Exigeons ensemble un service maximum pour les trains d'Occitanie

Le problème

Dès le 09 décembre 2018, les trains ne seront plus accompagnés de contrôleurs. Seul le conducteur sera présent à bord.

Lignes concernées :   Foix/Toulouse                                                                                                               Montauban/Toulouse
D’autres vont suivre : Carcassonne/Quillan                                                                                                   Nîmes/Le-Grau-du-Roi.

                                   Avant de s'étendre à toute la région

Pourtant les missions de sécurité et de sûreté du contrôleur.euses sont nombreuses et essentielles à bord du train :

  • Il est formé à arrêter un train en cas de défaillance du conducteur.
  • Il peut ordonner une coupure d’urgence électrique Haute Tension.
  • Il assure la protection d’un train en pleine ligne et la couverture d’obstacle en cas de nécessité, etc…
  • Il conseille, informe, dirige et vient en aide aux voyageur.euses en cas de difficultés.
  • Il intervient dans les situations de détresses psychologiques, physiques.
  • Il est formé et connait les actions à conduire à l’intérieur d’un train en cas d’accident, d’incident, d’arrêt en pleine voie, etc…
  • Il permet de pallier à la multitude de fermetures de gares et de guichets (vente de billets à bord).
  • Il lutte contre la fraude et est acteur du plan Vigipirate à bord des trains.
  • Il connaît l’environnement ferroviaire et ses risques.

Ceci n’est pas exhaustif, de très nombreuses autres missions lui sont attribuées.

A partir du 9 décembre 2018 

  • Mise en place de brigades de contrôle à but répressif, pour exemple : en gare de Varilhes qui est maintenant fermée définitivement, en cas de panne de l’automate, vous ne pourrez plus monter à bord du train puisque vous n’aurez plus la possibilité d’acheter un billet auprès du contrôleur. Si toutefois, vous en prenez le risque cela vous coûtera 50€ si vous payez immédiatement et 100€ si vous ne le pouvez pas.
  • Forte réduction des horaires d’ouverture des guichets et fermeture le week-end pour la grande majorité.
  • Les  correspondances  ne  seront  plus  assurées  systématiquement  faute de contrôleur dans les TER pour recenser et assurer la continuité de votre voyage.
  • En cas de malaise voyageur, vous devrez alerter en appelant le 3117, sans agent d’accompagnement dans les trains (formés aux premiers secours), votre voyage sera moins sûr !
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Comité de Défense de la Ligne Ferroviaire AriègeLanceur de pétition
Cette pétition avait 414 signataires

Le problème

Dès le 09 décembre 2018, les trains ne seront plus accompagnés de contrôleurs. Seul le conducteur sera présent à bord.

Lignes concernées :   Foix/Toulouse                                                                                                               Montauban/Toulouse
D’autres vont suivre : Carcassonne/Quillan                                                                                                   Nîmes/Le-Grau-du-Roi.

                                   Avant de s'étendre à toute la région

Pourtant les missions de sécurité et de sûreté du contrôleur.euses sont nombreuses et essentielles à bord du train :

  • Il est formé à arrêter un train en cas de défaillance du conducteur.
  • Il peut ordonner une coupure d’urgence électrique Haute Tension.
  • Il assure la protection d’un train en pleine ligne et la couverture d’obstacle en cas de nécessité, etc…
  • Il conseille, informe, dirige et vient en aide aux voyageur.euses en cas de difficultés.
  • Il intervient dans les situations de détresses psychologiques, physiques.
  • Il est formé et connait les actions à conduire à l’intérieur d’un train en cas d’accident, d’incident, d’arrêt en pleine voie, etc…
  • Il permet de pallier à la multitude de fermetures de gares et de guichets (vente de billets à bord).
  • Il lutte contre la fraude et est acteur du plan Vigipirate à bord des trains.
  • Il connaît l’environnement ferroviaire et ses risques.

Ceci n’est pas exhaustif, de très nombreuses autres missions lui sont attribuées.

A partir du 9 décembre 2018 

  • Mise en place de brigades de contrôle à but répressif, pour exemple : en gare de Varilhes qui est maintenant fermée définitivement, en cas de panne de l’automate, vous ne pourrez plus monter à bord du train puisque vous n’aurez plus la possibilité d’acheter un billet auprès du contrôleur. Si toutefois, vous en prenez le risque cela vous coûtera 50€ si vous payez immédiatement et 100€ si vous ne le pouvez pas.
  • Forte réduction des horaires d’ouverture des guichets et fermeture le week-end pour la grande majorité.
  • Les  correspondances  ne  seront  plus  assurées  systématiquement  faute de contrôleur dans les TER pour recenser et assurer la continuité de votre voyage.
  • En cas de malaise voyageur, vous devrez alerter en appelant le 3117, sans agent d’accompagnement dans les trains (formés aux premiers secours), votre voyage sera moins sûr !
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Les décisionnaires

sos-latourdecarol@ntymail.com
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Pétition lancée le 3 décembre 2018