皆様からのオンライン署名は8月30日現在 18627名からの賛同を頂くことができました！
「最もだと思う」「よくぞ立ち上げてくれた」と嬉しいコメントを下さった皆様、嬉しかったです。励みになりました。ありがとうございます！！
今回のお知らせでは発信者の相馬が署名活動に込めた思いを綴ります。

■署名への思い■

相馬杜宇（あいばもりたか）です。「発信者が相馬になってるのになぜ？」と思われるかもしれませんが、ニュースDIGの記事は本名になっています。
この記事が取り上げられた時、記者さんから「報道の原則で本名にして欲しい」と言われました。本来記者であれば名称の扱い（本名orペンネーム）はセンシティブな問題で、本人の了承を得た上で記事にするべきだと思います。私は今までペンネームを名乗ってきました。しかしどうしても取り上げて欲しいテーマだったので、ペンネームと併記してもらう形で了承しました。

改めまして相馬です。
まず、署名して下さった方々にお礼を申し上げたいと思います。
この問題に興味を示して下さり、署名というアクションを起こしていただき、本当にありがとうございます。

このオンライン署名を立ち上げたいと周囲に話した時、おおかたは「１人では難しいと思う」という反応でした。でも居ても立ってもいられず、この署名を立ち上げることにしました。「どれくらい伸びるのだろう？」と不安な日々を送っていましたが、change.orgさんの温かいサポートのお陰でここまでくることが出来ました。

賛同者数が伸び悩んだ時、何とか状況を変えたいと思い、高次脳機能障害の当事者のSNSにコンタクトをしました。すると積極的にDMをくれたり、Twitter(現X)に拡散してくれたりもして、とても励みになりました。また、そのような中からご縁もあり、現在は高次脳機能障害者の当事者グループに参加しています。そこで得た一番大きなことは、障害を抱えるようになったことをこれまでは「自分が悪い」と自責の念が強かったのが、当事者の方達と関わる中で、似たような症状を抱えている方はたくさんいるんだと気付けたことでした。自分だけではなく、今も多くの方達が外側からは見えない障害に苦しんでいます。
同時に鉄道の障がい者割引は障害者を十把一絡げにするのではなく、一人一人の状況に応じて総合的に考えていく必要があるように感じます。

次の目標は25000名です。
国会議員にも働き掛けて、国土交通省が具体的に動いてくれることを目標に引き続き活動していきますので、応援のほど、どうぞよろしくお願いいたします。
またアンケート調査明日までです。体験談は無記名もしくは応援メッセージでも構いません。ご協力よろしくお願いします。→アンケート