⚠️ Appello a tutti i cittadini residenti di Nuoro e a tutti gli amici della Sardegna . Il consiglio comunale di Nuoro ha approvato a maggioranza (lunedì 6 Marzo 2023) l'approvazione del PUMS (Piano Urbano della Mobilità Sostenibile). Questa approvazione ha, e avrà, gravi conseguenze sulla funzioni vitali della città, per chi ci vive, per chi ci lavora e per chi la visiterà.

Tutte le azioni inserite nel PUMS, dall'istituzione di nuove ZTL (Zona Traffico Limitato), alla realizzazione di improbabili parcheggi disseminati qua e la per la città, determineranno un ulteriore danno irreversibile sul già fragile ecosistema di vivibilità e viabilità cittadino.

⚠️ Il Comune di Nuoro prevede l’estensione delle attuali Zone a Traffico Limitato (ZTL) ad ulteriori porzioni di territorio urbano, rappresentate in Figura:

Estensione della ZTL di Corso Garibaldi
ZTL di Via Cagliari (colore verde)
ZTL di Ferracciu (colore rosso)
ZTL Seuna (colore celeste)
ZTL Santu Predu (colore viola)

⚠️ e ancora...il PUMS prevede di differenziare la tariffazione applicata in due aree del centro storico, evidenziate in Figura successiva:

⚠️La zona verde, definita zona ad "alta tariffazione" corrisponde all’area del centro storico ove sarà disincentivata la sosta con una improbabile elevata rotazione di mezzi.
⚠️La zona blu, definita zona a "bassa tariffazione" corrisponde alla porzione di centro storico ove, pur essendo intenzione dell’amministrazione favorire l’alta rotazione della sosta, si ritiene opportuno mantenere le tariffe moderate (cosa si intenda per "moderate" è uno dei tanti misteri di questo PUMS).

⚠️ Intanto a Nuoro parcheggiare un'ora in stallo blu costa 1€ l'ora!

...e poi ancora piste ciclabili, una vera ossessione. Ecco cosa prevede il PUMS nel merito. È prevista anche una nuova pista ciclabile che arriva fino a Prato Sardo...Gli interventi infrastrutturali connessi alla mobilità ciclo-pedonale sono 4 (quattro) così come rappresentati in Figura:

⚠️Pista ciclo-pedonale Viale Murichessa – Zonchello (colore giallo) lungo un percorso protetto;
⚠️Pista ciclo-pedonale Zonchello – Artiglieria (colore rosso), a completamento della pista precedente in connessione al centro storico;
⚠️Pista ciclo-pedonale del Monte Ortobene (colore verde), prevista dagli interventi accessori al Piano di Protezione Civile.
⚠️Pista ciclo-pedonale di connessione tra Nuoro ed il quartiere di Prato Sardo, in sede protetta e fisicamente separata dalla viabilità ordinaria.

Questi sono solo alcuni esempi del PUMS di Nuoro. Servono per far capire la pericolosità del PUMS e, senza timore di smentita, decisioni così importanti non sono state condivise, discusse, affrontate con le parti sociali della città.

ECCO PERCHE DOBBIAMO DIRE "NO PUMS" e firmare per bloccare la sua attuazione!

⚠️⚠️⚠️⚠️ Perché è giunto il momento di agire? ⚠️⚠️⚠️⚠️

Perché il PUMS è un progetto vecchio e inapplicabile che, così come è concepito, arrecherà ulteriori problemi e danni alle normali funzioni vitali della nostra città, soprattutto dalla Via Lamarmora al Monte Ortobene. Secondo quanto inserito nel PUMS, l’approvazione da parte del consiglio comunale porterà all’istituzione di altre quattro ZTL (oltre a quella già esistente del Corso Garibaldi). Da Séuna a Santu Predu, da Mughina alla Via Lamarmora, la nostra città sarà CHIUSA con ulteriori danni per imprese, attività e residenti. Gli spostamenti ordinari (es: portare all’asilo tuo figlio o aiutare tua madre a fare la spesa al market più vicino) saranno modificati in virtù dell’istituzione di insensate ZTL con uno stravolgimento del piano parcheggi cittadino (sempre meno e sempre più cari).

⚠️ Firmiamo e condividiamo questa petizione.
Diciamo #NoPUMSnuoro #Nuoro