“Si no quieren desaparecer, los taxistas deben modernizarse”: Andrés García Zuccardi Los taxistas no se dan cuenta que cada vez que hacen paro, Uber se fortalece El gremio de taxistas no salió a prestar sus servicios hoy, martes, en todo el país. Anunciaron un plan tortuga como protesta al avance de Uber. Según los conductores, la aplicación los afecta directamente, su producción laboral se ha reducido en un 60 %. (Aquí más información) La principal exigencia es que el Gobierno haga cumplir la ley y no permita el avance de Uber en las principales ciudades del país. “Las protestas van dirigidas el Ministerio de las Tecnologías para que sancione a las plataformas que promuevan el trabajo ilegal”, manifestó uno de los voceros del gremio. Frente a este paro que afecta la movilidad en Bogotá, Barranquilla, Calí, Manizales y Pereira; el Senador Andrés García Zuccardi, autor del los proyecto de ley 044 del 2015 y del 093 del 204 sobre transporte individual , manifestó que las aplicaciones son legales a partir del Decreto 2297 y de la resolución 6123, pero además son aliadas de los taxistas y usuarios en un proceso de modernización necesario. Senador García ¿Qué opina del paro de taxistas? S: El mercado está cambiando a nivel global y si el gremio de taxistas no se moderniza va a desaparecer, por eso el decreto y la regulación le abren la puerta a nuevo tipo de servicio para que los taxistas que hoy están protestando puedan usar aplicaciones móviles de forma legal y así aumenten su producción laboral. Es así, como las aplicaciones se convierten en aliados de los taxistas y de los usuarios. Este paro solo fortalece a Uber pues los usuarios buscan otras alternativas para movilizarse. Así la gente que no usa Uber termina viéndose obligada a montarse en los carros blancos. Por eso rechazo rotundamente estos paros que afectan la movilidad en las principales ciudades y fortalecen el uso de aplicaciones ilegales. ¿Qué soluciones ofrece el Congreso? S: Desde el Congreso podemos hacer debates de control político, modificaciones de leyes o proponer nuevas. Desde el 2014 radique el proyecto del 093 del Senado, que se convirtió en la base del último decreto que publico el Ministerio de Transporte. En el 2015 radique otro proyecto con el que buscaba dar licencias para compensar a taxistas. Este 2016 radicaré otro proyecto con el que propongo que todos los taxistas se modernicen a través de la posibilidad de pago electrónico, del uso de aplicaciones, entre otras prácticas. Así mismo, para acabar con el monopolio de los cupos, el Estado debe comprárselos a los taxistas y con esto reducir las barreras para quienes quieran prestar este servicio. ¿Qué recomendaciones tiene para usuarios, taxistas, Ministerio de Transporte y Uber? Mi recomendación para los usuarios es que usen las aplicaciones que son legales y además que les den la oportunidad a las aplicaciones de taxis existentes. A los taxistas les hago un llamado para que se modernicen y aprovechen la oportunidad de convertirse en vehículos de lujo, en acercarse a la tecnología y prestar un mejor servicio. Al Ministerio mi recomendación es que promuevan el debate desde el Congreso y a Uber que se ajusten a la reglamentación colombiana actual. Apóyanos para el próximo proyecto de ley que radicaremos el próximo 20 de julio de 2016