Hallo, nach gut einem Monat melde ich mich mal wieder in Form eines Updates zurück. Bisher hat sich die Deutsche Bahn AG bezüglich dem Thema keinen Micromillimeter bewegt. Riesa solle sich mal nicht so haben und außerdem ist die DB eh sp chronisch unpünktlich, da kann man nicht auch noch in Riesa halten. Auch wenn diese Argumentation völlig aus der Luft gegriffen ist, gegen die Kurzwende spricht und der Halt in Riesa eben KEINE Auswirkungen auf die Fahrzeit hat.
Das ist für jeden klar ersichtlich in der Fahrplanauskunft. Manche Züge, die vom angeblichen Problem der Kurzwende nicht betroffen sind (Siehe das ICE-Zugpaar Köln - Kassel - Dresden und Retour, sowie alle Züge in Fahrtrichtung Erfurt/Frankfurt, bei denen liegt die Fahrzeit Dresden - Leipzig ja immer bei 69 Minuten, egal ob mit oder ohne Halt) halten ja trotzdem nicht in Riesa (ich berichtete), obwohl dies ohne irgendein Problem und ohne einen wirtschaftlichen Nachteil für die DB (im Gegenteil, dank Finanzierung durch den VVO, womit der Halt als einziger auf der Linie 50 von öffentlicher Hand subventioniert wird, was hier in der ganzen Diskussion vergessen wird und die ganze Sache noch viel absurder macht!!!) gegangen wäre. WIr sind zwar mit der DB im Austausch, bisher aber ohne zufriedenstellendes Ergebnis.
"Fahrgäste von Dresden nach München profitieren von einer schnelleren Verbindung!" So tönt es fast schon gebetsmühlenartig vonseiten der Bahn. Der Halt in Riesa hätte darauf aber keinerlei Auswirkung, vor allem nicht in Ost-West-Richtung, das belegt der Fahrplan klar. (69... Minuten... gleiche... Zeitlagen... egal ob mit... oder ohne Halt...)
Es ist der blanke Wahnsinn was die Bahn hier gerade macht. Ich verstehe die DB einfach nicht, ich verstehe es einfach nicht, ich verstehe es verdammt nochmal nicht mehr... Hab ich schon gesagt dass ich es nicht verstehe??? ICH VERSTEHE ES NICHT!
Ich appelliere an die Deutsche Bahn: Ich bin leidenschaftlicher Bahnfahrer und Unternehme viele Fahrten mit dem ICE zu Zielen in der gesamten Republik. Der ICE-Halt hat mir als Kind das Tor zur großen, weiten Welt der Eisenbahn geöffnet. Ich verknüpfe so viele gute wie auch schlechte Erinnerungen mit genau diesem Halt. Sei es Urlaubsreisen, Reisen mit Freunden, Reisen aus beruflichen Gründen, bei Eis und Schnee wie auch im Hochsommer. Es ist ein (wenn auch kleiner) Teil meiner Identität sowie zur Selbstverständlichkeit geworden.
Ich habe immer die Treue zur Deutschen Bahn gehalten und bin auch nach wie vor überzeugter Bahnreisender. Für mich, aber auch und vor allem für über 7.800 Riesaerinnen und Riesaer, die den ICE zu Fahrten zu Freunde, Familie und Arbeit nutzen, und für die lokale Kultur & Wirtschaft ist dieser, wenn auch noch nicht komplette, Wegfall ein schwerer Schlag in die Magengrube und erhöht nicht gerade das Vertrauen in die Deutsche Bahn.
Konkret wird gefordert:
- Alle ICE-Halte in Riesa auf dem Niveau vom Fahrplanjahr 2024/25 zu halten und auszubauen
- Der reguläre Einsatz von ICE 1 LDV-Zügen auf der Linie 50, da hier wegen der Abstellung der BR 415 seit Juni 2025 ein Rückgang der Platzkapazität zu beklagen ist
- Der Einsatz eines weiteren Umlaufs für mehr Fahrplanstabilität (die Kurzwende bewirkt keine Stabilität, im Gegenteil, es wird nicht funktionieren)
Die erste Schlacht mag vielleicht fürs erste Verloren sein, aber der Kampf ist damit noch nicht beendet. Ich kämpfe weiter bis alle ICE wieder halten, auch wenn es Monate oder Jahre dauert, jedenfalls werde ich nicht zulassen, dass weitere Fernverkehrszüge in Riesa durchfahren, auf keinen Fall. Ich behalte alle Entwicklungen genauestens im Auge, und informiere sobald es Neuigkeiten gibt. Ich stehe in engem Austausch mit dem Oberbürgermeister Müller zu dieser Sache
Ein Halt kann die DB spätestens zum kommenden Fahrplanwechsel, aber auch davor wieder problemlos einführen. Dafür ist es wichtig, das Thema auch über das kommende Jahr aufrecht zu erhalten. Wir haben gute Argumente für den Erhalt, daher bin ich nach wie vor voller zuversicht, dass wir das schaffen. Aschaffenburg macht es vor, da sollte der morgentliche ICE aus einem ähnlichen Grund gestrichen werden, nach heftigen Protesten der Pendler spricht die DB von einem veränderten Fahrplankonzept und zack, der ICE kann wieder halten und Pendler schnell nach Frankfurt bringen. Keine Frage, das ist auch hier in Riesa möglich, der Protest hier ist ähnlich stark.
Sollte ich mich vor Weihnachten nicht mehr melden, wünsche ich allen (auch allen Mitarbeitern der Deutschen Bahn) eine schöne und besinnliche Vorweihnachtszeit! Besuchen sie doch gerne mal die Klosterweihnacht in Riesa, und nutzen sie für die Anreise gerne einen der noch zahlreichen ICE.