Sichere Schulwege Riesbach (Zürich, Kreis 8) - Wir fordern eine Lösung!

Aktuelle Unterzeichner*innen:
Dorothee Salge und 19 andere Personen haben kürzlich unterschrieben.

Das Problem

👇 scroll for ENG

Die Seefeldstrasse und die Kreuzungen Seefeldstrasse/Münchhaldenstrasse sowie Seefeldstrasse/Fröhlichstrasse sind seit langem ein gefährlicher Knotenpunkt für die Schülerinnen und Schüler, die täglich zum Schulhaus Münchhalde gehen.
Mehrfach habe ich persönlich miterleben müssen, wie Autos an dieser Stelle weder stoppen noch die vorgeschriebene Geschwindigkeit einhalten. Diese unverantwortlichen Fahrsituationen gefährden nicht nur die Sicherheit der Kinder, sondern auch die der Erwachsenen.

Laut BFU verunglückt jedes Jahr in der Schweiz etwa die Hälfte der verunfallten Kinder auf dem Schulweg, 46 % dieser schweren Unfälle passieren auf Fussgängerstreifen

Kinder sollten sich auf dem Weg zur Schule sicher fühlen können. Eine Ampel oder eine gleichwertige Verkehrsberuhigung an dieser gefährlichen Kreuzung würde den Schulweg erheblich sicherer gestalten und dazu beitragen, die Raser zu verlangsamen und das unachtsame Überfahren zu verhindern. Es ist von äusserster Wichtigkeit, dass wir in die Sicherheit unserer Kinder investieren und diese notwendigen Vorkehrungen treffen.

Studien zeigen, dass Fussgänger-Ampeln das Unfallrisiko um etwa 30 % senken können. Darüber hinaus stärkt eine solche Massnahme das Sicherheitsgefühl im Quartier und signalisiert den Autofahrer:innen, vorsichtiger und rücksichtsvoller zu fahren.

Die Installation einer Ampel oder einer gleichwertigen Verkehrsberuhigung ist eine einfache, aber wirkungsvolle Massnahme, die nicht nur den Schulweg sicherer machen würde, sondern auch allgemein zur Lebensqualität in unserem Wohngebiet beitragen könnte. Unterstützen Sie die Sicherheit unserer Kinder und unserer Gemeinschaft, indem Sie diese Petition unterschreiben, um die Installation einer Ampel an der Kreuzung Seefeldstrasse/Münchhaldenstrasse zu fordern.

Wie lange will die Stadt noch zuschauen? Wir fordern von den Verantwortlichen in Politik und Verwaltung:
Schaffen Sie jetzt sichere Bedingungen an dieser Kreuzung – bevor etwas passiert.

✍️ Unterstützen Sie die Petition für sichere Schulwege im Seefeld!

Update vom 18.06.2025

Herzlichen Dank für die grosse Resonanz! In den letzten 24 Stunden sind im Austausch mit euch und den umliegenden Kitas wichtige Hinweise zur Schulwegssicherheit eingegangen. Kritisch ist nicht nur die Kreuzung – auch der Abschnitt durch die 30er-Zone bis zum Mühlhalden-Schulhaus ist problematisch. Es fehlen Fussgängerstreifen, und der Durchgangsverkehr von der Zollikerstrasse zur Seefeldstrasse überschreitet häufig das Tempolimit.

Mit Blick auf die Sommermonate wird sich die Lage durch die Ferienzeit vorübergehend etwas entspannen – viele sind ferienhalber abwesend.  Spätestens im Herbst und Winter wird die Situation voraussichtlich noch angespannter.

Deshalb: Jetzt ist der Moment, um Lösungen zu erarbeiten für die Zeit, die kommt!

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Hier sind schwere Verkehrsunfälle in der Stadt Zürich der letzten Jahre, bei denen Schulkinder auf Fussgängerstreifen betroffen waren:

🚸 5‑jähriger Kindergärtler – Escher‑Wyss‑Platz, Dez 2022
Ein fünfjähriger Bub wurde auf dem Schulweg in der Nähe eines Fussgängerstreifens von einem Fahrzeug erfasst und verstarb noch am Unfallort. Eltern hatten bereits vor Jahren die Gefährlichkeit der Kreuzung gemeldet.
zueritoday.ch, blick.ch, limmattalerzeitung.ch 

🚸 6‑jährige Ecke Fellenbergstrasse/Letzigraben, Jan 2022
Zwei Kinder erlebten kürzlich gefährliche Situationen auf dem Fussgängerstreifen trotz Ampel. Ein Fahrzeug überrollte nur knapp Zehen von zwei Jungen, bei einem zweiten Vorfall gab es leichten Kontakt mit einem Auto. Die Stadt Zürich prüft nun zusätzliche Massnahmen zuerich24.ch.

🚸 55 Kinder‑Unfälle (Stadt Zürich, 2016)
Im Jahr 2016 verunglückten insgesamt 55 Kinder unter 14 Jahren im Strassenverkehr, davon wurden 11 Kinder auf Fussgängerstreifen verletzt (ohne direkte Schuld der Kinder) – ein deutlicher Hinweis auf Systemprobleme an Zebrastreifen.
limmattalerzeitung.ch, stadt-zuerich.ch
 
🚸 3‑jährige bei Unfall am Fussgängerstreifen – Kreis 10, Apr 2024
Ein 3‑jähriges Mädchen wurde mit dem Trottinett auf einem Zebrastreifen von einem Personenwagen erfasst. Sie wurde schwer verletzt und ins Spital gebracht.
polizei-schweiz.ch, zh.ch

🧒 Häufige brenzlige Situationen (Seefeld, 2025)
Eltern berichten in Whatsapp Gruppen von gefährlichen Begegnungen – Autos die zu schnell unterwegs sind, scharf abbremsen, hupen und die Kinder übersehen. 

📊 Relevante Schweizer Statistiken

  • 2023 ereigneten sich deutschlandweit 974 Unfälle auf Fussgängerstreifen, davon 212 schwere Verletzungen und 24 tödliche Unfälle
    (auto-wirtschaft.ch, fussverkehr.ch, 2admin.ch, tcs.ch)
  • Der Touring Club Schweiz (TCS) prüfte 105 nicht-ampelgeregelte Zebrastreifen nahe Bahnhöfen – fast die Hälfte war wegen mangelnder Sicht gefährlich
    (srf.ch, tcs.ch, presseportal.ch)
  • Laut BFU wurden 2024 in der Schweiz 522 Fussgänger schwer verletzt und 46 getötet (bfu.ch, admin.ch)


-------------------- ENGLISH Version ---------------------

Note for expats: you do not need to hold a Swiss passport to sign this petition 👇

The intersections of Seefeldstrasse/Münchhaldenstrasse and Seefeldstrasse/Fröhlichstrasse have long been a dangerous crossing for the schoolchildren who walk to Münchhalde school every day.
I have personally witnessed multiple times how cars fail to stop or observe the speed limit at this location. These irresponsible driving behaviors endanger not only the safety of children but also that of adults.

According to the BFU, around half of all children injured in traffic accidents in Switzerland each year are involved in accidents on their way to school, with 46% of these serious accidents occurring on pedestrian crossings.

Children should be able to feel safe on their way to school. A traffic light or an equivalent traffic calming measure at this dangerous intersection would significantly improve the safety of the school route, help slow down speeding drivers, and prevent careless driving through the crossing. It is of utmost importance that we invest in our children’s safety and implement these necessary measures.

Studies show that pedestrian traffic lights can reduce the risk of accidents by around 30%. Furthermore, such measures strengthen the sense of safety in the neighborhood and signal to drivers that they need to drive more cautiously and respectfully.

Installing a traffic light or an equivalent traffic calming solution is a simple yet effective measure that would not only make the school route safer, but could also contribute to overall quality of life in our residential area. Support the safety of our children and our community by signing this petition to demand the installation of a traffic light at the intersection of Seefeldstrasse and Münchhaldenstrasse.

How much longer will the city look the other way? We call on those responsible in politics and administration:
Create safe conditions at this intersection – before something happens.

✍️
Support the petition for safe school routes in Seefeld!

Update from 18.06.2025

Thank you all for the overwhelming response! Over the past 24 hours, valuable feedback on school route safety has come in through conversations with many of you and the surrounding daycares. The problem isn’t just the intersection – the stretch through the 30 km/h zone leading to Mühlhalden School is also concerning. Pedestrian crossings are missing, and through traffic from Zollikerstrasse to Seefeldstrasse often exceeds the speed limit.

Looking ahead to the summer months, the situation may temporarily ease due to the holiday season and many people being away.
However, by autumn and winter, the situation is expected to worsen again.

That’s why now is the time to develop real solutions for what lies ahead.

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Serious traffic accidents in the city of Zurich in recent years involving schoolchildren on pedestrian crossings:

🚸 5-year-old kindergartener – Escher-Wyss-Platz, Dec 2022
A five-year-old boy was hit by a vehicle on his way to school near a pedestrian crossing and died at the scene. Parents had reported the danger of this intersection years before.
Sources: zueritoday.ch, blick.ch, limmattalerzeitung.ch

🚸 6-year-old – Corner of Fellenbergstrasse/Letzigraben, Jan 2022
Two children recently experienced dangerous situations on a pedestrian crossing, despite traffic lights. In one case, a car narrowly missed two boys’ feet; in another, there was minor contact with a vehicle. The city of Zurich is now reviewing further safety measures.
Source: zuerich24.ch

🚸 55 child accidents (City of Zurich, 2016)
In 2016, a total of 55 children under 14 were injured in traffic accidents in Zurich. Of those, 11 children were injured on pedestrian crossings (without being at fault) – a clear sign of systemic issues with zebra crossings.
Sources: limmattalerzeitung.ch, stadt-zuerich.ch

🚸 3-year-old hit on pedestrian crossing – District 10, Apr 2024
A 3-year-old girl was struck by a car while riding a scooter across a pedestrian crossing. She was seriously injured and taken to the hospital.
Sources: polizei-schweiz.ch, zh.ch

🧒 Frequent dangerous situations (Seefeld, 2025)
Parents report in WhatsApp groups about hazardous encounters – cars speeding, braking sharply, honking, and failing to see the children.

📊 Relevant Swiss Statistics

  • In 2023, there were 974 pedestrian crossing accidents in Germany, including 212 with serious injuries and 24 fatal accidents.
    (auto-wirtschaft.ch, fussverkehr.ch, 2admin.ch, tcs.ch)
  • The Touring Club Switzerland (TCS) examined 105 unsignalized zebra crossings near train stations – nearly half were deemed dangerous due to poor visibility.
    (srf.ch, tcs.ch, presseportal.ch)
  • According to the BFU, in 2024, 522 pedestrians were seriously injured and 46 killed in Switzerland.
    (bfu.ch, admin.ch)
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Martina MeyerPetitionsstarter*inUnternehmerin und Mutter, wohnhaft im Riesbachquartier (Kreis 8) in Zürich. Ich interessiere mich für Digitalität, künstliche Intelligenz, das alte Ägypten und die Sicherheit unserer Kinder.

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Aktuelle Unterzeichner*innen:
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Die Seefeldstrasse und die Kreuzungen Seefeldstrasse/Münchhaldenstrasse sowie Seefeldstrasse/Fröhlichstrasse sind seit langem ein gefährlicher Knotenpunkt für die Schülerinnen und Schüler, die täglich zum Schulhaus Münchhalde gehen.
Mehrfach habe ich persönlich miterleben müssen, wie Autos an dieser Stelle weder stoppen noch die vorgeschriebene Geschwindigkeit einhalten. Diese unverantwortlichen Fahrsituationen gefährden nicht nur die Sicherheit der Kinder, sondern auch die der Erwachsenen.

Laut BFU verunglückt jedes Jahr in der Schweiz etwa die Hälfte der verunfallten Kinder auf dem Schulweg, 46 % dieser schweren Unfälle passieren auf Fussgängerstreifen

Kinder sollten sich auf dem Weg zur Schule sicher fühlen können. Eine Ampel oder eine gleichwertige Verkehrsberuhigung an dieser gefährlichen Kreuzung würde den Schulweg erheblich sicherer gestalten und dazu beitragen, die Raser zu verlangsamen und das unachtsame Überfahren zu verhindern. Es ist von äusserster Wichtigkeit, dass wir in die Sicherheit unserer Kinder investieren und diese notwendigen Vorkehrungen treffen.

Studien zeigen, dass Fussgänger-Ampeln das Unfallrisiko um etwa 30 % senken können. Darüber hinaus stärkt eine solche Massnahme das Sicherheitsgefühl im Quartier und signalisiert den Autofahrer:innen, vorsichtiger und rücksichtsvoller zu fahren.

Die Installation einer Ampel oder einer gleichwertigen Verkehrsberuhigung ist eine einfache, aber wirkungsvolle Massnahme, die nicht nur den Schulweg sicherer machen würde, sondern auch allgemein zur Lebensqualität in unserem Wohngebiet beitragen könnte. Unterstützen Sie die Sicherheit unserer Kinder und unserer Gemeinschaft, indem Sie diese Petition unterschreiben, um die Installation einer Ampel an der Kreuzung Seefeldstrasse/Münchhaldenstrasse zu fordern.

Wie lange will die Stadt noch zuschauen? Wir fordern von den Verantwortlichen in Politik und Verwaltung:
Schaffen Sie jetzt sichere Bedingungen an dieser Kreuzung – bevor etwas passiert.

✍️ Unterstützen Sie die Petition für sichere Schulwege im Seefeld!

Update vom 18.06.2025

Herzlichen Dank für die grosse Resonanz! In den letzten 24 Stunden sind im Austausch mit euch und den umliegenden Kitas wichtige Hinweise zur Schulwegssicherheit eingegangen. Kritisch ist nicht nur die Kreuzung – auch der Abschnitt durch die 30er-Zone bis zum Mühlhalden-Schulhaus ist problematisch. Es fehlen Fussgängerstreifen, und der Durchgangsverkehr von der Zollikerstrasse zur Seefeldstrasse überschreitet häufig das Tempolimit.

Mit Blick auf die Sommermonate wird sich die Lage durch die Ferienzeit vorübergehend etwas entspannen – viele sind ferienhalber abwesend.  Spätestens im Herbst und Winter wird die Situation voraussichtlich noch angespannter.

Deshalb: Jetzt ist der Moment, um Lösungen zu erarbeiten für die Zeit, die kommt!

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Hier sind schwere Verkehrsunfälle in der Stadt Zürich der letzten Jahre, bei denen Schulkinder auf Fussgängerstreifen betroffen waren:

🚸 5‑jähriger Kindergärtler – Escher‑Wyss‑Platz, Dez 2022
Ein fünfjähriger Bub wurde auf dem Schulweg in der Nähe eines Fussgängerstreifens von einem Fahrzeug erfasst und verstarb noch am Unfallort. Eltern hatten bereits vor Jahren die Gefährlichkeit der Kreuzung gemeldet.
zueritoday.ch, blick.ch, limmattalerzeitung.ch 

🚸 6‑jährige Ecke Fellenbergstrasse/Letzigraben, Jan 2022
Zwei Kinder erlebten kürzlich gefährliche Situationen auf dem Fussgängerstreifen trotz Ampel. Ein Fahrzeug überrollte nur knapp Zehen von zwei Jungen, bei einem zweiten Vorfall gab es leichten Kontakt mit einem Auto. Die Stadt Zürich prüft nun zusätzliche Massnahmen zuerich24.ch.

🚸 55 Kinder‑Unfälle (Stadt Zürich, 2016)
Im Jahr 2016 verunglückten insgesamt 55 Kinder unter 14 Jahren im Strassenverkehr, davon wurden 11 Kinder auf Fussgängerstreifen verletzt (ohne direkte Schuld der Kinder) – ein deutlicher Hinweis auf Systemprobleme an Zebrastreifen.
limmattalerzeitung.ch, stadt-zuerich.ch
 
🚸 3‑jährige bei Unfall am Fussgängerstreifen – Kreis 10, Apr 2024
Ein 3‑jähriges Mädchen wurde mit dem Trottinett auf einem Zebrastreifen von einem Personenwagen erfasst. Sie wurde schwer verletzt und ins Spital gebracht.
polizei-schweiz.ch, zh.ch

🧒 Häufige brenzlige Situationen (Seefeld, 2025)
Eltern berichten in Whatsapp Gruppen von gefährlichen Begegnungen – Autos die zu schnell unterwegs sind, scharf abbremsen, hupen und die Kinder übersehen. 

📊 Relevante Schweizer Statistiken

  • 2023 ereigneten sich deutschlandweit 974 Unfälle auf Fussgängerstreifen, davon 212 schwere Verletzungen und 24 tödliche Unfälle
    (auto-wirtschaft.ch, fussverkehr.ch, 2admin.ch, tcs.ch)
  • Der Touring Club Schweiz (TCS) prüfte 105 nicht-ampelgeregelte Zebrastreifen nahe Bahnhöfen – fast die Hälfte war wegen mangelnder Sicht gefährlich
    (srf.ch, tcs.ch, presseportal.ch)
  • Laut BFU wurden 2024 in der Schweiz 522 Fussgänger schwer verletzt und 46 getötet (bfu.ch, admin.ch)


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I have personally witnessed multiple times how cars fail to stop or observe the speed limit at this location. These irresponsible driving behaviors endanger not only the safety of children but also that of adults.

According to the BFU, around half of all children injured in traffic accidents in Switzerland each year are involved in accidents on their way to school, with 46% of these serious accidents occurring on pedestrian crossings.

Children should be able to feel safe on their way to school. A traffic light or an equivalent traffic calming measure at this dangerous intersection would significantly improve the safety of the school route, help slow down speeding drivers, and prevent careless driving through the crossing. It is of utmost importance that we invest in our children’s safety and implement these necessary measures.

Studies show that pedestrian traffic lights can reduce the risk of accidents by around 30%. Furthermore, such measures strengthen the sense of safety in the neighborhood and signal to drivers that they need to drive more cautiously and respectfully.

Installing a traffic light or an equivalent traffic calming solution is a simple yet effective measure that would not only make the school route safer, but could also contribute to overall quality of life in our residential area. Support the safety of our children and our community by signing this petition to demand the installation of a traffic light at the intersection of Seefeldstrasse and Münchhaldenstrasse.

How much longer will the city look the other way? We call on those responsible in politics and administration:
Create safe conditions at this intersection – before something happens.

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Thank you all for the overwhelming response! Over the past 24 hours, valuable feedback on school route safety has come in through conversations with many of you and the surrounding daycares. The problem isn’t just the intersection – the stretch through the 30 km/h zone leading to Mühlhalden School is also concerning. Pedestrian crossings are missing, and through traffic from Zollikerstrasse to Seefeldstrasse often exceeds the speed limit.

Looking ahead to the summer months, the situation may temporarily ease due to the holiday season and many people being away.
However, by autumn and winter, the situation is expected to worsen again.

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🚸 5-year-old kindergartener – Escher-Wyss-Platz, Dec 2022
A five-year-old boy was hit by a vehicle on his way to school near a pedestrian crossing and died at the scene. Parents had reported the danger of this intersection years before.
Sources: zueritoday.ch, blick.ch, limmattalerzeitung.ch

🚸 6-year-old – Corner of Fellenbergstrasse/Letzigraben, Jan 2022
Two children recently experienced dangerous situations on a pedestrian crossing, despite traffic lights. In one case, a car narrowly missed two boys’ feet; in another, there was minor contact with a vehicle. The city of Zurich is now reviewing further safety measures.
Source: zuerich24.ch

🚸 55 child accidents (City of Zurich, 2016)
In 2016, a total of 55 children under 14 were injured in traffic accidents in Zurich. Of those, 11 children were injured on pedestrian crossings (without being at fault) – a clear sign of systemic issues with zebra crossings.
Sources: limmattalerzeitung.ch, stadt-zuerich.ch

🚸 3-year-old hit on pedestrian crossing – District 10, Apr 2024
A 3-year-old girl was struck by a car while riding a scooter across a pedestrian crossing. She was seriously injured and taken to the hospital.
Sources: polizei-schweiz.ch, zh.ch

🧒 Frequent dangerous situations (Seefeld, 2025)
Parents report in WhatsApp groups about hazardous encounters – cars speeding, braking sharply, honking, and failing to see the children.

📊 Relevant Swiss Statistics

  • In 2023, there were 974 pedestrian crossing accidents in Germany, including 212 with serious injuries and 24 fatal accidents.
    (auto-wirtschaft.ch, fussverkehr.ch, 2admin.ch, tcs.ch)
  • The Touring Club Switzerland (TCS) examined 105 unsignalized zebra crossings near train stations – nearly half were deemed dangerous due to poor visibility.
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Die Entscheidungsträger*innen

Stadtrat Zürich
Stadtrat Zürich
Tiefbauamt der Stadt Zürich
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Leitung Verkehrssteuerung oder Verkehrsplanung
Michael Baumer
Michael Baumer
Stadtrat, zuständig für Verkehr und Infrastruktur (Stand 2025)

Kommentare von Unterstützer*innen

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