

Dialoguemos sobre la ciclopista en Hnos Serdán. Queremos ciclovías a nivel. No más puentes
El problema
En la zona metropolitana de Puebla se ha hecho una inversión histórica en ciclopistas.
Los recursos erogados hasta ahora podrían haber rendido más frutos de ser invertidos en proyectos distintos, pensados en movilidad segura, productividad y desarrollo, en vez de sólo deporte y recreación.
Organizaciones ciclistas y peatonales de Puebla lo señalamos desde el anuncio de la Ciclopista del Blvd. Atlixcáyotl, del Parque Lineal Universitario, y ahora lo hacemos con la Ciclopista del Distribuidor Hermanos Serdán.
Esta obra costará más de 270 millones de pesos, aunque sólo tendrá 7.6 kilómetros de largo. Con esa cantidad podríamos construir no 7, sino 200 kilómetros de ciclovías útiles y seguras para muchos centros urbanos del estado.
Dialoguemos sobre cómo invertir mejor nuestros recursos con la participación de la población. Las ideas que Puebla necesita están en su gente, no sólo en el gobernador.

El problema
En la zona metropolitana de Puebla se ha hecho una inversión histórica en ciclopistas.
Los recursos erogados hasta ahora podrían haber rendido más frutos de ser invertidos en proyectos distintos, pensados en movilidad segura, productividad y desarrollo, en vez de sólo deporte y recreación.
Organizaciones ciclistas y peatonales de Puebla lo señalamos desde el anuncio de la Ciclopista del Blvd. Atlixcáyotl, del Parque Lineal Universitario, y ahora lo hacemos con la Ciclopista del Distribuidor Hermanos Serdán.
Esta obra costará más de 270 millones de pesos, aunque sólo tendrá 7.6 kilómetros de largo. Con esa cantidad podríamos construir no 7, sino 200 kilómetros de ciclovías útiles y seguras para muchos centros urbanos del estado.
Dialoguemos sobre cómo invertir mejor nuestros recursos con la participación de la población. Las ideas que Puebla necesita están en su gente, no sólo en el gobernador.

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Petición creada en 21 de junio de 2016