Aggiornamento sulla petizioneSignez la pétition POUR QUE LA RUE FERDINAND BEBEL DEMEURE PIÉTONNE !Jean-Luc Moudenc
Bebel PIÉTONNEFrancia

10 dic 2025
Madame, Monsieur,
Du fait de la mission que Jean-Luc MOUDENC, Maire de Toulouse m’a
confiée, à savoir Maire de votre quartier, je suis chargée de répondre à votre pétition publiée sur Change.org.
A travers cette démarche, vous avez fait part de votre souhait que la rue Ferdinand Bebel à Toulouse demeure piétonne à l’issue des travaux de réaménagement.
Nous en avons bien pris connaissance et nous vous remercions pour
votre engagement dans l’amélioration du cadre de vie du quartier.
Pour vous répondre, bien que l’idée puisse paraître intéressante, elle se
heurte néanmoins à plusieurs contraintes techniques et à la cohérence avec des projets structurants actuellement en cours, tels que la création d’une piste cyclable sur l’avenue Jean Chaubet, la requalification et la simplification du carrefour Chaubet – Castres – Pujol, ainsi que le déploiement du Réseau Express Vélo (REV 19) sur l’avenue Camille Pujol.
Dans l’immédiat, il est donc nécessaire de finaliser les études en cours
sur ce carrefour avant d’intégrer, le cas échéant, la possibilité de piétonniser la rue Ferdinand Bebel.
Par ailleurs, la solution proposée dans la pétition, consistant en une
fermeture par barrière, présente des difficultés de gestion à long terme : distribution des clés à tous les riverains et ayants-droit, obligation de refermer systématiquement la barrière, risques liés aux changements de propriétaires ou à la perte des clés.
Une alternative technique, telle qu’une borne amovible, pourrait être envisagée, mais elle impliquerait un coût élevé d’installation et de maintenance, ainsi que la fourniture de badges.
Il convient également de rappeler qu’une zone piétonne ne peut
comporter de stationnement. La suppression des places existantes poserait donc problème, notamment au regard des nombreux échanges intervenus sur ce sujet lors des concertations précédentes.
En témoigne la sollicitation de riverains, le 24 mai 2023, qui a conduit, à
l’issue des échanges, à une adaptation du projet d’aménagement de la place Pinel afin d’augmenter le nombre de places de stationnement.
Supprimer ces places reviendrait donc à remettre en cause l’équilibre
trouvé après de nombreuses concertations avec les habitants, équilibre qui avait permis de concilier les attentes en matière de stationnement avec les autres usages
du quartier.
Enfin, dans l’hypothèse où une piétonisation serait envisagée à terme, il
serait indispensable de vérifier la cohérence globale des mobilités dans le quartier.
Cela impliquerait notamment d’évaluer l’impact sur la circulation automobile, les accès riverains, les itinéraires de secours, ainsi que les connexions avec les projets structurants en cours.
Une étude approfondie serait donc nécessaire pour garantir que cette
évolution s’intègre harmonieusement dans l’organisation générale des
déplacements et ne crée pas de déséquilibre entre les différents usages.
Pour conclure, il apparaît nécessaire d’observer une temporalité
marquée afin que les riverains puissent, dans un premier temps, s’approprier les espaces nouvellement réaménagés.
La place Pinel, le nouveau club senior et la rue Ferdinand Bebel seront
livrés sous peu. Aussi, il semble prématuré d’engager de nouveaux changements alors que ce projet de quartier a déjà fait l’objet de dix temps de concertation pour trouver un équilibre entre tous les usages.
Nous vous remercions pour votre implication et restons à votre
disposition pour poursuivre le dialogue dans le cadre des évolutions futures du quartier.
Je vous prie de croire, Madame, Monsieur, à l’assurance de mes
sentiments les meilleurs.
Isabelle FERRER
Du fait de la mission que Jean-Luc MOUDENC, Maire de Toulouse m’a
confiée, à savoir Maire de votre quartier, je suis chargée de répondre à votre pétition publiée sur Change.org.
A travers cette démarche, vous avez fait part de votre souhait que la rue Ferdinand Bebel à Toulouse demeure piétonne à l’issue des travaux de réaménagement.
Nous en avons bien pris connaissance et nous vous remercions pour
votre engagement dans l’amélioration du cadre de vie du quartier.
Pour vous répondre, bien que l’idée puisse paraître intéressante, elle se
heurte néanmoins à plusieurs contraintes techniques et à la cohérence avec des projets structurants actuellement en cours, tels que la création d’une piste cyclable sur l’avenue Jean Chaubet, la requalification et la simplification du carrefour Chaubet – Castres – Pujol, ainsi que le déploiement du Réseau Express Vélo (REV 19) sur l’avenue Camille Pujol.
Dans l’immédiat, il est donc nécessaire de finaliser les études en cours
sur ce carrefour avant d’intégrer, le cas échéant, la possibilité de piétonniser la rue Ferdinand Bebel.
Par ailleurs, la solution proposée dans la pétition, consistant en une
fermeture par barrière, présente des difficultés de gestion à long terme : distribution des clés à tous les riverains et ayants-droit, obligation de refermer systématiquement la barrière, risques liés aux changements de propriétaires ou à la perte des clés.
Une alternative technique, telle qu’une borne amovible, pourrait être envisagée, mais elle impliquerait un coût élevé d’installation et de maintenance, ainsi que la fourniture de badges.
Il convient également de rappeler qu’une zone piétonne ne peut
comporter de stationnement. La suppression des places existantes poserait donc problème, notamment au regard des nombreux échanges intervenus sur ce sujet lors des concertations précédentes.
En témoigne la sollicitation de riverains, le 24 mai 2023, qui a conduit, à
l’issue des échanges, à une adaptation du projet d’aménagement de la place Pinel afin d’augmenter le nombre de places de stationnement.
Supprimer ces places reviendrait donc à remettre en cause l’équilibre
trouvé après de nombreuses concertations avec les habitants, équilibre qui avait permis de concilier les attentes en matière de stationnement avec les autres usages
du quartier.
Enfin, dans l’hypothèse où une piétonisation serait envisagée à terme, il
serait indispensable de vérifier la cohérence globale des mobilités dans le quartier.
Cela impliquerait notamment d’évaluer l’impact sur la circulation automobile, les accès riverains, les itinéraires de secours, ainsi que les connexions avec les projets structurants en cours.
Une étude approfondie serait donc nécessaire pour garantir que cette
évolution s’intègre harmonieusement dans l’organisation générale des
déplacements et ne crée pas de déséquilibre entre les différents usages.
Pour conclure, il apparaît nécessaire d’observer une temporalité
marquée afin que les riverains puissent, dans un premier temps, s’approprier les espaces nouvellement réaménagés.
La place Pinel, le nouveau club senior et la rue Ferdinand Bebel seront
livrés sous peu. Aussi, il semble prématuré d’engager de nouveaux changements alors que ce projet de quartier a déjà fait l’objet de dix temps de concertation pour trouver un équilibre entre tous les usages.
Nous vous remercions pour votre implication et restons à votre
disposition pour poursuivre le dialogue dans le cadre des évolutions futures du quartier.
Je vous prie de croire, Madame, Monsieur, à l’assurance de mes
sentiments les meilleurs.
Isabelle FERRER
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