Mon idée est de créer avec l’appui de mon épouse une aire d’accueil et de service pour camping-car, sur Marseille qui a l’heure actuelle ne possède aucune structure pour les accueillir comme je l’envisagerais avec DESTINATION SUD.
Mon objectif premier et d'offrir tout ce dont peut espérais un camping-cariste: un endroit sympa et accueillant, ombrager, avec des services propre, sécurisé, organiser, avec un confort de bien être, tout cela bien sur le plus écologiquement possible. La deuxième étape sera l'aménagement d'une zone Pic-Nic avec des tables (artisanales) personnalisées, d’une aire de jeux pour enfants totalement sécurisée et agencé également pour les personnes à mobilité réduite, et d'un accès pour handicaper sur la totalité du site.( Moi-même reconnu travailleur handicaper je tien à rendre ce service). La troisième étape sera la suite logique du "service à la personne" avec des sanitaires propre et innovent. La proposition d'une visite guidée de notre ville avec le concours de l'office de tourisme, etc...

La région PACA étant la moins achalandé de France. Voir :
http://www.campingcar76.fr/Site%20P08%2013%20Aires%20services%20en%20Bouches%20du%20Rhone%20(P.A.C.A).htm
http://www.campingcar-services.com/aires.php?cat_id=23
19 aires de services référencées en panoramique pour les Bouches-du-Rhône

13 – Auriol – Supermarché Casino
13 – Carry Le Rouet
13 – Cuges Les Pins
13 – Fontvieille
13 – Gémenos
13 – Gréasque
13 – La Destrousse – Supermarché Casino
13 – Martigues
13 – Orgon
13 – Pélissanne
13 – Saintes Maries De La Mer
13 – Saintes Maries De La Mer – Plage Est
13 – Saint Martin De Crau
13 – Saint Rémy De Provence
13 – Salin De Giraud
13 – Salin De Giraud – Plage Piémenson
13 – Sausset Les Pins
13 – Senas
13 – Vauvenargues

L'AIRE DE STATIONNEMENT OU D'ACCUEIL
Publiques ou privées, elles sont des lieux autorisés ou conseillés à proximité ou non d’une aire de service où les camping-caristes peuvent séjourner. Le stationnement y est souvent limité à 24h ou 48h, ce qui correspond complètement à la demande des camping-caristes, adeptes d‘un tourisme itinérant. Ces aires peuvent être gratuites ou payantes, leur aménagement allant du plus sommaire à très confortable (grands espaces, tables de pique-nique etc...).Elles sont constituées d’emplacements réservés aux camping-cars afin d’effectuer les opérations courantes de :
• vidange des eaux usées et des W.-C.
• ravitaillement en eau.
Il est généralement permis aux camping-caristes d’y stationner pour une durée limitée pouvant généralement osciller entre 24 et 48 heures.
• Un raccordement électrique est parfois proposé.
Il faut savoir qu’en l’absence de réglementation adaptée, ces aires n’ont pas d’existence légale. Ainsi, comme il n’est pas légal d’interdire le stationnement d’un camping-car sur un parking public, il n’est pas non plus possible d’interdire le stationnement de tout autre véhicule sur une aire d’accueil, qui selon la législation est, soit un parking et les règles afférentes doivent y être appliquées, soit un camping et la règlementation applicable est celle qui relève du permis d’aménager.
Une toute nouvelle catégorie d’accueil des camping-cars "les aires d’étape" devrait voir le jour très prochainement sur l’initiative de la FFCC. Les textes sont en cours de validation auprès des services de l’Etat (urbanisme et tourisme). Répondant aux besoins des camping-caristes, cette création a pour objectif de développer les lieux d’accueil, notamment dans les sites très touristiques et d’éviter une législation préjudiciable à tous les camping-caristes. Ces dispositions permettront des créations d’initiatives privées, multipliant ainsi les possibilités de stationnement des camping-caristes dans un cadre légal, sécuritaire et environnemental.
Quota d’emplacements pour camping-cars dans les communes touristiques

Proposition d’obligation pour les communes à vocation touristique de la mise à disposition d’un nombre de places "camping-cars" correspondant à un pourcentage du nombre total d’hébergements touristiques dont elles disposent.
Ces places « camping-cars » seraient comptabilisées parmi les aires de stationnement publiques ou privées, les places du type « France Passion » ou assimilées, les emplacements de camping (Stop Accueil Camping-car…) et également celles d’une nouvelle catégorie d’espaces dédiés à l’accueil des camping-cars qui devraient bientôt voir le jour « les aires d’étapes ».
(Proposition qui a été faite dans le cadre de la refonte des critères de classement des communes touristiques- à suivre).Source FFCC
• Mon dossier de business plan et complet, tous les élus de mon secteur : Mairie du 13/14, 12/11, Mr MASSE Christophe (vice-président du Conseil General, délégué à l’aménagement du territoire, aux grands projets structurants sur Marseille et a la coopération intercommunale, conseiller municipal de Marseille.
Mme Dominique VLASTO (Députée au Parlement Européen, 2eme Adjointe au Maire. Tourisme-Congres, Relations avec les institutions Européennes Marseille Capitale de la culture 2013.
Sont favorable et m’encourage.
 Il-y-a du foncier excentrer du centre-ville et dans les arrondissements que j’ai proposé en attente de changement de PLU ou d’aménagement urbain, ou non autorise alors que les gens du voyage si installe ou les promoteurs y construise. Moi je n’ai pas les moyens d’acheter, mais une location pour un prix raisonnable me ferait à nouveau travailler et pourquoi pas, proposer des emplois dans un futur proche, a l’heure ou le chômage ne cesse d’augmenter !

 A l’heure ou le tourisme est devenu un facteur économique important pour Marseille qui a su porté sa candidature pour devenir le 12 Janvier dernier :
Capitale Européenne de la Culture et du Tourisme.

 Plusieurs de mes propositions de terrains n’ont pu aboutir.
La dernière proposition faite et situer dans un quartier qui et à deux pas de chez moi et qui amènerais un regain économique important.