La SNCF a réduit la durée de validité des billets de TER de 2 mois à 7 jours. Cela est censé limiter la réutilisation d'un même billet pour plusieurs voyages (soit en effaçant le compostage, soit en convainquant le contrôleur que l'on a pas eu le temps de composter par exemple).

Les arguments avancés par la SNCF ne sont cependant pas valables. Si le but était réellement de lutter contre la réutilisation de billets, il suffirait de :

 - mettre en place un suivi électronique des billets compostés (= pas possible de composter 2 fois un même billet)

 - installer des appareils de compostage à l'intérieur des trains, comme c'est déjà le cas pour les bus ou les trams (= pas possible "d'oublier" de composter)

En réalité, le changement de la durée de validité va augmenter le nombre de billets achetés mais jamais utilisés. Avec 1 semaine de marge seulement, il suffit de rater le train que l'on avait prévu (trafic interrompu par exemple, obliger de prendre le bus) pour perdre son billet. En effet :

 - qui ira systématiquement faire la queue à un guichet de gare pour réclamer le remboursement/échange d'un billet qui coute souvent moins de 10€ ?

 - les conditions de remoursement/échange sont restrictives. Il y a une durée limite à respecter et une retenue partielle/totale sur le prix du billets.

 - il devient nécessaire de prévoir longtemps à l'avance les billets à acheter car : le temps d'attente aux guichets est souvent trop long pour acheter au dernier moment + l'offre sur internet n'est pas encore suffisamment simple/développée + les bornes automatiques sont peu nombreuses/parfois en pannes/ne vendent pas tous les billets.

Par conséquent, nous demandons à la SNCF de rétablir une durée de validité de 2 mois pour les billets de TER.

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