MANIFIESTO POR LA MODERNIZACIÓN DEL FERROCARRIL DEL ÁREA FUNCIONAL ALICANTE-ELCHE

La provincia de Alicante es la quinta de España por su aportación al PIB del país, pero el retorno que recibe a cambio en infraestructuras del Gobierno central nos sitúa en el puesto número 36 del ranking nacional. Lo mismo sucede con las inversiones procedentes de la Generalitat Valenciana, siempre más generosas con Valencia y su área metropolitana que con nuestra Área Funcional.

Este hecho, unido a una pésima planificación de las infraestructuras ferroviarias, llevada a cabo por gobiernos de diferente signo, ha conducido a la provincia a una encrucijada de la que sólo el impulso de la sociedad civil de las ciudades de Alicante y Elche nos puede sacar.

Esa mala planificación ha supuesto situar la estación del AVE de Alicante en una zona urbana saturada, cuando lo que Alicante desea, y merece, es liberar ese espacio para dotarse de una zona verde de la que carece. Mientras tanto, la estación del AVE de Elche se ha ubicado a ocho kilómetros del casco urbano, en una ubicación que prácticamente nadie comparte.

Asociaciones ciudadanas, empresariales, colegios profesionales, universidades, en definitiva, toda la sociedad reclamaba una estación de AVE en el aeropuerto. Es decir, en el corazón del Área Funcional Alicante-Elche, donde se concentran las más importantes infraestructuras y posibilidades de negocio de la provincia de Alicante, como pusieron de manifiesto recientemente los representantes de la Plataforma Elche Piensa y la Plataforma de Iniciativas Ciudadanas de Alicante (PIC) en una charla organizada por el Club Información en Elche.

Consumado el error, la PIC y la Plataforma Elche Piensa reclaman a nuestros representantes políticos, de todas las formaciones y de todas las administraciones, que se unan a nuestra reivindicación, que se resume en los puntos del siguiente

MANIFIESTO

1. Manifestar el compromiso con el ferrocarril como un medio de transporte con notables efectos positivos sobre el medio ambiente, la cohesión territorial, la competitividad y el crecimiento económico, y la equidad social en la provincia de Alicante.

2. Reivindicar para nuestra ciudadanía, para nuestros turistas y visitantes y para nuestros sectores económicos, un excelente nivel de infraestructuras ferroviarias que permitan un fácil, ecológico y económico acceso a nuestras ciudades.

3. Solicitar que se retome el proyecto del Ministerio de Fomento redactado en el año 2010 para conseguir, a medio plazo, que la línea C1, en su tramo Alicante- Torrellano-Elche-Crevillente, incluya:

⁃  Una variante en Elche para la conexión con la estación del AVE en Matola.
⁃  Una nueva estación para la conexión con el aeropuerto de Alicante- Elche.
⁃  La duplicación de la vía en la travesía en túnel de Elche.
⁃  La variante de Torrellano, para liberar la fachada marítima de Alicante.
⁃  Eliminación de los pasos a nivel existentes.

4. Solicitar al Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (ADIF) que, de forma inmediata y simultánea, se ejecuten la variante que permita la creación de una estación en el aeropuerto, cuya reserva subterránea ya está hecha, y la variante que conecte la línea de cercanías con la estación de AVE de Matola.

5. Considerar estratégico y prioritario el proyecto de modernización de la línea C-1 de Cercanías Murcia/Alicante, en el tramo comprendido entre Alicante-Elche- Crevillente, mejorando la conexión ferroviaria entre la Estación del AVE de Alicante, la Oficina de Propiedad Intelectual de la Unión Europea (EUIPO), el Aeropuerto Alicante-Elche, la Institución Ferial Alicantina, Torrellano, el Parque Empresarial de Elche, la Universidad Miguel Hernández, las Estaciones de Elche, la Estación del AVE de Elche y la Estación de Crevillente.

6. Proponer a la Generalitat Valenciana que incluya en el Plan de Acción Territorial de los entornos metropolitanos de Alicante y de Elche, como proyecto estratégico, la modernización de la línea C-1 de Cercanías Murcia/Alicante, en el tramo comprendido entre Alicante-Elche-Crevillente.

7. Que, a medio o largo plazo, el Gobierno de España, la Generalitat Valenciana, la
Diputación Provincial y las corporaciones locales de Alicante y Elche tomen conciencia de que lo mejor para la provincia de Alicante es que la futura estación del Aeropuerto Alicante-Elche, ubicada en el centro del Área Funcional Alicante-Elche, se convierta en el nodo de comunicaciones que vertebre el futuro desarrollo de nuestras dos ciudades y de nuestra provincia.

8. Elevar el contenido de este Manifiesto, con las adhesiones al mismo de organismos, entidades, empresas, profesionales y personas a título individual, al Ministerio de Fomento del Gobierno de España para que lo tenga en cuenta en la planificación de sus actuaciones y en el proceso de toma de decisiones sobre las inversiones a ejecutar a corto y medio plazo.