Petition update鉄道の障がい者割引、仕組みを見直してください!!【メディア掲載のお知らせ】障害者は単独行動しないもの? 時代遅れの鉄道の障害者割引
相馬 杜宇調布市, Japan
Jan 31, 2024

記者会見から少々時間が経ってしまいましたが、10月27日の記者会見の模様を会見に同席されたライターのみわよしこさんが障がい者のライフスタイルメディア、media116で書いて頂きました。宜しければお読み頂けると幸いです。
障害者は単独行動しないもの? 時代遅れの鉄道の障害者割引

賛同者のコメントの中でも、「乗り継いで100㎞を超えても割引にならなくなる場合が発生しています。例えば大宮駅でJRから東武アーバンパークラインに乗り継ぐ場合は対象にならなくなりました」とのことです。JRと民鉄で歪みが生まれてしまうことは悲しい限りです。やはり100キロルールは撤廃すべきだと思います。また、会見でもお話ししましたが、当事者の生活動向に合っているのか疑問です。私は在宅勤務をしているため、電車を利用するのは土日です。割引になったとしても、当事者が会社員のように電車をバンバン利用するのは疑問です。しかし薬の通院で利用するなど当事者によって様々なケースがあると思います。鉄道会社は生活動向に即したリサーチが必要だと思います。いたずらに「国の補助を受けてないから」と言ってしまうのは机上の空論ですし、絵に描いた餅で終わってしまいます。もし赤字が膨らむようなら政府に補助を要請すべきで、負担の無いように進めるのが望ましいと思います。公共交通として当たり前の話だと思います。

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