Kampanya güncellemesiSalvemos al ferrocarril ecuatoriano. Rehabilitación del trenEl ferrocarril ecuatoriano ha muerto!??...
Marylin EstévezQuito, Ekvador
24 Haz 2022

Hace más de dos años, cuando empezó esta campaña en respuesta al decreto que extinguía algunas empresas públicas "improductivas", el reto fue volver a poner sobre el tapete del ejecutivo y legislativo, la importancia de nuestro ferrocarril como medio de transporte multimodal (de carga, pasajeros diferenciado y turismo) y regresar al corazón de los ecuatorianos en todas partes del mundo la memoria de su uso e importancia en el desarrollo del país.
Fueron dos años de golpear puertas de ministerios, emisoras de radio, posibles aliados que pensamos compartían nuestro afán; escuchamos opiniones, recibimos comentarios, algunos desalentadores y sornas, intentos de "alianzas" con trasfondo político que rechazamos de tajo, pero logramos llegar a los entonces candidatos presidenciales finalistas con nuestra propuesta...
Y cambió el gobierno... Empezamos de cero nuevamente, embanderados en una propuesta de repensamiento del ferrocarril multimodal (el que en promesas de campaña acabó llamándose "multipropósito"), se empezó a hablar del tema en diferentes estamentos y no hubo ministerio que se muestre contrario a su recuperación.
Pero, ha pasado UN AÑO desde que este gobierno asumió el poder y pese al ofrecimiento de campaña y la buena intención demostrada por los funcionarios que se encuentran ahora, no visualizamos ningún avance; las estaciones, la línea férrea, las locomotoras se destruyen o se pierden en medio del robo...
Nos dicen que se esperan los recursos para hacer un análisis de factibilidad y luego de ese, se pensará en el inicio del proceso de licitación y elección de una empresa que se encargue de la recuperación... Pero, en tiempos calendario y tiempos burocráticos; este proceso tomará... Hasta el 2024!?, lo cual es totalmente desalentador y suena a falacia para librarse de cumplir el ofrecimiento que diferenció y dio valor a su campaña.
Por eso, con mucha tristeza, debo aseverar que nuestro ferrocarril, el de todos los ecuatorianos, está por dejar de existir si desde todos los frentes de la sociedad civil no impulsamos una acción robusta que obligue su reposición en condiciones óptimas...

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