Жизнь подаёт людям знаки и предостережения, но большинство упорно не обращают на это внимание. Цена за такую страусиную позицию может оказаться запредельной. На днях ФСБ по Красноярскому краю задержала террориста, который ранее уже участвовал в подрыве пассажирского поезда, был осуждён и, отбыв наказание и выйдя на свободу, начал вести агитацию по проведению террористических актов в Красноярске в местах массового скопления людей. См. здесь: https://clck.ru/HCKLQ . В 2016 году в Красноярске уже задерживалась группа террористов, готовивших теракты на общественном транспорте. Пока обошлось. Слава богу, спецслужбы сработали чётко и предотвратили трагедию. Но что может произойти, если в следующий раз случится осечка?...
Сегодня с европейской части России и из-за рубежа по железной дороге в Красноярск перемещаются опасные ядерные обременения атомной энергетики: отработавшее ядерное топливо и радиоактивные отходы. Пока в центр страны атомщики стаскивают преимущественно отработавшее ядерное топливо (ОЯТ) с атомных станций. Федеральные хранилища ОЯТ, размещённые в Железногорске (Красноярск-26), рассчитаны на 40 тысяч тонн облучённых в реакторах урановых сборок, содержащих в своём составе сотни тонн плутония. Для понимания: во время чернобыльской катастрофы на воздух взлетело порядка двухсот тонн ядерного топлива, а для бомбардировки Нагасаки было использовано всего 6 кг плутония.
Но когда будет построен могильник РАО 1-2 класса, то в Красноярск повезут высокоактивные долгоживущие радиоактивные отходы (самый отборный и опасный радиоактивный мусор) буквально отовсюду. По пути следования эти спецпоезда проходят через города-миллионники, жители которых даже понятия не имеют, какой опасности они подвергаются. Разумеется, график передвижения таких поездов является государственной тайной. Они двигаются по ночам, а днём прячутся на станциях вдали от посторонних глаз. Но сегодня не составляет труда отследить такой спецэшелон. Это можно сделать при помощи gps-трекера, квадрокоптера и пр. А на жд-ветке между Красноярском и Железногорском это можно вообще осуществить дистанционно при помощи банальной видеокамеры, подключённой к интернету. Цена вопроса копейки. Т.е. потенциальные террористы могут подорвать спецпоезд дистанционно, находясь при этом за тысячи километров от места событий...
В случае теракта со спецэшелоном вблизи города-миллионника последствия могут быть чудовищными. Даже если не произойдёт разгерметизации оболочек твэлов или контейнеров с РАО, то сам факт такого события станет мировой сенсацией и приведёт к крайне негативным последствиям для региона и страны. К сожалению, никто сегодня об этом не думает. Всем пофигу. Десятки обращений активистов во всевозможные инстанции, включая МО РФ, ФСБ РФ, МЧС и Совет Безопасности РФ, не дали никакого результата.
Наоборот, за мои попытки предотвратить это безумие и привлечь виновных к ответственности наше замечательное государство обвинило меня самого в государственной измене и экстремизме. Сегодня надо мной висит домоклов меч в виде официального предостережения ФСБ по ст. 275 УК РФ (госизмена). Любое неосторожное действие, шаг в сторону и всё - конец. Связан теперь по рукам и ногам, но продолжаю бороться. Видимо, пока жареный петух не клюнет, в этой стране ничего не изменится. Но только потом-то ничего уже не исправишь.
Друзья, поддерживайте мою деятельность, без вашей помощи не вытянуть (реквизиты для финансовой поддержки на головной страничке этой петиции). Помогайте распространять информацию. Никакого чуда не будет. Завтрашний день будет таким, каким мы его сделаем сами. Все вместе.
МЫ-ПРОТИВ-МОГИЛЬНИКА.РФ