Оращаемся к президенту Российской Федерации по вопросам увеличения электромобилей в городах и уменьшения двигателей внутреннего згорания, а следовательно и количесва выбросов в городской воздух.

Сложилась критическая ситуация с качеством воздуха в крупных городах нашей страны. Основным источником загрязнений остается автотранспорт. Проблему надо решать уже сейчас и решать комплексно. Ведь это воздух, которым мы все дышим. Вот как нам видится выход из сложившейся ситуации:

1)      Массово заменять частный транспорт на электромобили. (Китай уже планирует к 2030 году полностью перейти на электротранспорт.) Это не фантастика, просто нужно создать условия для пользования электромобилями.

- Нужно убрать все налоги на электрические моторы и «электрические лошадиные силы». Налог на ввоз авто с страну, транспортный налог, налог на роскошь. Ведь электрические моторы не производят ни какого выброса, ноль. Если в городах все авто будут электрические, то воздух будет как в лесу. Это нужно сделать хотя бы временно – на 20-30 лет, пока количество электрокаров не перевалит за 60-70%. 

- Нужно начать массово и повсеместно создавать электрические заправочные станции. Во дворах, стоянках торговых и бизнес центров, АЗС и т.д.

- Нужно наладить выпуск электрокаров в России или пригласить иностранные компании производить данные авто у нас на выгодных для них условиях.

2)   Так же нужно заменить общественный и коммунальный транспорт на электрический. В Европе это уже не новость – электрические автобусы, мусоровозы, снегоуборочная техника. Компания Тесла уже выпустила грузовик «Семи», способный преодолевать 800 км на одном заряде.

3)  Так же нужно вынести за черту населенных пунктов все ТЭЦ и ТЭС которые работают на угле и мазуте. Оставить только те, которые работают на газе. Да, мы по прежнему будем сжигать эти углеводороды, но будем делать это в дали от людей.

Так же следует отметь, что если мы приступим к этим действиям масштабно и на государственном уровне, это покажет нашу страну как передовую и привлечет дополнительный иностранный капитал.