#764520 Décarboniser les ferries entre Dieppe et Newhaven SMPAT et DFDS
Le problème
Bienvenue à la pétition #764520
Pourquoi ce nom ? Nous demandons au Département Seine Maritime (76) de réduire à zéro les 45 000 tonnes de CO2 qu'il émet avec ses deux ferries circulant chaque année entre Newhaven et Dieppe, pour le bien du climat, de nos enfants et de nos petits-enfants.
Chaque année, deux ferries traversent la Manche entre Dieppe (région Normandie) et Newhaven (Sussex, Royaume-Uni). Ils créent des emplois, des économies locales et des échanges commerciaux indispensables entre le Royaume-Uni et la France. Ils donnent à leurs passagers beaucoup d'espoirs et de rêves.
Mais 45 000 tonnes de CO2 sont émises chaque année par les deux ferries assurant la liaison. Ses clients n'en ont aucune idée lorsqu'ils achètent leurs billets, contrairement à l'Eurostar et à la SNCF.
La ligne est subventionnée par le Département de la Seine Maritime (76) grâce aux taxes prélevées sur les habitants de Region Normandie. DFDS reçoit environ 26 millions d'euros par an pour exploiter le service.
Cela signifie que chaque tonne de CO2 produite par les ferries est payée en 548 euros de taxes par les habitants et les entreprises locales.
La Région Normandie est le berceau de nombreuses innovations à faible émission de carbone, dont des investissements majeurs dans le nucléaire, les éoliennes et la technologie de l'hydrogène.
Le gouvernement français a clairement indiqué à ses régions que les subventions publiques devraient être utilisées pour faire évoluer l'économie vers une économie à faible émission de carbone, comme il l'a fait avec le financement d'Air France en échange d'une réduction importante des vols intérieurs et d'objectifs de réduction des émissions de CO2.
Cette pétition est signée par des personnes qui souhaitent que le conseil d'administration du SMPAT (Département de la Seine Maritime - 76) utilise ses pouvoirs de décision directs pour remplacer les ferries par des solutions à faible émission de carbone. Les subventions de l'État devraient être utilisées pour nous faire avancer vers l'avenir et non pour nous faire reculer.
Pétition fermée
Le problème
Bienvenue à la pétition #764520
Pourquoi ce nom ? Nous demandons au Département Seine Maritime (76) de réduire à zéro les 45 000 tonnes de CO2 qu'il émet avec ses deux ferries circulant chaque année entre Newhaven et Dieppe, pour le bien du climat, de nos enfants et de nos petits-enfants.
Chaque année, deux ferries traversent la Manche entre Dieppe (région Normandie) et Newhaven (Sussex, Royaume-Uni). Ils créent des emplois, des économies locales et des échanges commerciaux indispensables entre le Royaume-Uni et la France. Ils donnent à leurs passagers beaucoup d'espoirs et de rêves.
Mais 45 000 tonnes de CO2 sont émises chaque année par les deux ferries assurant la liaison. Ses clients n'en ont aucune idée lorsqu'ils achètent leurs billets, contrairement à l'Eurostar et à la SNCF.
La ligne est subventionnée par le Département de la Seine Maritime (76) grâce aux taxes prélevées sur les habitants de Region Normandie. DFDS reçoit environ 26 millions d'euros par an pour exploiter le service.
Cela signifie que chaque tonne de CO2 produite par les ferries est payée en 548 euros de taxes par les habitants et les entreprises locales.
La Région Normandie est le berceau de nombreuses innovations à faible émission de carbone, dont des investissements majeurs dans le nucléaire, les éoliennes et la technologie de l'hydrogène.
Le gouvernement français a clairement indiqué à ses régions que les subventions publiques devraient être utilisées pour faire évoluer l'économie vers une économie à faible émission de carbone, comme il l'a fait avec le financement d'Air France en échange d'une réduction importante des vols intérieurs et d'objectifs de réduction des émissions de CO2.
Cette pétition est signée par des personnes qui souhaitent que le conseil d'administration du SMPAT (Département de la Seine Maritime - 76) utilise ses pouvoirs de décision directs pour remplacer les ferries par des solutions à faible émission de carbone. Les subventions de l'État devraient être utilisées pour nous faire avancer vers l'avenir et non pour nous faire reculer.
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Pétition lancée le 24 janvier 2024