オンライン署名
35000名に到達しました。
2023年10月、署名提出時は30108名。
ここまで来るのに時間がかかりました。
しかし、JRや大手民鉄では、障害者が単独で乗車する場合、「100キロ以上」という距離条件が設けられています。日常の移動の多くは100キロ未満であり、この制度は実際には利用しにくい面があります。
また、現在の障害者割引は、身体障害や知的障害を前提に整備されてきた制度が基礎となっており、対象や条件には違いがあります。精神障害については近年ようやく割引の対象が広がり始めましたが、重度区分に限られるなど、利用できる範囲はまだ限定的です。
障害の種類によって移動の困難さはさまざまですが、制度が実際の生活に十分追いついているとは言い難いと感じています。移動は、働くことや学ぶこと、社会に参加することの前提となるものです。
誰もが安心して公共交通を利用できる環境を整えることは、社会全体にとって大切な課題ではないでしょうか。
引き続き、署名とシェアで応援していただけたら嬉しいです。