Система АвтоТрансИнфо (http://ati.su)ежедневно помогает десяткам тысяч организаций организовывать доставку грузов по территории России и стран СНГ. Глобальный масштаб системы АвтоТрансИнфо, постоянные улучшения и дополнения существующих сервисов, качественная техническая поддержка, мощный поиск грузов и автомобилей делают АТИ бесспорным лидером, оставляя далеко позади конкурентов.Паспорт надежности пользователей АТИ служит одним из главных показателей, на который ориентируются пользователи, принимая решение о целесообразности заключения договора с тем или иным контрагентом. Паспорт надежности является важнейшим компонентом репутации организации в АТИ.                    

        Недобросовестно влиять на показатели паспорта пользователя недопустимо.Действующая при АвтоТрансИнфо Автономная некоммерческая организация “Рейтинговое агентство “Круглый стол” (ИНН 7725284056, ОГРН 1157700012623, зарегистрирована по адресу: 115114, г. Москва, Дербеневская набережная, д. 7, стр. 2, пом. I, комн. 35) выполняет функции судьи, прокурора и адвоката, рассматривая заявления пользователей АТИ и вынося по ним решения, приводящие к уменьшению балла в паспорте пользователя АТИ. Также АНО “РА “Круглый стол” самостоятельно инициирует рассмотрения возможности изменения балла надежности подозрительных регистраций АТИ.

       Многие участвовавшие в обсуждениях на “Круглом столе” пользователи АТИ отмечают крайне субъективный подход членов КС к рассмотрению заявлений, отсутствие внятной аргументации принимаемых решений, нежелание исследовать представленные документы. Нередко члены КС фамильярно отказываются изучать доводы пользователей, чьи интересы непосредственно затрагиваются в обсуждении, при этом пунктом 3.3 Регламента Общественного движения "Круглый стол" установлено, что форма подаваемого заявления - произвольная, но содержащая исчерпывающее и подробное изложение проблемы с приложением всех имеющихся документов и сведений, подтверждающих изложенное в заявлении.

        Такой подход к рассмотрению заявлений пользователей свидетельствует об отсутствии профессионализма, чувства такта и необходимой компетенции у лиц, принимающих решения об уменьшении балла надежности, что не придает “Круглому столу” авторитета и уважения среди пользователей АвтоТрансИнфо.Другой сложностью, с которой сталкиваются пользователи АТИ, является отсутствие действенного механизма обжалования и пересмотра решений КС.

         Ранее предложенный АНО “РА “Круглый стол” способ пересмотра решений на отдельном сайте http://odks-trans.com/ не нашел популярности у пользователей, так как вызывал множество вопросов, самые главные из которых:

-почему основное рассмотрение производится в открытом режиме, а пересмотр - в закрытом;
-почему пересмотр решений выполняется теми же лицами, которые принимали решение по первоначальному заявлению, либо входят в состав АНО “РА “Круглый стол”;
-зачем проводить обсуждение на отдельном интернет-сайте.

        Очевидно, что повторное рассмотрение заявлений должно производиться лицами, не зависящими от “Круглого стола”. Рассмотрение должно проводиться со строгим соблюдением профессиональных и этических норм и правил, не допуская каких-либо оскорблений или намеков на них в адрес участвующих в обсуждении лиц.

        Подписывая эту петицию, мы, пользователи АвтоТрансИнфо, обращаемся к управляющему АвтоТрансИнфо Вильде Святославу Вольдемаровичу и заместителю директора по развитию Вильде Александру Вольдемаровичу с просьбой рассмотреть возможность создания действенного механизма по пересмотру решений “Круглого стола” и опубликовать результат рассмотрения на сайте АвтоТрансИнфо.