eivissa E-20 i permet accedir al vostre institut i a tota la zona de sa Blanca Dona. Som conscients que amb això no és suficient, i per tant seguirem fent propostes de millora de forma coordinada amb el Consell d’Eivissa.
“4. La gent pugui anar a les ciutats i centres escolars en bicicleta i sense cap risc”.
Hi estam ben d’acord. La nostra intenció és incloure propostes de pacificació de trànsit i millora de la mobilitat a peu i en bicicleta al Pla Director de Mobilitat.
“5. Els autobusos públics o escolars no tardin més del necessari en arribar a la seva destinació, si no és per causa major”.
En aquest punt coincidim amb vosaltres que la velocitat de les línies de bus, i la minva del temps de recorregut, és un element clau en la qualitat dels serveis de transport. En tot cas, és el Consell d’Eivissa qui té les competències i les eines per millorar aquesta velocitat comercial. Actuacions possibles n’hi ha vàries, com la creació de carrils bus, la simplificació de les línies i itineraris i els canvis al modes de pagament per evitar allargar innecessàriament el temps de càrrega dels busos a les parades. Estam segurs que totes aquestes accions estan incloses als projectes d’actuació del Consell d’Eivissa per als propers anys.
Respecte als busos de transport escolar, traslladarem a la Conselleria d’Educació la vostra petició.
“6. Es millori el transport públic a l’illa”.
El Consell d’Eivissa està fent actuacions per millorar el transport públic. La renovació de les concessions prevista per al 2019 permetrà de ben segur fer noves i importants millores a tota la xarxa.
“7. El transport públic tingui preus populars i que es tinguin en compte els estudiants, jubilats, gent en atur...”
Recentment el Consell d’Eivissa ha posat en marxa les noves targetes de transport, que permeten fer descomptes a jubilats i pensionistes (T-Daurada) i a famílies nombroses (T-Plata). El Govern ha col•laborat amb el Consell en la posada en funcionament d’aquestes targetes, cedint la tecnologia necessària per gestionar el sistema.
“8. Es facin construccions per als ciutadans d’Eivissa i no només per als turistes.”
Tots els projectes que es realitzen tenen per objectiu millorar les infraestructures de l’illa, tant de residents com de turistes. Estam d’acord en que s’ha de cuidar el medi ambient i apostar per un model fonamentat en la sostenibilitat. En el cas de la mobilitat, ho tenim clar, i pretenem potenciar vianants, ciclistes i transport públic, per tal que la gent opti cada vegada menys pel cotxe privat.
Salutacions,
Jaume Mateu
Director General de Mobilitat i Transports
Govern de les Illes Balears
Copiar enlace
WhatsApp
Facebook
X
Email