

🏎️ Stop au malus démesuré : pour une fiscalité juste sur les voitures sportives en France
Le problème
🚨 Trop, c’est trop.
En France, les voitures sportives disparaissent. Pas à cause du désintérêt des passionnés, mais à cause d’une fiscalité punitive qui étouffe la passion automobile et détruit un pan entier de notre économie.
Le malus écologique, censé encourager l’écologie, atteint aujourd’hui des sommets absurdes : jusqu’à 70 000 € pour certaines voitures sportives.
Résultat : les ventes s’effondrent, et l’État y perd aussi.
📊 Des chiffres qui parlent d’eux-mêmes
Prenons un exemple concret : la Porsche 911, icône de l’automobile.
En 2018, il s’en est vendu 1 150 exemplaires.
👉 Prix moyen : 140 000 € TTC
👉 Malus : 10 500 €
👉 Recettes pour l’État : ≈ 39 millions d’euros (26,8 M€ de TVA + 12 M€ de malus)
En 2025, avec un malus porté à 70 000 €, il ne s’en vend plus que 300.
👉 Prix moyen : 180 000 € TTC
👉 Recettes pour l’État : ≈ 30 millions d’euros (9 M€ de TVA + 21 M€ de malus)
➡️ En clair :
Un malus 7x plus élevé,
pour 9 millions d’euros de recettes fiscales en moins,
et 850 voitures de moins vendues.
Pour la Ford Mustang c’est encore pire.
En 2015, 1500 immatriculations.
👉TVA 10.000€
👉Malus 8.000€
Total 18.000€*1500 = 27.000.000€
En 2025 30 immatriculations
👉TVA 12.000€
👉Malus 70.000€
Total 82.000€*30 = 2.450.000€
Bilan :
Environ 24.000.000€ de taxes en moins pour l’état.
⚙️ Quand la taxe détruit ce qu’elle voulait protéger
Moins de ventes, c’est aussi :
Moins de TVA collectée,
moins d’emplois dans la distribution, la préparation, la maintenance et le transport,
moins d’activité pour les sous-traitants, carrossiers, centres auto,
et moins de véhicules d’occasion dans les années à venir.
💭 Moralité : quand une taxe devient excessive, elle finit par faire l’inverse de ce qu’elle promet — elle réduit les recettes et fragilise un écosystème entier.
🌱 Pour une écologie intelligente
Personne ne remet en cause la nécessité de protéger l’environnement.
Mais opposer écologie et automobile passion, c’est une erreur.
Les voitures sportives modernes intègrent déjà :
Des technologies hybrides et des systèmes de dépollution avancés,
des matériaux plus légers et recyclables,
et surtout, elles sont compatibles avec les carburants synthétiques (e-fuels), l’une des clés d’un futur plus propre.
🧭 Ce que nous demandons
Nous appelons le gouvernement français à :
Réviser le malus écologique appliqué aux voitures sportives, devenu économiquement contre-productif.
Mettre en place une fiscalité équilibrée, prenant en compte la part infime de ces véhicules (moins de 1 % du parc automobile).
Encourager l’innovation et les carburants alternatifs, plutôt que de condamner une culture automobile unique.
✊ Ensemble, pour une passion responsable
En signant cette pétition, vous défendez :
Une fiscalité juste,
une économie vivante,
et une écologie raisonnée, qui soutient l’innovation plutôt que la répression.
➡️ Signez maintenant pour une révision des taxes carbone sur les voitures sportives.
Parce qu’aimer l’automobile, ce n’est pas être contre l’écologie — c’est vouloir une transition intelligente.
Merci beaucoup pour votre attention.

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Le problème
🚨 Trop, c’est trop.
En France, les voitures sportives disparaissent. Pas à cause du désintérêt des passionnés, mais à cause d’une fiscalité punitive qui étouffe la passion automobile et détruit un pan entier de notre économie.
Le malus écologique, censé encourager l’écologie, atteint aujourd’hui des sommets absurdes : jusqu’à 70 000 € pour certaines voitures sportives.
Résultat : les ventes s’effondrent, et l’État y perd aussi.
📊 Des chiffres qui parlent d’eux-mêmes
Prenons un exemple concret : la Porsche 911, icône de l’automobile.
En 2018, il s’en est vendu 1 150 exemplaires.
👉 Prix moyen : 140 000 € TTC
👉 Malus : 10 500 €
👉 Recettes pour l’État : ≈ 39 millions d’euros (26,8 M€ de TVA + 12 M€ de malus)
En 2025, avec un malus porté à 70 000 €, il ne s’en vend plus que 300.
👉 Prix moyen : 180 000 € TTC
👉 Recettes pour l’État : ≈ 30 millions d’euros (9 M€ de TVA + 21 M€ de malus)
➡️ En clair :
Un malus 7x plus élevé,
pour 9 millions d’euros de recettes fiscales en moins,
et 850 voitures de moins vendues.
Pour la Ford Mustang c’est encore pire.
En 2015, 1500 immatriculations.
👉TVA 10.000€
👉Malus 8.000€
Total 18.000€*1500 = 27.000.000€
En 2025 30 immatriculations
👉TVA 12.000€
👉Malus 70.000€
Total 82.000€*30 = 2.450.000€
Bilan :
Environ 24.000.000€ de taxes en moins pour l’état.
⚙️ Quand la taxe détruit ce qu’elle voulait protéger
Moins de ventes, c’est aussi :
Moins de TVA collectée,
moins d’emplois dans la distribution, la préparation, la maintenance et le transport,
moins d’activité pour les sous-traitants, carrossiers, centres auto,
et moins de véhicules d’occasion dans les années à venir.
💭 Moralité : quand une taxe devient excessive, elle finit par faire l’inverse de ce qu’elle promet — elle réduit les recettes et fragilise un écosystème entier.
🌱 Pour une écologie intelligente
Personne ne remet en cause la nécessité de protéger l’environnement.
Mais opposer écologie et automobile passion, c’est une erreur.
Les voitures sportives modernes intègrent déjà :
Des technologies hybrides et des systèmes de dépollution avancés,
des matériaux plus légers et recyclables,
et surtout, elles sont compatibles avec les carburants synthétiques (e-fuels), l’une des clés d’un futur plus propre.
🧭 Ce que nous demandons
Nous appelons le gouvernement français à :
Réviser le malus écologique appliqué aux voitures sportives, devenu économiquement contre-productif.
Mettre en place une fiscalité équilibrée, prenant en compte la part infime de ces véhicules (moins de 1 % du parc automobile).
Encourager l’innovation et les carburants alternatifs, plutôt que de condamner une culture automobile unique.
✊ Ensemble, pour une passion responsable
En signant cette pétition, vous défendez :
Une fiscalité juste,
une économie vivante,
et une écologie raisonnée, qui soutient l’innovation plutôt que la répression.
➡️ Signez maintenant pour une révision des taxes carbone sur les voitures sportives.
Parce qu’aimer l’automobile, ce n’est pas être contre l’écologie — c’est vouloir une transition intelligente.
Merci beaucoup pour votre attention.

Les décisionnaires



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Pétition lancée le 13 novembre 2025