

Threatening 1.1 million barrel oil spill - Canada must help prevent it
The Issue
La version française suit l'anglais
We only have a few weeks to prevent a disaster. We urge the Canadian government to help avert this. Haven't the people of Yemen suffered enough?
Canada needs to join Netherlands, EU, USA, Finland, France, Germany, Norway, Qatar, Sweden, Switzerland, Saudi Arabia - Canada could SAVE THE DAY BY ACTING NOW
The FSO SAFER, a rusting tanker with a toxic cargo of 1.1 million barrels of oil, has been left unattended off the coast of Yemen. It could break or explode at any moment, with incalculable consequences for the livelihoods of coastal communities, the health of children and vulnerable adults and the fragile environment of the Red Sea.
Last May, a UN event took place with the aim to raise a total of $80 million needed to transfer the oil from the abandoned tanker.
According to CBC "Canada, meanwhile, has no plans to contribute to the salvage mission, a spokesperson for Global Affairs Canada told CBC News ahead of Wednesday's pledging event.
"Canada is not in a position to provide funding to support the salvage of the FSO Safer at this time." "(https://www.cbc.ca/news/world/fso-safer-yemen-ship-risks-1.6447260)
There is finally an agreed plan to solve the problem and give hope to the Yemeni people. It must be implemented before October, when the wind and the currents will be too dangerous and hinder any rescue operation. Lack of funding cannot be used as an excuse to fail: the international community has the moral responsibility to intervene in solidarity and contribute to protect the people of Yemen and the natural wonders of the Red Sea.
Greater Victoria Climate Hub a lancé cette pétition au très honorable Justin Trudeau (premier ministre) et 2 autres personnes
Nous n'avons que quelques semaines pour éviter une catastrophe. Nous exhortons le gouvernement canadien à aider à éviter cela. Le peuple yéménite n'a-t-il pas assez souffert ?
Le Canada doit se joindre aux Pays-Bas, à l'UE, aux États-Unis, à la Finlande, à la France, à l'Allemagne, à la Norvège, au Qatar, à la Suède, à la Suisse et à l'Arabie saoudite - Le Canada pourrait SAUVER LA MISE EN AGISSANT MAINTENANT
Le FSO SAFER, un pétrolier rouillé avec une cargaison toxique de 1,1 million de barils de pétrole, a été laissé sans surveillance au large des côtes du Yémen. Il pourrait se briser ou exploser à tout moment, avec des conséquences incalculables pour les moyens de subsistance des communautés côtières, la santé des enfants et des adultes vulnérables et l'environnement fragile de la mer Rouge.
En mai dernier, un événement de l'ONU a eu lieu dans le but de lever un total de 80 millions de dollars nécessaires pour transférer le pétrole du pétrolier abandonné.
Selon CBC, "le Canada, quant à lui, n'a pas l'intention de contribuer à la mission de sauvetage", a déclaré un porte-parole d'Affaires mondiales Canada à CBC News avant l'événement de promesses de dons de mercredi.
"Le Canada n'est pas en mesure de fournir des fonds pour soutenir le sauvetage du FSO Safer pour le moment." "(https://www.cbc.ca/news/world/fso-safer-yemen-ship-risks-1.6447260
Il existe enfin un plan convenu pour résoudre le problème et redonner espoir au peuple yéménite. Il doit être mis en place avant octobre, lorsque le vent et les courants seront trop dangereux et gêneront toute opération de sauvetage. Le manque de financement ne peut servir d'excuse à l'échec : la communauté internationale a la responsabilité morale d'intervenir solidairement et de contribuer à protéger le peuple yéménite et les merveilles naturelles de la mer Rouge.

Petition Closed
The Issue
La version française suit l'anglais
We only have a few weeks to prevent a disaster. We urge the Canadian government to help avert this. Haven't the people of Yemen suffered enough?
Canada needs to join Netherlands, EU, USA, Finland, France, Germany, Norway, Qatar, Sweden, Switzerland, Saudi Arabia - Canada could SAVE THE DAY BY ACTING NOW
The FSO SAFER, a rusting tanker with a toxic cargo of 1.1 million barrels of oil, has been left unattended off the coast of Yemen. It could break or explode at any moment, with incalculable consequences for the livelihoods of coastal communities, the health of children and vulnerable adults and the fragile environment of the Red Sea.
Last May, a UN event took place with the aim to raise a total of $80 million needed to transfer the oil from the abandoned tanker.
According to CBC "Canada, meanwhile, has no plans to contribute to the salvage mission, a spokesperson for Global Affairs Canada told CBC News ahead of Wednesday's pledging event.
"Canada is not in a position to provide funding to support the salvage of the FSO Safer at this time." "(https://www.cbc.ca/news/world/fso-safer-yemen-ship-risks-1.6447260)
There is finally an agreed plan to solve the problem and give hope to the Yemeni people. It must be implemented before October, when the wind and the currents will be too dangerous and hinder any rescue operation. Lack of funding cannot be used as an excuse to fail: the international community has the moral responsibility to intervene in solidarity and contribute to protect the people of Yemen and the natural wonders of the Red Sea.
Greater Victoria Climate Hub a lancé cette pétition au très honorable Justin Trudeau (premier ministre) et 2 autres personnes
Nous n'avons que quelques semaines pour éviter une catastrophe. Nous exhortons le gouvernement canadien à aider à éviter cela. Le peuple yéménite n'a-t-il pas assez souffert ?
Le Canada doit se joindre aux Pays-Bas, à l'UE, aux États-Unis, à la Finlande, à la France, à l'Allemagne, à la Norvège, au Qatar, à la Suède, à la Suisse et à l'Arabie saoudite - Le Canada pourrait SAUVER LA MISE EN AGISSANT MAINTENANT
Le FSO SAFER, un pétrolier rouillé avec une cargaison toxique de 1,1 million de barils de pétrole, a été laissé sans surveillance au large des côtes du Yémen. Il pourrait se briser ou exploser à tout moment, avec des conséquences incalculables pour les moyens de subsistance des communautés côtières, la santé des enfants et des adultes vulnérables et l'environnement fragile de la mer Rouge.
En mai dernier, un événement de l'ONU a eu lieu dans le but de lever un total de 80 millions de dollars nécessaires pour transférer le pétrole du pétrolier abandonné.
Selon CBC, "le Canada, quant à lui, n'a pas l'intention de contribuer à la mission de sauvetage", a déclaré un porte-parole d'Affaires mondiales Canada à CBC News avant l'événement de promesses de dons de mercredi.
"Le Canada n'est pas en mesure de fournir des fonds pour soutenir le sauvetage du FSO Safer pour le moment." "(https://www.cbc.ca/news/world/fso-safer-yemen-ship-risks-1.6447260
Il existe enfin un plan convenu pour résoudre le problème et redonner espoir au peuple yéménite. Il doit être mis en place avant octobre, lorsque le vent et les courants seront trop dangereux et gêneront toute opération de sauvetage. Le manque de financement ne peut servir d'excuse à l'échec : la communauté internationale a la responsabilité morale d'intervenir solidairement et de contribuer à protéger le peuple yéménite et les merveilles naturelles de la mer Rouge.

The Decision Makers
Petition Updates
Share this petition
Petition created on June 24, 2022