VIADUTO urgente no Trevo do CEASA Piracicaba/SP x Rod. Açúcar (SP-308 km 155)

VIADUTO urgente no Trevo do CEASA Piracicaba/SP x Rod. Açúcar (SP-308 km 155)

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Fabio Perressim e outras 19 pessoas assinaram recentemente.

O problema

Pela construção urgente de um viaduto no Trevo da CEASA — SP-308, km 155, em Piracicaba

Já tomou uma fechada no Trevo da CEASA de Piracicaba/SP? Quem passa por ali sabe o perigo. Você provavelmente conhece alguém que já bateu, quase bateu ou passou um grande susto nesse trevo.

Nós, moradores, trabalhadores, motoristas, empresários e usuários da região, pedimos a construção urgente de um viaduto ou dispositivo em desnível no trevo da CEASA/CEAGESP, no cruzamento da Rodovia do Açúcar — SP-308 com a SPA-155/308, na altura do km 155, entre Rio das Pedras/SP e Piracicaba/SP.

A SPA-155/308 não é apenas um acesso ao CEASA. Ela funciona como uma importante via de ligação regional, conectando a Rodovia do Açúcar à região da SP-127 — Rodovia Cornélio Pires, além de servir como antigo anel viário de Piracicaba. Ao longo dessa via existem diversas empresas, atividades econômicas e circulação diária de caminhões, carretas, veículos de carga e muitos trabalhadores.

A Rodovia do Açúcar — SP-308 é um dos principais corredores de ligação entre Capivari, Rio das Pedras e Piracicaba, com tráfego diário estimado na ordem de 12 a 15 mil veículos por dia no trecho próximo a Rio das Pedras/Piracicaba. Além do grande volume de carros, a rodovia possui presença expressiva de veículos comerciais e caminhões, estimada em cerca de 20% a 30% do fluxo, em razão do transporte de cargas, atividades industriais, agrícolas, logísticas e do abastecimento regional. Esse perfil de tráfego torna ainda mais perigoso o cruzamento em nível no Trevo da CEASA.

O local possui tráfego intenso nas duas vias, com grande circulação de caminhões de grande porte, carretas, trabalhadores, motos, ônibus e carros. A situação é ainda mais perigosa porque a velocidade média no trecho é alta, a pista possui várias faixas e o cruzamento em nível não oferece segurança adequada para a quantidade de veículos que passam diariamente pelo local.

É incompatível manter um cruzamento em nível em um ponto com tanto movimento e com presença constante de veículos pesados. Quem passa pelo trevo conhece o risco: freadas bruscas, fechadas, dificuldade de conversão, atritos entre motoristas, quase acidentes e acidentes.

Causa indignação que, na época da duplicação da Rodovia do Açúcar, não tenha sido construído um viaduto nesse ponto, apesar do intenso fluxo ligado à CEASA, empresas, trabalhadores, transportadores e usuários da região. Enquanto isso, foi feita obra de acesso em desnível para a antiga faculdade UNIMEP, local com fluxo muito menor em comparação ao movimento diário do Trevo da CEASA e que, até hoje, mesmo após a construção recente de condomínios na região, praticamente não apresenta grande volume de tráfego.

Por isso, pedimos às autoridades competentes que tratem essa obra como prioridade, para que mais pessoas não morram ou se acidentem no local. A construção de um viaduto no Trevo da CEASA é uma medida urgente para evitar acidentes, proteger trabalhadores, melhorar o trânsito e salvar vidas.

Assine e compartilhe esta campanha. Piracicaba/SP e toda a região precisam dessa solução.

 
O que estamos pedindo

Solicitamos ao Governo do Estado de São Paulo, à ARTESP, ao DER/SP, à concessionária responsável pela Rodovia do Açúcar, às Prefeituras Municipais de Piracicaba e Rio das Pedras, às Câmaras Municipais e aos deputados da região:

  • A realização urgente de estudo técnico de tráfego e segurança no Trevo da Rodovia do Açúcar com a via do CEASA/CEAGESP;
  • A inclusão da construção de um viaduto ou dispositivo em desnível no planejamento de obras da SP-308, km 155;
  • A execução de uma solução definitiva para eliminar o cruzamento perigoso em nível;
  • A adoção imediata de medidas emergenciais de segurança enquanto a obra definitiva não é realizada, como melhoria da sinalização, iluminação, canalização do tráfego e outras intervenções necessárias;
  • A divulgação pública das providências adotadas e dos prazos previstos para solução do problema.
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Eduardo SoaveCriador do abaixo-assinado

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Pela construção urgente de um viaduto no Trevo da CEASA — SP-308, km 155, em Piracicaba

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Nós, moradores, trabalhadores, motoristas, empresários e usuários da região, pedimos a construção urgente de um viaduto ou dispositivo em desnível no trevo da CEASA/CEAGESP, no cruzamento da Rodovia do Açúcar — SP-308 com a SPA-155/308, na altura do km 155, entre Rio das Pedras/SP e Piracicaba/SP.

A SPA-155/308 não é apenas um acesso ao CEASA. Ela funciona como uma importante via de ligação regional, conectando a Rodovia do Açúcar à região da SP-127 — Rodovia Cornélio Pires, além de servir como antigo anel viário de Piracicaba. Ao longo dessa via existem diversas empresas, atividades econômicas e circulação diária de caminhões, carretas, veículos de carga e muitos trabalhadores.

A Rodovia do Açúcar — SP-308 é um dos principais corredores de ligação entre Capivari, Rio das Pedras e Piracicaba, com tráfego diário estimado na ordem de 12 a 15 mil veículos por dia no trecho próximo a Rio das Pedras/Piracicaba. Além do grande volume de carros, a rodovia possui presença expressiva de veículos comerciais e caminhões, estimada em cerca de 20% a 30% do fluxo, em razão do transporte de cargas, atividades industriais, agrícolas, logísticas e do abastecimento regional. Esse perfil de tráfego torna ainda mais perigoso o cruzamento em nível no Trevo da CEASA.

O local possui tráfego intenso nas duas vias, com grande circulação de caminhões de grande porte, carretas, trabalhadores, motos, ônibus e carros. A situação é ainda mais perigosa porque a velocidade média no trecho é alta, a pista possui várias faixas e o cruzamento em nível não oferece segurança adequada para a quantidade de veículos que passam diariamente pelo local.

É incompatível manter um cruzamento em nível em um ponto com tanto movimento e com presença constante de veículos pesados. Quem passa pelo trevo conhece o risco: freadas bruscas, fechadas, dificuldade de conversão, atritos entre motoristas, quase acidentes e acidentes.

Causa indignação que, na época da duplicação da Rodovia do Açúcar, não tenha sido construído um viaduto nesse ponto, apesar do intenso fluxo ligado à CEASA, empresas, trabalhadores, transportadores e usuários da região. Enquanto isso, foi feita obra de acesso em desnível para a antiga faculdade UNIMEP, local com fluxo muito menor em comparação ao movimento diário do Trevo da CEASA e que, até hoje, mesmo após a construção recente de condomínios na região, praticamente não apresenta grande volume de tráfego.

Por isso, pedimos às autoridades competentes que tratem essa obra como prioridade, para que mais pessoas não morram ou se acidentem no local. A construção de um viaduto no Trevo da CEASA é uma medida urgente para evitar acidentes, proteger trabalhadores, melhorar o trânsito e salvar vidas.

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Os tomadores de decisão

Deputados estaduais da região de Piracicaba
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Câmara Municipal de Rio das Pedras
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Prefeitura Municipal de Rio das Pedras
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Abaixo-assinado criado em 9 de junho de 2026